Ford Figo: indická Fiesta v novém

Automobilka Ford představila modernizované provedení svého kompaktního modelu pro rozvojové trhy.

Model Ford Figo se vyrábí v továrně společnosti Ford India Private Limited v indickém Chennai a vyváží se do řady zemí včetně Jihoafrické republiky a Mexika. Představen byl v březnu roku 2010 výhradně s pětidveřovou karoserií a nyní svoji premiéru slaví modernizované provedení této řady. Ford Figo opět vychází z mechanických skupin předposlední generace modelu Ford Fiesta sahající až do roku 2002, přičemž o příbuznosti obou modelů svědčí také základní tvary karoserie. V rámci čerstvé modernizace byly přepracovány zejména přední nárazník, kapota a maska chladiče, změnil se také vzhled krytů kol, resp. litých ráfků dražší verze.

Důležitější jsou však změny pod kapotou, kde dosud pracoval zážehový motor 1,2 l/52 kW, nebo vznětový agregát 1,4 TDCi/51 kW. Zastánci benzínu mohou nyní volit z jednotky 1,4 l Duratec s výkonem 62 kW (83 k) a točivým momentem 127 N.m, jenž vykazuje průměrnou spotřebu 6,6 l/100 km. Alternativou se stává upravený vznětový čtyřválec 1,4 l Duratorq o výkonu 53 kW (68 k) a točivém momentu 160 N.m, který se v provozu spokojí s průměrnou spotřebou 5,3 l/100 km. Oba motory jsou kombinovány výhradně s manuálně řazenými pětistupňovými převodovkami.

Ford Figo je k mání ve výbavových stupních Ambiente a Trend, přičemž ten druhý lze objednávat pouze se zážehovým motorem. V základní výbavě obou verzí najdeme třeba ABS s EBD nebo imobilizér.

Fotogalerie