image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

GMC Sierra se snaží zapůsobit aerodynamikou

Miloš Hlaváček 18.05.2013 10:38

Představujeme gmc-sierra-regular-2 77275

Koncern General Motors představuje základní provedení svého pick-upu Sierra.

gmc-sierra-regular-1 77274Dvojčata GMC Sierra a Chevrolet Silverado aktuální generace byla představena na letošním lednovém autosalonu v Detroitu a my jsme vás o nich naposledy informovali v souvislosti s premiérou špičkového provedení modelu Chevrolet Silverado High Country. Nyní koncern General Motors představuje verzi GMC Sierra s nejkratší, tedy jen dvoumístnou kabinou Regular Cab, ovšem adekvátně nejrozměrnější ložnou plochou, jež se může pochlubit délkou plných 1980 mm. Toto provedení doplňuje dosud nabízenou čtyřdveřovou variantu Crew Cab se sedadly ve dvou řadách.

gmc-sierra-regular-4 77277Je třeba ještě podotknout, že GMC Silverado Regular Cab byl nyní ve vší tichosti prezentován v rámci tiskové zprávy, jejímž primárním posláním je přesvědčit veřejnost, že i velký pick-up může mít aerodynamicky výhodně tvarovanou karoserii. U vozů této klasické americké kategorie, většinou opatřených ohromnými zážehovými motory, se dosud totiž spotřeba paliva příliš neřešila, to je ale dnes již minulostí. Přiložené snímky tak pocházejí z aerodynamického tunelu, což jsou pohledy pro vozy této kategorie docela nezvyklé.

gmc-sierra-regular-3 77276Představitelé koncernu GM uvádějí, že dosud žádný z pick-upů GMC nestrávil v testech proudění vzduchu tolik času jako nová Sierra, přičemž hlavním cílem bylo snížit odpory, vibrace, rezonance a hluk v kabině ve vyšších rychlostech. Samotná koncepce vozu typu pick-up není zrovna přítelem aerodynamiky, za zmínku stojí hlavně velká čelní plocha karoserie, široké pneumatiky a otevřená ložná plocha za kabinou. Ze snímků nového GMC Sierra s kabinou Regular Cab ale poněkud překvapivě plyne, že vůz vyniká laminárním prouděním za kabinou pouze s uzavřeným zadním čelem.

gmc-sierra-regular-5 77278Z vyjádření General Motors ale plyne, že aerodynamické vlastnosti tohoto vozu lze dodatečně dále vylepšit instalací různých krytů ložné plochy, jež mohou dále snížit odpory vzduchu, a tím i úroveň hluku a spotřebu paliva. Vozy GMC Sierra a Chevrolet Silverado aktuální generace byly dosud nabízeny pouze s nejdelší kabinou Crew Cab, kterou doplní popisovaný Regular Cab spolu s přechodovou verzí Double Cab v průběhu letošního léta.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Honda Jazz Hybrid – Klamání tělem

    Honda Jazz je na trhu téměř čtvrt století. Modernizovaná čtvrtá generace s... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Byd Seal 6 DM-i Touring – Další „nej“

    Několik dnů před výstavní premiérou na mnichovském autosalonu jsme dostali ve... >>

  • Volkswagen Caravelle TDI 4M Style – Proti proudu

    Zatímco se v rámci snižování vývojových nákladů obecně modelové řady spíše... >>

  • Nissan Qashqai e-Power Tekna+ – To nejlepší z obou světů

    o nejlepší z obou světů. Nissan Qashqai byl jedním z prvních automobilů, který... >>

  • IAA Mnichov 2025 – Veletrh dvou tváří

    Po dvouleté pauze se v Mnichově opět konal veletrh mobility IAA 2025. Přes... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>


Nejčtenější články

  • Volvo XC60 T6 AWD – Tichá síla

    Volvo před nedávnem ukončilo výrobu vznětových motorů, jejichž logickou... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Volvo FH Aero a FM LE – Efektivita

    Švédskou společnost nejen potěšil, ale i povzbudil zisk prestižního titulu... >>

  • Co všechno dokáže nový Fiat Talento?

    Největší novinkou modernizovaného Talenta se stává alternativa v podobě... >>

  • Ford Transit Connect - Nový Ford Connect

    Nedaleko Mnichova se uskutečnila prezentace modelů Ford Transit Connect... >>

  • Volvo – Elektrické vozy Volvo Bezpečně a s jistotou

    Elektrické modely ctí stejné hodnoty a standardy, na nichž značka Volvo staví... >>

  • Cupra Terramar – A voní benzínem!

    Cupra představuje nové SUV Terramar, jež má za úkol opanovat horní hranici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |