image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Citroën C5 v provedení CrossTourer

Miloš Hlaváček 19.02.2014 18:01

Představujeme citroen-c5-crosstourer-2 84134

Automobilka Citroën představuje další provedení své největší cestovní řady C5.

citroen-c5-crosstourer-5 84137Vozy na pomezí běžných osobních vozů a SUV jsou i mezi našimi motoristy stále oblíbenější, a tomu se přizpůsobuje také nabídka výrobců. Například Škoda nabízí své verze Scout odvozené z verzí Octavia či Superb a Opel před nedávnem představil svoji Insignii Country Tourer. Nyní přichází také Citroën, aby přispěl svojí troškou do mlýna. Novinka nese označení Citroën C5 CrossTourer a vychází ze základního kombi řady C5 Break. Oficiální premiéra tohoto modelu je naplánována na nadcházející autosalon v Ženevě.

citroen-c5-crosstourer-4 84136Na první pohled si na novince všimneme hlavně pozměněných nárazníků, specifických osmnáctipalcových litých ráfků, chromovaných krytů zrcátek a plastových obkladů lemů blatníků a prahů. Světlá výška byla u vozů vybavených pneumatickým pérováním Hydractive III+ zvýšena při rychlostech do 70 km/h o 15 mm. Tento systém pružení je k mání v kombinaci se všemi motory s výjimkou agregátů HDi 115 a e-HDi 115 Airdream EGS6. Citroën C5 CrossTourer bude k dispozici ve výbavových stupních Millenium a Exclusive a již ve standardu nabídne například kožené čalounění s masážní funkcí v řidičově sedadle.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Driving Academy – Na vlastní kůži

    Alfa Romeo prodloužila životní cyklus typů Giulia a Stelvio postavených na... >>

  • Autoakrobat Škoda Team ČSSR (1984): autorodeo!

    Hitem 80. let bylo autorodeo, vzpomínáte? Na jedno takové vás vezme Petr... >>

  • VIDEO: SUBARU e-OUTBACK – Nejlepší Outback všech dob? Vyzkoušeli jsme ho na silnici i v terénu!

    Outback je pro Subaru už více než třicet let jedním z nejdůležitějších modelů.... >>

  • BAIC BJ60: Nový off-road a další zastoupení v Praze

    Čínská automobilka BAIC pokračuje v rozšiřování svého působení na českém trhu.... >>

  • První veřejná megawattová nabíjecí stanice v Česku otevřena

    Společnost E.ON Drive Infrastructure včera otevřela u Prostějova veřejnou... >>

  • Škoda 110 R (1971) – Sportsman z Kvasin

    Říkalo se jí „české Porsche“ a chtěl ji tehdy prakticky každý. Škoda 110 R se... >>

  • Kia K4 & K4 Sportswagon – Dvě tváře pro evropu

    Řada Kia K4 představuje novou generaci kompaktních vozů určených pro zákazníky... >>

  • Peugeot E-T16 nejlepším konceptem pařížského autosalonu

    Studie Peugeot E-T16 získala od novinářské asociace AMAM cenu za nejlepší... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Články | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE