image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Ford Mustang Cobra Jet Concept: turbíny útočí

Miloš Hlaváček 30.10.2012 22:23

Představujeme ford-mustang-cobra-jet-turbo-2013 70199

Namísto dosud používaného kompresoru se zřejmě dragstery Ford Mustang dočkají turbodmychadel.

ford-mustang-cobra-jet-turbo-2013-(14) 70213Automobilka Ford totiž do Las Vegas na veletrh SEMA přivezla kromě jiných působivých exemplářů, včetně čtveřice prototypů na základě nového modelu Fusion/Mondeo, také model Ford Mustang Cobra Jet Concept. Ačkoli jde oficiálně zatím pouze o studii, lze se domnívat, že právě tímto směrem se nové dragstery vyráběné na základě sériové řady Ford Mustang budou ubírat. Tradici dragsterů Mustang Cobra Jet z šedesátých let obnovil stejnojmenný model v roce 2008, jenž během sezóny zaznamenal celou řadu sportovních úspěchů. Zatímco loňský model disponoval kompresorem přeplňovaným zážehovým osmiválcem s objemem 5,0 l, pro nadcházející rok se zřejmě dočkáme změn.

ford-mustang-cobra-jet-turbo-2013-(25) 70198Tou nejdůležitější se stává náhrada přeplňovacího kompresoru dvojicí výfukových turbodmychadel. Objem zůstal zachován, ale tým konstruktérů motor opatřil také dalšími progresivními prvky koncepce Ford EcoBoost, s jejichž přispěním se podařilo údajně také omezit setrvačné síly a snížit tření. Podle šéfkonstruktéra projektu Ford Mustang Cobra Jet Concept Davea Borna je výhodou kompresoru takřka okamžitá reakce na pokyn řidiče, ale zvláště ve vysokých otáčkách hrozí značné výkonové ztráty. Novinkou se tedy stává přeplňování dvojicí výfukových turbodmychadel, jež jsou pro omezení tzv. turboefektu co možná nejmenší.

O tom, zda se tyto motory budou, nebo nebudou vyrábět, to zatím u Fordu neřekli. Na druhou stranu si nelze nevšimnout nápisů na předních blatnících, kapotě i v emblému na zadní masce karoserie, jež naznačují, že u Fordu s přeplňováním motorů turbodmychadly pro dragstery počítají.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |