image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

GTF Innovations Cellulo - Nový Méhari?

Automobil 12.04.2010 00:48

Představujeme  38055


01Levný automobil pro volný čas – takové jako Méhari nebo Rodéo se už nevyrábějí. Francouzská firma GTF Innovations to chce změnit…

 

Vzpomínáte na Četníka ze SaintTropez? A jeho automobil? Citroën Méhari byl jednoduchý a spolehlivý vůz s karoserií z plastů, zcela vyhovující. Renault na aktivity konkurenta odpověděl méně úspěšnou řadou Rodéo různých typů, ale tím vše skončilo. Dnes něco podobného na trhu chybí. Firma GTF Innovations vyrukovala na posledních mezinárodních autosalonech s moderním nástupcem. Zrodil se jako projekt Cellulo; zakladatelé firmy Fréderic Bachellier (dříve Matra Automobiles), César Theodore (ADS Performance) a Alain Vautcranne (přišel z kosmické agentury ESA) na vývoji pracují od roku 2004, a to společně s renomovanými parnery, jakými jsou například Heuliez, Piroux a Renault.

02Čtyřmístná otevřená karoserie z laminátu tentokrát vpředu dostala boční dveře, k zadním sedadlům však klidně můžete přes boky vozu, když za stupačku poslouží rozšířený práh karoserie. Také zavazadlový prostor 335/1615 litrů je přístupný výklopnou stěnou, na cennosti máte uzavíratelnou schránku o objemu 28 litrů v podlaze, celý interiér s mohutným ochranným obloukem za předními sedadly lze zakrýt plátěnou střechou. Světlá výška 185 mm dovoluje provoz na nezpevněných cestách, i když se zatím vystačí jen s pohonem předních kol. Vpředu napříč uloženou pohonnou jednotku tvoří zážehový čtyřválec Renault K7J o objemu 1390 cm3 a výkonu 55 kW (75 k)/5500 min 1 s pětistupňovou převodovkou JH1, všechna kola jsou nezávisle zavěšena (vpředu McPherson, vzadu torzní příčka). Délkou 4027 mm patří 1580 mm vysoký automobil k těm menším, rozumná je i hmotnost 990 kg. Padesátilitrová nádrž bohatě vystačí na všechny jízdy, výrobce uvádí spotřebu podle metodiky EU 9,4/5,3/6,8 l/100 km, emise CO2 160 g/km, zrychlení na sto za třináct sekund a největší rychlost 155 km/h. Hovoří se o ceně něco málo přes 15 tisíc eur. Výrobu by měla zajistit karosárna Heuliez, kterou nedávno před bankrotem zachránila strategická aliance s indickým partnerem Argentum Motors.



Zdroj: Automobil 03/10

 

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Rapid 1500 OHV – Dálnicový speciál

    Stal se jedním z nejzajímavějších derivátů řady Rapid. Dnes zůstává nejen němým... >>

  • Lotus vylepšuje typy Eletre a Emeya

    Hová bezdrátová aktualizace softwaru přináší evropským vozům Lotus Eletre a... >>

  • Kia Seltos (SP3) – Rozum a cit

    Kia představila zcela nové střední SUV. Má výhradně silné zážehové čtyřválce a... >>

  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI – Obhájce pozic

    Druhá generace Volkswagenu T-Roc (viz AR 9/’25) vstupuje na scénu s vysokými... >>

  • Tatra 80: pro pana prezidenta (retrotest, 1991)

    V AR 9/’90 jsme přinesli stručnou zprávu o restaurovaném automobilu Tatra 80,... >>

  • Audi A6 e-Hybrid Quattro – Klidná síla

    Prodejní statistiky značky Audi ukazují, že na českém trhu dominují velká SUV.... >>

  • Bentley Continental GTC S – Vila se skládací střechou

    Za devět milionů můžete mít, při troše skromnosti, vilku. Nebo pořádné auto. V... >>

  • Renault Clio VI – Pro dnešní dobu

    Šestá generace Clia je ve všech ohledech větší než její předchůdce. Přijíždí s... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |