image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Citroën DS3 Cabrio: stylově a bez střechy

Miloš Hlaváček 05.09.2012 16:06

Představujeme citroen-ds3-cabrio-full-(2) 68450

Atraktivitu „stylové" řady Citroën DS dále posiluje uvedení nového modelu se stahovací střechou.

citroen-ds3-cabrio-full-(7) 68455Na blížícím se autosalonu v Paříži představí značka Citroën otevřené provedení svého kompaktního modelu DS3. Jak jsme odhadovali již z prvních kreseb a informací, nejde přes označení Cabrio o skutečný kabriolet, ale o jednodušší a praktičtější polokabriolet s pevnými bočnicemi a shrnovací horní částí střechy. Vnější rozměry typu DS3 Cabrio mají být zcela identické s výchozím hatchbackem, a to včetně výšky karoserie. Plátěná střecha je složena z několika vrstev včetně materiálů tlumicích hluk, takže se podle Citroënu nové DS3 Cabrio vyznačuje stejnou mírou akustického komfortu jako základní třídveřový hatchback.

citroen-ds3-cabrio-full-(19) 68467Střecha se ovládá elektricky a její kompletní otevření či zavření netrvá déle než 16 s. Aretovat ji lze ve třech polohách (krajních a jedné středové) a manipulace je možná v rychlostech do 120 km/h. Střecha bude k mání ve třech odstínech (černá, modrá Inčini a DS Monogramme), bočnice střechy v deseti barvách (Urban Tribe, Onde, Perle, Zèbre, Map, Plane, Co Design, Flavio, Flower a Graphic Art) a v interiéru bude možno volit z šesti barevných provedení. Odstranění pevných částí střechy si vyžádalo přidání výztuh v oblasti podlahy zavazadlového prostoru a model DS3 Cabrio je celkově o 25 kg těžší než výchozí typ DS3. Při pohledu na zadní část karoserie si všimneme nových „trojrozměrných" sdružených svítilen tvořených na každé straně 31 LED.

citroen-ds3-cabrio-full-(16) 68464Představitelé Citroën připomínají, že pětimístný DS3 Cabrio nabízí zavazadlový prostor s objemem 245 l, což má být nejvíce v daném segmentu. Nabídka pohonných jednotek bude beze změn převzata ze standardního Citroënu DS3. Výroba bude probíhat ve francouzském závodě Poissy a prodeje v Evropě začnou na počátku příštího roku.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Staria Electric Camper Concept – Grand hotel Staria

    Krátce po představení plně elektrické verze Hyundai Staria představila... >>

  • Bentley Mulsanne S: artefakt (retrotest, 1989)

    Milan Jozíf, šéfredaktor Automobilu, patřil k těm, jimž se výjimečně podařilo... >>

  • Škoda Auto: Hala M8 – Více píce elektrice

    V areálu hlavního závodu automobilky Škoda Auto v Mladé Boleslavi byla uvedena... >>

  • Opel Astra 2026 – Echt!

    Opel na český trh uvedl svoji nejvýznamnější novinku letošního roku:... >>

  • Automobil: červencové vydání již v prodeji!

    Červencový Automobil je zde. V hlavní roli Bentley, Peugeot 408, Kia K4 a další... >>

  • Donkervoort P24 RS – Pro potěšení

    Lehké kupé Donkervoort P24 RS přiváží měrný výkon mimořádných 565 kW/t a s... >>

  • BMW iX – Má svůj svět

    BMW iX stojí od své premiéry v roce 2021 trochu mimo klasickou nabídku své... >>

  • Škoda 136 GL: důstojné rozloučení (retrotest, 1989)

    V rámci ověřování provozních vlastností výrobků našeho automobilového průmyslu... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Škoda 136 GL: důstojné rozloučení (retrotest, 1989)

    V rámci ověřování provozních vlastností výrobků našeho automobilového průmyslu... >>

  • Jde o vinu – Řidič nemusí být vždycky vinen

    Doposud to tak vždycky bývalo. Za autem ležel přejetý člověk, za volantem byl... >>

  • Česmad Bohemia – Tachografy pro vozidla M1 a M2

    Dodržování limitů doby řízení a odpočinku je stanoveno nařízením Evropského... >>

  • SsangYong – SUV specialista z Koreje

    Automobilka SsangYong má za sebou vzrušující a dynamickou historii, která... >>

  • Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

    Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |