Ford s novým motorem 1,5 l EcoBoost

Automobilka Ford představuje další motor z řady EcoBoost. Tentokrát má objem 1,5 l.

Značka Ford oznámila, že začne vyrábět další provedení svého motoru EcoBoost, jež bude zprvu pohánět sedan Ford Fusion v USA a Ford Mondeo v Číně. V Evropě jsou motory EcoBoost přítomny prakticky ve všech modelových řadách značky Ford, tříválec 1,0 l EcoBoost byl odbornou porotou dokonce vyhlášen Motorem roku 2012. V současnosti se EcoBoost vyrábí kromě tříválcového provedení také ve čtyřválcových verzích o objemu 1,6 a 2,0 l a na vybraných trzích rovněž jako vidlicový šestiválec s objemem 3,5 l. Všem motorům rodiny EcoBoost jsou společné páry vačkových hřídelů v hlavách, proměnné časování ventilů, přímé vstřikování paliva a přeplňování.

Nyní přichází pohonná jednotka 1,5 l EcoBoost, jež oproti původním informacím není tříválcová, ale čtyřválcová. Její výroba má být spuštěna již během tohoto měsíce po boku modelu Ford B-MAX a tříválce 1,0 l EcoBoost v rumunské továrně Craiova. Ještě před koncem letošního roku však má výroba naběhnout také v dalších pěti motorákách Ford v Evropě, Asii a USA. Jednou z hlavních předností motorů EcoBoost je kromě nízké spotřeby paliva také široké rozpětí výkonů, na které je lze naladit. Nový čtyřválec 1,5 l tak má například v čínské verzi Mondea dosahovat výkonu 132 kW (180 k) při 6000 min-1 a točivého momentu 240 N.m v rozmezí od 1500 do 4500 min-1.   

Podle výrobce je hliníkový blok motoru zcela nový, ale jinak má stavba novinky připomínat tříválce 1,0 l, a to včetně vestavěných výfukových svodů. Čtyřválec 1,5 l EcoBoost je prvním motorem z dílen Fordu, který bude opatřen vodním čerpadlem s náhonem řemenem doplněným počítačem ovládanou spojkou. Tento systém má na jedné straně snížit ztráty a spotřebu, na straně druhé urychlit prohříváním motoru. Možná se ptáte, proč při existenci verze s objemem 1,6 l přichází také EcoBoost o objemu 1,5 l, ale vysvětlení je jednoduché: má zapůsobit na řidiče na těch trzích, na kterých jsou motory s objemem do 1,5 l zvýhodněny na daních či pojistných sazbách. V porovnání s motorem 1,6 l má v Evropě novinka vykazovat podobný výkon, ovšem zároveň dále snížené úrovně spotřeby paliva a emisí CO2.

Světovou premiérou projde nový motor Ford 1,5 l EcoBoost již za několik dní na autosalonu v Šanghaji pod kapotou modelu Ford Mondeo. Následovat bude jeho americká verze Fusion a dočkáme se jej také v evropském provedení Mondea.

Fotogalerie