image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Buick LaCrosse: nový a bezpečnější

Miloš Hlaváček 25.03.2013 20:10

Představujeme buick-lacrosse-2014-03 75753

Po třech letech výroby přišel čas na dílčí modernizaci středního sedanu automobilky Buick.

buick-lacrosse-2014-04 75754Model LaCrosse nemá v severoamerické automobilové produkci zdaleka tak dlouhou tradici jako většina jeho konkurentů, přesto se stal pro koncern General Motors skutečně světovým modelem. Po technické stránce vychází z evropských vozů Opel Insignia a Saab 9-5 a jejich koncernové podlahové plošiny Epsilon II, také motory jsou uloženy napříč před přední poháněnou nápravou. V současnosti se LaCrosse vyrábí ve své druhé generaci a v licenci běží jeho produkce také v Jižní Koreji (Buick Alpheon) a Číně (Roewe 950). Jméno Buick LaCrosse patří nyní v Číně a na Taiwanu sedanům vycházejícím z první generace LaCrosse s výrazně pozměněnými povrchovými díly karoserie.

buick-lacrosse-2014-06 75756První generace řady Buick LaCrosse byla představena v roce 2004, kdy nahradila tradiční řady Century a Regal. V Kanadě se prodávala pod jménem Allure a do nástupu modelu Enclave v roce 2008 tam byla prodejně nejúspěšnější řadou značky Buick. Aktuální, v pořadí druhá generace typu Buick LaCrosse debutovala s jistým zpožděním na autosalonu v Detroitu roku 2009, její modernizované provedení bude nejširší veřejnosti představeno na připravovaném autosalonu v New Yorku. Zvenčí novinka vyniká především novými předními i zadními svítilnami s vestavěnými zdroji LED, upravenými nárazníky, vylepšenou maskou chladiče a větší dávkou chromovaných dekorů.

buick-lacrosse-2014-09 75759Více se toho událo pod povrchem karoserie tohoto modelu. Nový Buick LaCrosse disponuje vylepšeným interiérem s přepracovanou středovou konzolí, jež hostí nejen vylepšenou verzi zábavní soustavy IntelliLink, ale také vhodněji usazený volič převodovky. Za zmínku stojí také digitální přístrojový štít či pozměněné tvarování sedadel, ale také nový výbavový stupeň Ultra Luxury disponující čalouněním špičkovou kůží a specifickými dekoračními panely ve dřevě Shadow Tamo Ash zdobícími středovou konzoli a části obkladů palubní desky a dveří.  

buick-lacrosse-2014-08 75758Ve výbavě modernizovaného provedení modelu Buick LaCrosse najdeme také celou řadu prvků bezpečnostních asistenčních soustav. Jde hlavně o hlídání nechtěného opuštění jízdního pruhu (LDW) a mrtvých úhlů vnějších zpětných zrcátek (SBZA), adaptivní tempomat (ACC) a detekci kolizních situací zepředu i zezadu (FCA a RCTA). K mání budou i nadále dva pohonné agregáty. Konvenční šestiválec 3,6 l/227 kW uspokojí požadavky zákazníků žádajících jízdní výkony, zatímco čtyřválec 2,4 l/136 kW v kombinaci s elektromotorem 11 kW zaujme ty, kteří ocení spíše příznivou spotřebu. V obou případech je standardem šestistupňová automatická převodovka a připlácet lze za pohon všech kol.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

15 124 km, r. 2024

799.900,- Kč

Toyota Yaris 1.3VVT-i,CZ,manuál

82 580 km, r. 2017

259.900,- Kč

Toyota C-HR 1.8Hybrid,CZ,Activ

67 300 km, r. 2019

419.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |