image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

GMC Sierra se snaží zapůsobit aerodynamikou

Miloš Hlaváček 18.05.2013 10:38

Představujeme gmc-sierra-regular-2 77275

Koncern General Motors představuje základní provedení svého pick-upu Sierra.

gmc-sierra-regular-1 77274Dvojčata GMC Sierra a Chevrolet Silverado aktuální generace byla představena na letošním lednovém autosalonu v Detroitu a my jsme vás o nich naposledy informovali v souvislosti s premiérou špičkového provedení modelu Chevrolet Silverado High Country. Nyní koncern General Motors představuje verzi GMC Sierra s nejkratší, tedy jen dvoumístnou kabinou Regular Cab, ovšem adekvátně nejrozměrnější ložnou plochou, jež se může pochlubit délkou plných 1980 mm. Toto provedení doplňuje dosud nabízenou čtyřdveřovou variantu Crew Cab se sedadly ve dvou řadách.

gmc-sierra-regular-4 77277Je třeba ještě podotknout, že GMC Silverado Regular Cab byl nyní ve vší tichosti prezentován v rámci tiskové zprávy, jejímž primárním posláním je přesvědčit veřejnost, že i velký pick-up může mít aerodynamicky výhodně tvarovanou karoserii. U vozů této klasické americké kategorie, většinou opatřených ohromnými zážehovými motory, se dosud totiž spotřeba paliva příliš neřešila, to je ale dnes již minulostí. Přiložené snímky tak pocházejí z aerodynamického tunelu, což jsou pohledy pro vozy této kategorie docela nezvyklé.

gmc-sierra-regular-3 77276Představitelé koncernu GM uvádějí, že dosud žádný z pick-upů GMC nestrávil v testech proudění vzduchu tolik času jako nová Sierra, přičemž hlavním cílem bylo snížit odpory, vibrace, rezonance a hluk v kabině ve vyšších rychlostech. Samotná koncepce vozu typu pick-up není zrovna přítelem aerodynamiky, za zmínku stojí hlavně velká čelní plocha karoserie, široké pneumatiky a otevřená ložná plocha za kabinou. Ze snímků nového GMC Sierra s kabinou Regular Cab ale poněkud překvapivě plyne, že vůz vyniká laminárním prouděním za kabinou pouze s uzavřeným zadním čelem.

gmc-sierra-regular-5 77278Z vyjádření General Motors ale plyne, že aerodynamické vlastnosti tohoto vozu lze dodatečně dále vylepšit instalací různých krytů ložné plochy, jež mohou dále snížit odpory vzduchu, a tím i úroveň hluku a spotřebu paliva. Vozy GMC Sierra a Chevrolet Silverado aktuální generace byly dosud nabízeny pouze s nejdelší kabinou Crew Cab, kterou doplní popisovaný Regular Cab spolu s přechodovou verzí Double Cab v průběhu letošního léta.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Rapid 1500 OHV – Dálnicový speciál

    Stal se jedním z nejzajímavějších derivátů řady Rapid. Dnes zůstává nejen němým... >>

  • Lotus vylepšuje typy Eletre a Emeya

    Hová bezdrátová aktualizace softwaru přináší evropským vozům Lotus Eletre a... >>

  • Kia Seltos (SP3) – Rozum a cit

    Kia představila zcela nové střední SUV. Má výhradně silné zážehové čtyřválce a... >>

  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI – Obhájce pozic

    Druhá generace Volkswagenu T-Roc (viz AR 9/’25) vstupuje na scénu s vysokými... >>

  • Tatra 80: pro pana prezidenta (retrotest, 1991)

    V AR 9/’90 jsme přinesli stručnou zprávu o restaurovaném automobilu Tatra 80,... >>

  • Audi A6 e-Hybrid Quattro – Klidná síla

    Prodejní statistiky značky Audi ukazují, že na českém trhu dominují velká SUV.... >>

  • Bentley Continental GTC S – Vila se skládací střechou

    Za devět milionů můžete mít, při troše skromnosti, vilku. Nebo pořádné auto. V... >>

  • Renault Clio VI – Pro dnešní dobu

    Šestá generace Clia je ve všech ohledech větší než její předchůdce. Přijíždí s... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |