image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Dacia Logan MCV: jen pětimístná

Miloš Hlaváček 05.03.2013 23:16

Představujeme dacia-logan-mcv-2013-(5) 75309

Dacia představuje druhou generaci svého oblíbeného kombi Logan MCV. Změnila charakter.

dacia-logan-mcv-2013-(2) 75306Před sedmi lety slavila svoji premiéru první Dacia Logan MCV a na trzích zaujala velmi zajímavou pozici. Za mimořádně nízkou cenu totiž nabízela nevídaně prostorný a variabilní interiér, jenž ve třech řadách usadil až sedm cestujících, takže tento vůz prakticky neměl konkurenci. Na autosalonu v Ženevě Dacia vystavila druhou generaci stejnojmenného automobilu, který však výrazně změnil svůj charakter. Již od prvního pohledu na nižší karoserii je jasné, že nová Dacia Logan MCV má proporcemi své pětidveřové karoserie blíže ke konvenčním vozům typu kombi.

dacia-logan-mcv-2013-(4) 75308Ba co víc, třetí řada sedadel se stává minulostí, ovšem pro zájemce o vůz podobného ražení, jakým byl Logan MCV první generace, nabízí Dacia ještě větší a cenově srovnatelný model Dacia Lodgy. Nový Logan MCV však nabízí zavazadlový prostor s objemem 573 l v základním uspořádání a 1518 l po sklopení zadních sedadel, což jsou hodnoty dokonce i v nižší střední třídě nadprůměrné. Až po sloupky B je Logan MCV stejný jako sedan Logan i hatchback Sandero, identická je také palubní deska. Motory byly beze změn převzaty z technicky spřízněných modelů Logan a Sandero. Prodeje budou zahájeny již během jara.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Tatra 80: pro pana prezidenta (retrotest, 1991)

    V AR 9/’90 jsme přinesli stručnou zprávu o restaurovaném automobilu Tatra 80,... >>

  • Audi A6 e-Hybrid Quattro – Klidná síla

    Prodejní statistiky značky Audi ukazují, že na českém trhu dominují velká SUV.... >>

  • Bentley Continental GTC S – Vila se skládací střechou

    Za devět milionů můžete mít, při troše skromnosti, vilku. Nebo pořádné auto. V... >>

  • Renault Clio VI – Pro dnešní dobu

    Šestá generace Clia je ve všech ohledech větší než její předchůdce. Přijíždí s... >>

  • Kia EV2 – Tichošlápek

    Nejmenší elektrická Kia nese označení EV2. Nabízí mimořádně tichou jízdu a... >>

  • Volkswagen Passat GT G60 Syncro: uragán (retrotest)

    Koncem roku 1990 šéfredaktor Automobilu Milan Jozíf vyzkoušel špičkové... >>

  • Umělá inteligence ve výrobě – Fyzická AI ve výrobě

    Na návštěvě ve Výzkumném a vývojovém centru BMW v Mnichově jsme měli možnost... >>

  • Aston Martin DBX S – Ohromí, ale nevyděsí

    Modelem DBX S se SUV od Aston Martinu dostává na dosah absolutního vrcholu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |