image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Ford Tourneo: nabídka je kompletní

Miloš Hlaváček 11.03.2013 22:26

Představujeme ford-tourneo-2013-4 75634

Značka Ford v Ženevě představila rodinu užitkových vozů Tourneo v jejím plném rozsahu.

ford-tourneo-2013-3 75633Jméno Tourneo je již řadu let v případě evropských vozů Ford vyčleněno pro verze užitkových vozidel upravených primárně pro potřeby přepravu osob. Vůbec poprvé se označení Tourneo objevilo v roce 1994 s premiérou páté generace užitkového modelu Ford Transit, kde zdůrazňovalo snahu o zvýšenou úroveň komfortu cestování, neboť již nešlo jen o další sedadla přišroubovaná k podlaze dodávky. Tyto pionýrské doby však dávno pominuly a evropská část koncernu FMC nyní nabízí ucelenou škálu automobilů Tourneo, jež se ve své kompletní sestavě prvně představila na letošním autosalonu v Ženevě.

ford-tourneo-2013-2 75632Ford zde v rámci řady Tourneo představil nové modely Courier, Custom a Connect, přičemž hlavní odlišností mezi těmito řadami je počet cestujících, který jsou na svých palubách schopny usadit. Tento počet se přitom pohybuje v rozmezí od pěti do devíti. Základem nabídky rodiny modelů Tourneo je Ford Tourneo Courier, jenž stojí na stejné podlahové plošině jako Ford Fiesta nebo Ford B-Max, což slibuje znamenité jízdní vlastnosti. Vůz s délkou karoserie jen 4160 mm nevypadá vůbec špatně, na první pohled se vyznačuje stejným designem jako ostatní moderní Fordy a bohatě prosklenou karoserií a navíc s ním není problém parkovat v omezených prostorech.

ford-tourneo-2013-5 75630O pohon modelu Ford Tourneo Courier se postarají především kompaktní vznětové čtyřválce s objemy 1,5 a 1,6 l a výkony 55, resp. 70 kW. K dispozici však bude také zážehový tříválec 1,0 EcoBoost, nositel titulu Motor roku 2012, s výkonem 74 kW (100 k). Dalším v pořadí je Ford Tourneo Connect, jenž v provedené Grand s rozvorem náprav prodlouženým o 400 mm usadí až sedmičlennou posádku. Stojí na upravené podlahové plošině aktuální generace modelu Focus a vybírat lze ze zážehového motoru 1,6 EcoBoost a vznětového agregátu se stejným objemem a výkonem 85 kW (115 k), novinkou bude možnost připlatit si za šestistupňovou automatickou převodovku.

ford-tourneo-2013-1 75631Největším členem rodiny Tourneo je Ford Tourneo Custom dostupný v osmi, nebo devítimístném uspořádání a délkou karoserie 4970, nebo 5340 mm. Pod kapotou se nachází výhradně vznětový čtyřválec Duratorq TDCi s objemem 2,2 l, který bude k mání ve výkonových verzích 74, 92 a 114 kW. V kombinaci s šestistupňovou manuální převodovkou a soustavou start/stop výrobce slibuje průměrnou spotřebu 6,5 l/100 km. Všem výše popsaným modelům z řady Tourneo jsou společné nejnovější bezpečnostní soustavy, nejlépe vybavené verze mohou být opatřeny couvací kamerou, automatickými dálkovými světly nebo udržováním zvoleného jízdního pruhu.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,ComfortStyleTech

42 539 km, r. 2023

479.900,- Kč

Toyota Yaris 1.3VVT-i,CZ,manuál

82 580 km, r. 2017

249.900,- Kč

Kia Ceed 1.5T-GDi,CZ,1Maj,Manuál

64 292 km, r. 2023

409.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |