image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

GTF Innovations Cellulo - Nový Méhari?

Automobil 12.04.2010 00:48

Představujeme  38055


01Levný automobil pro volný čas – takové jako Méhari nebo Rodéo se už nevyrábějí. Francouzská firma GTF Innovations to chce změnit…

 

Vzpomínáte na Četníka ze SaintTropez? A jeho automobil? Citroën Méhari byl jednoduchý a spolehlivý vůz s karoserií z plastů, zcela vyhovující. Renault na aktivity konkurenta odpověděl méně úspěšnou řadou Rodéo různých typů, ale tím vše skončilo. Dnes něco podobného na trhu chybí. Firma GTF Innovations vyrukovala na posledních mezinárodních autosalonech s moderním nástupcem. Zrodil se jako projekt Cellulo; zakladatelé firmy Fréderic Bachellier (dříve Matra Automobiles), César Theodore (ADS Performance) a Alain Vautcranne (přišel z kosmické agentury ESA) na vývoji pracují od roku 2004, a to společně s renomovanými parnery, jakými jsou například Heuliez, Piroux a Renault.

02Čtyřmístná otevřená karoserie z laminátu tentokrát vpředu dostala boční dveře, k zadním sedadlům však klidně můžete přes boky vozu, když za stupačku poslouží rozšířený práh karoserie. Také zavazadlový prostor 335/1615 litrů je přístupný výklopnou stěnou, na cennosti máte uzavíratelnou schránku o objemu 28 litrů v podlaze, celý interiér s mohutným ochranným obloukem za předními sedadly lze zakrýt plátěnou střechou. Světlá výška 185 mm dovoluje provoz na nezpevněných cestách, i když se zatím vystačí jen s pohonem předních kol. Vpředu napříč uloženou pohonnou jednotku tvoří zážehový čtyřválec Renault K7J o objemu 1390 cm3 a výkonu 55 kW (75 k)/5500 min 1 s pětistupňovou převodovkou JH1, všechna kola jsou nezávisle zavěšena (vpředu McPherson, vzadu torzní příčka). Délkou 4027 mm patří 1580 mm vysoký automobil k těm menším, rozumná je i hmotnost 990 kg. Padesátilitrová nádrž bohatě vystačí na všechny jízdy, výrobce uvádí spotřebu podle metodiky EU 9,4/5,3/6,8 l/100 km, emise CO2 160 g/km, zrychlení na sto za třináct sekund a největší rychlost 155 km/h. Hovoří se o ceně něco málo přes 15 tisíc eur. Výrobu by měla zajistit karosárna Heuliez, kterou nedávno před bankrotem zachránila strategická aliance s indickým partnerem Argentum Motors.



Zdroj: Automobil 03/10

 

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.6VVT-i,CZ,1Maj,Comfort

115 396 km, r. 2016

259.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,ComfortStyle,4x4

70 560 km, r. 2023

869.900,- Kč

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,AT,42kWh

13 314 km, r. 2023

494.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Seat Leon ST Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Sportstourer

    Zahajujeme další dlouhodobý redakční test. Tentokrát mu podrobíme kombi Seat... >>

  • Audi RS 7 Sportback Performance – Poslední šance

     Poslední šance. Už je to definitivní: výroba osmiválcových modelů RS 6 a RS 7... >>

  • Ford Puma Gen-E – Nejhospodárnější?

    Elektrické provedení šest let staré Pumy překvapuje provozními vlastnostmi i... >>

  • Suzuki Swift 4x4 AllGrip – Stále unikát

    Stále unikát. V době, kdy malé vozy s pohonem všech kol takřka zmizely z trhu,... >>

  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm Veloce – Ve formě!

    Ve formě! Pětimístné střední SUV Alfa Romeo bylo představeno již před devíti... >>

  • Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

    Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a... >>

  • Audi Q5 SUV – Vévoda

    Zájemce o luxusní automobil již dávno nemusí jezdit velkou limuzínou. To nyní... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • ŠKODA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |