image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Dacia Logan MCV: jen pětimístná

Miloš Hlaváček 05.03.2013 23:16

Představujeme dacia-logan-mcv-2013-(5) 75309

Dacia představuje druhou generaci svého oblíbeného kombi Logan MCV. Změnila charakter.

dacia-logan-mcv-2013-(2) 75306Před sedmi lety slavila svoji premiéru první Dacia Logan MCV a na trzích zaujala velmi zajímavou pozici. Za mimořádně nízkou cenu totiž nabízela nevídaně prostorný a variabilní interiér, jenž ve třech řadách usadil až sedm cestujících, takže tento vůz prakticky neměl konkurenci. Na autosalonu v Ženevě Dacia vystavila druhou generaci stejnojmenného automobilu, který však výrazně změnil svůj charakter. Již od prvního pohledu na nižší karoserii je jasné, že nová Dacia Logan MCV má proporcemi své pětidveřové karoserie blíže ke konvenčním vozům typu kombi.

dacia-logan-mcv-2013-(4) 75308Ba co víc, třetí řada sedadel se stává minulostí, ovšem pro zájemce o vůz podobného ražení, jakým byl Logan MCV první generace, nabízí Dacia ještě větší a cenově srovnatelný model Dacia Lodgy. Nový Logan MCV však nabízí zavazadlový prostor s objemem 573 l v základním uspořádání a 1518 l po sklopení zadních sedadel, což jsou hodnoty dokonce i v nižší střední třídě nadprůměrné. Až po sloupky B je Logan MCV stejný jako sedan Logan i hatchback Sandero, identická je také palubní deska. Motory byly beze změn převzaty z technicky spřízněných modelů Logan a Sandero. Prodeje budou zahájeny již během jara.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-Benz W 124: nejaerodynamičtější (1985)

    V březnovém Automobilu roku 1985 čtenářům Otakar Gregora detailně představil... >>

  • Bovensiepen přichází do Česka. V Praze se představil i nový Spider

    Jméno Bovensiepen je s rychlými vozy BMW spojené více než půl století. Po... >>

  • Seat Ibiza FR 1.5 TSI DSG – S jiskrou v oku

    Nejprodávanější Seat prošel modernizací. Působivější vzhled, nová konektivita a... >>

  • Porsche Edit – Český restomod

    Základem je Porsche 911 generace 997, doplněné prvky ze starších, ale i... >>

  • Mercedes-AMG E 53 4matic+ Kombi – Tisíc duší

    Když si pročítáte vlastnosti a schopnosti nejsportovnější verze třídy E, navíc... >>

  • ARO 10: malý kamzík z rodu Dacií (1985)

    Milan Jozíf koncem roku 1984 testoval terénní vůz ARO 10. Jaké byly jeho... >>

  • Kia EV5 Launch Edition – Bez výraznějších námitek

    Kia EV5 vstupuje do velmi nabitého segmentu, kde jí konkurence nic nedaruje.... >>

  • Hyundai Pleos Connect – Další krok

    Hyundai Pleos Connect je infotainment nové generace. V Evropě jej do sériové... >>




Menu

  • Novinky |
  • Historie |
  • Technika |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Historie | Technika | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE