image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

GMC Sierra se snaží zapůsobit aerodynamikou

Miloš Hlaváček 18.05.2013 10:38

Představujeme gmc-sierra-regular-2 77275

Koncern General Motors představuje základní provedení svého pick-upu Sierra.

gmc-sierra-regular-1 77274Dvojčata GMC Sierra a Chevrolet Silverado aktuální generace byla představena na letošním lednovém autosalonu v Detroitu a my jsme vás o nich naposledy informovali v souvislosti s premiérou špičkového provedení modelu Chevrolet Silverado High Country. Nyní koncern General Motors představuje verzi GMC Sierra s nejkratší, tedy jen dvoumístnou kabinou Regular Cab, ovšem adekvátně nejrozměrnější ložnou plochou, jež se může pochlubit délkou plných 1980 mm. Toto provedení doplňuje dosud nabízenou čtyřdveřovou variantu Crew Cab se sedadly ve dvou řadách.

gmc-sierra-regular-4 77277Je třeba ještě podotknout, že GMC Silverado Regular Cab byl nyní ve vší tichosti prezentován v rámci tiskové zprávy, jejímž primárním posláním je přesvědčit veřejnost, že i velký pick-up může mít aerodynamicky výhodně tvarovanou karoserii. U vozů této klasické americké kategorie, většinou opatřených ohromnými zážehovými motory, se dosud totiž spotřeba paliva příliš neřešila, to je ale dnes již minulostí. Přiložené snímky tak pocházejí z aerodynamického tunelu, což jsou pohledy pro vozy této kategorie docela nezvyklé.

gmc-sierra-regular-3 77276Představitelé koncernu GM uvádějí, že dosud žádný z pick-upů GMC nestrávil v testech proudění vzduchu tolik času jako nová Sierra, přičemž hlavním cílem bylo snížit odpory, vibrace, rezonance a hluk v kabině ve vyšších rychlostech. Samotná koncepce vozu typu pick-up není zrovna přítelem aerodynamiky, za zmínku stojí hlavně velká čelní plocha karoserie, široké pneumatiky a otevřená ložná plocha za kabinou. Ze snímků nového GMC Sierra s kabinou Regular Cab ale poněkud překvapivě plyne, že vůz vyniká laminárním prouděním za kabinou pouze s uzavřeným zadním čelem.

gmc-sierra-regular-5 77278Z vyjádření General Motors ale plyne, že aerodynamické vlastnosti tohoto vozu lze dodatečně dále vylepšit instalací různých krytů ložné plochy, jež mohou dále snížit odpory vzduchu, a tím i úroveň hluku a spotřebu paliva. Vozy GMC Sierra a Chevrolet Silverado aktuální generace byly dosud nabízeny pouze s nejdelší kabinou Crew Cab, kterou doplní popisovaný Regular Cab spolu s přechodovou verzí Double Cab v průběhu letošního léta.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

    Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci... >>

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá s dojezdem přes 630 km a cenou od 1,15 mil. Kč

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>

  • Bovensiepen 05 GT – Protipól k M5

    Po loňském představení prvního automobilu nově vzniklé značky Bovensiepen v... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |