image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Buick LaCrosse: nový a bezpečnější

Miloš Hlaváček 25.03.2013 20:10

Představujeme buick-lacrosse-2014-03 75753

Po třech letech výroby přišel čas na dílčí modernizaci středního sedanu automobilky Buick.

buick-lacrosse-2014-04 75754Model LaCrosse nemá v severoamerické automobilové produkci zdaleka tak dlouhou tradici jako většina jeho konkurentů, přesto se stal pro koncern General Motors skutečně světovým modelem. Po technické stránce vychází z evropských vozů Opel Insignia a Saab 9-5 a jejich koncernové podlahové plošiny Epsilon II, také motory jsou uloženy napříč před přední poháněnou nápravou. V současnosti se LaCrosse vyrábí ve své druhé generaci a v licenci běží jeho produkce také v Jižní Koreji (Buick Alpheon) a Číně (Roewe 950). Jméno Buick LaCrosse patří nyní v Číně a na Taiwanu sedanům vycházejícím z první generace LaCrosse s výrazně pozměněnými povrchovými díly karoserie.

buick-lacrosse-2014-06 75756První generace řady Buick LaCrosse byla představena v roce 2004, kdy nahradila tradiční řady Century a Regal. V Kanadě se prodávala pod jménem Allure a do nástupu modelu Enclave v roce 2008 tam byla prodejně nejúspěšnější řadou značky Buick. Aktuální, v pořadí druhá generace typu Buick LaCrosse debutovala s jistým zpožděním na autosalonu v Detroitu roku 2009, její modernizované provedení bude nejširší veřejnosti představeno na připravovaném autosalonu v New Yorku. Zvenčí novinka vyniká především novými předními i zadními svítilnami s vestavěnými zdroji LED, upravenými nárazníky, vylepšenou maskou chladiče a větší dávkou chromovaných dekorů.

buick-lacrosse-2014-09 75759Více se toho událo pod povrchem karoserie tohoto modelu. Nový Buick LaCrosse disponuje vylepšeným interiérem s přepracovanou středovou konzolí, jež hostí nejen vylepšenou verzi zábavní soustavy IntelliLink, ale také vhodněji usazený volič převodovky. Za zmínku stojí také digitální přístrojový štít či pozměněné tvarování sedadel, ale také nový výbavový stupeň Ultra Luxury disponující čalouněním špičkovou kůží a specifickými dekoračními panely ve dřevě Shadow Tamo Ash zdobícími středovou konzoli a části obkladů palubní desky a dveří.  

buick-lacrosse-2014-08 75758Ve výbavě modernizovaného provedení modelu Buick LaCrosse najdeme také celou řadu prvků bezpečnostních asistenčních soustav. Jde hlavně o hlídání nechtěného opuštění jízdního pruhu (LDW) a mrtvých úhlů vnějších zpětných zrcátek (SBZA), adaptivní tempomat (ACC) a detekci kolizních situací zepředu i zezadu (FCA a RCTA). K mání budou i nadále dva pohonné agregáty. Konvenční šestiválec 3,6 l/227 kW uspokojí požadavky zákazníků žádajících jízdní výkony, zatímco čtyřválec 2,4 l/136 kW v kombinaci s elektromotorem 11 kW zaujme ty, kteří ocení spíše příznivou spotřebu. V obou případech je standardem šestistupňová automatická převodovka a připlácet lze za pohon všech kol.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Opel Mokka 1.2 TURBO 130k AT8 ELEGANCE

5 663 km, r. 2022

579.900,- Kč

Toyota Camry 2,5 Hybrid,CZ,1Maj,Prestige

44 487 km, r. 2020

699.900,- Kč

Peugeot 508 1.6 HYBRID 225k AT8 GT

29 232 km, r. 2022

949.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>

  • Audi R8 Coupé V10 GT RWD – 333 Loučení

    Jako rozlučku s druhou generací typu R8 a současně i jeho desetiválcem... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Ford Transit/Tourneo Courier – Kompaktní obr

    Na český trh míří nová generace nejmenšího zástupce užitkových vozů značky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |