image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Daihatsu Kopen: malý roadster se vrací!

Miloš Hlaváček 30.10.2013 20:57

Představujeme daihatsu-kopen-05 81377

Japonská automobilka Daihatsu připravuje následníka dlouhé tradice svých malých roadsterů.

daihatsu-kopen-03 81375V půli loňského roku byla ukončena výroba jednoho z nejmenších a nejzajímavějších malých roadsterů současnosti. Nesl jméno Daihatsu Copen, sporadicky se objevoval i na evropských silnicích a o jeho pohon se staraly malé motory s objemem do 1,3 l, přičemž nejzajímavější byly agregáty 0,66 l/47 kW vypůjčené z tradičních japonských vozů třídy kei cars. O tom, že se konec výroby modelu Daihatsu Copen blíží, se vědělo už dříve, ovšem nadšení příznivců vzbudila série studií Daihatsu D-X představený na tokijském autosalonu v roce 2011. Mohlo se zdát, že právě některý z těchto vozů se stane základem pro následníka Copenu. Automobilka nakonec volání svých fandů nevyslyšela, ovšem nyní se zdá, že se Copen skutečně vrátí.

daihatsu-kopen-06 81378Na nadcházejícím autosalonu v Tokiu se totiž představí trojice studií Daihatsu Kopen (nejde o překlep!), která by se měla skutečně stát předobrazem návratu malého roadsteru. O tom svědčí také vzkaz na poznávacích značkách těchto aut. Všechny tři vozy Daihatsu Kopen Concept, které vám již nyní nabízíme na přiložených snímcích, mají sdílet stejné vnější rozměry s délkou 3395 mm, šířkou 1475 mm a výškou jen 1275 mm. O jejich pohon se postará opět tříválcový zážehový motor s objemem 0,66 l, na který bude navazovat bezstupňová převodovka CVT přenášející točivý moment na kola přední nápravy.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Opel Calibra: přesný kalibr (retrotest, 1990)

    Zjara roku 1990 vyrazil Milan Jozíf do Monte Carla vyzkoušet nové kupé Opel... >>

  • Lotus vylepšuje typy Eletre a Emeya

    Hová bezdrátová aktualizace softwaru přináší evropským vozům Lotus Eletre a... >>

  • Škoda Rapid 1500 OHV – Dálnicový speciál

    Stal se jedním z nejzajímavějších derivátů řady Rapid. Dnes zůstává nejen němým... >>

  • Kia Seltos (SP3) – Rozum a cit

    Kia představila zcela nové střední SUV. Má výhradně silné zážehové čtyřválce a... >>

  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI – Obhájce pozic

    Druhá generace Volkswagenu T-Roc (viz AR 9/’25) vstupuje na scénu s vysokými... >>

  • Tatra 80: pro pana prezidenta (retrotest, 1991)

    V AR 9/’90 jsme přinesli stručnou zprávu o restaurovaném automobilu Tatra 80,... >>

  • Audi A6 e-Hybrid Quattro – Klidná síla

    Prodejní statistiky značky Audi ukazují, že na českém trhu dominují velká SUV.... >>

  • Bentley Continental GTC S – Vila se skládací střechou

    Za devět milionů můžete mít, při troše skromnosti, vilku. Nebo pořádné auto. V... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |