image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Citroën DS3 Cabrio: stylově a bez střechy

Miloš Hlaváček 05.09.2012 16:06

Představujeme citroen-ds3-cabrio-full-(2) 68450

Atraktivitu „stylové" řady Citroën DS dále posiluje uvedení nového modelu se stahovací střechou.

citroen-ds3-cabrio-full-(7) 68455Na blížícím se autosalonu v Paříži představí značka Citroën otevřené provedení svého kompaktního modelu DS3. Jak jsme odhadovali již z prvních kreseb a informací, nejde přes označení Cabrio o skutečný kabriolet, ale o jednodušší a praktičtější polokabriolet s pevnými bočnicemi a shrnovací horní částí střechy. Vnější rozměry typu DS3 Cabrio mají být zcela identické s výchozím hatchbackem, a to včetně výšky karoserie. Plátěná střecha je složena z několika vrstev včetně materiálů tlumicích hluk, takže se podle Citroënu nové DS3 Cabrio vyznačuje stejnou mírou akustického komfortu jako základní třídveřový hatchback.

citroen-ds3-cabrio-full-(19) 68467Střecha se ovládá elektricky a její kompletní otevření či zavření netrvá déle než 16 s. Aretovat ji lze ve třech polohách (krajních a jedné středové) a manipulace je možná v rychlostech do 120 km/h. Střecha bude k mání ve třech odstínech (černá, modrá Inčini a DS Monogramme), bočnice střechy v deseti barvách (Urban Tribe, Onde, Perle, Zèbre, Map, Plane, Co Design, Flavio, Flower a Graphic Art) a v interiéru bude možno volit z šesti barevných provedení. Odstranění pevných částí střechy si vyžádalo přidání výztuh v oblasti podlahy zavazadlového prostoru a model DS3 Cabrio je celkově o 25 kg těžší než výchozí typ DS3. Při pohledu na zadní část karoserie si všimneme nových „trojrozměrných" sdružených svítilen tvořených na každé straně 31 LED.

citroen-ds3-cabrio-full-(16) 68464Představitelé Citroën připomínají, že pětimístný DS3 Cabrio nabízí zavazadlový prostor s objemem 245 l, což má být nejvíce v daném segmentu. Nabídka pohonných jednotek bude beze změn převzata ze standardního Citroënu DS3. Výroba bude probíhat ve francouzském závodě Poissy a prodeje v Evropě začnou na počátku příštího roku.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Lexus ES300h Business Edition – Mistr svého řemesla

    Sedmá generace Lexusu ES (viz AR 3/’19) pomalu vyklízí pozice té následující,... >>

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>


Nejčtenější články

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Škoda Octavia RS IV Combi – Trochu jiné RS

    Varianta RS se stala tradiční a velmi úspěšnou součástí nabídky modelové řady... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Hyundai HTRAC – Na všechna čtyři

    Hyundai má na českém trhu širokou nabídku vozů s pohonem všech kol. Podle druhu... >>

  • Tatra – Dělový automobil Tatra 24

    V září roku 1929 byl do výzbroje československé armády zařazený kopřivnický... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |