image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Dacia Lodgy: 7 míst od 220 000 Kč

-PH- 10.05.2012 11:45

00030075h 63921

Dacia na českém trhu představila nové MPV s označením Lodgy. Automobil se začne prodávat v červnu s cenou začínající na 220 000 Kč.

00030294h 63944Filozofie Dacie je díky modelu Lodgy opět jasnější - za co možná nejnižší cenu nabídnout maximum prostoru. Nic víc, nic míň. Model Lodgy s délkou karoserie 4,5 metru nabízí ve své pětidveřové karoserii pět nebo na přání i sedm míst. V pětimístném uspořádání poskytuje zavazadlový prostor o objemu 827 l, maximálně se za přední sedadla vejde 2617 l nákladu.

Automobil je postavený na zdokonalené platformě používané v ostatních modelech výrobce, avšak s tím rozdílem, že vzadu je zabudována zkrutná příčka z Renaultu Kangoo. Automobil s dlouhým rozvorem 2810 mm v základním provedení stojí jen na 14palcových kolech, přičemž od vyšších výbav jsou k dispozici 15palcové ráfky. Jelikož Dacia stihla model Lodgy homologovat před platností povinného vybavování nových vozů v EU stabilizačním systémem, má tento model systém ESP v základní výbavě pouze v nejvyšší specifikaci. U standardních nejprodávanějších modelů je třeba za tento významný prvek aktivní bezpečnosti připlácet 8000 Kč. Z bezpečnostních prvků tak sice nechybí ABS, avšak ve výbavě nejsou a ani nemohou být hlavové airbagy (čelní a boční jsou standardem).

0-img-3983 63931Ve standardní výbavě základního modelu, který se bude prodávat od 220 000 Kč je vlastně pouze posilovač řízení. Prvky jako centrální zamykání, elektrické ovládání oken, rádio, klimatizace, dělená sedadla ve druhé řadě, krycí dvířka odkládacích schránek nebo třeba i střešní ližiny jsou k dispozici ve vyšších stupních výbavy nebo za příplatek.

 

Při zahájení prodeje v červnu letošního roku bude Dacia Lodgy připravena s nabídkou trojice motorů. Základem nabídky bude čtyřválec 1,6 litru s výkonem 61 kW (82 k). Vznětové motory zastupují dvě verze čtyřválce 1,5 dCi s výkony 66 a 79 kW (90 a 107 k). S výjimkou nejsilnějšího turbodieselu mají výhradně manuální převodovky pět rychlostních stupňů.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota ProAce Verso L2 Family COMFORT NAVI 2.0 AT

30 000 km, r. 2024

985.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,1Maj,Comfort Styl

48 346 km, r. 2023

839.900,- Kč

Peugeot 2008 1.5HDi,CZ,1Maj,Allure

137 409 km, r. 2022

369.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Ioniq 5 – Zaměřeno na techniku

    Modernizace typu Hyundai Ioniq 5 není klasickým faceliftem, ale přináší... >>

  • Citroën C3 Turbo 100 k vs. C3 Electric – Stejný, a přece jiný

    Stejný, a přece jiný. Čtvrtá generace typu Citroën C3 (viz AR 6/’24) by měla... >>

  • Nissan Micra – Milý společník

    Milý společník. Nissan uvádí šestou generaci typu Micra, přinášející zásadní... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Mazda 6e – Nová spolupráce

    Nová spolupráce. Mazda 6e je koncipovaná jako elektrický nástupce Mazdy 6. Má... >>

  • Subaru Outback 2.5i – V nejlepších letech

    V nejlepších letech. Šestá generace Subaru Outback patří k těm málo... >>

  • Kia Sorento 2025 – Výbava a styl

    Výbava a styl. Automobilka Kia loni představila modernizovanou verzi svého SUV... >>

  • Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ – Zrozeno k potěšení

    Zrozeno k potěšení. Mercedes-AMG SL je fascinující stroj, jedinečnou formou... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |