image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Bugatti Veyron v sérii Elizabeth Junek?

Miloš Hlaváček 11.03.2014 22:08

Představujeme bugatti 84899

Možná se nakonec přání řady patriotů vyplní a pátá edice Bugatti Legends bude patřit Elišce Junkové…

bugatti2 84900Na francouzském blogu Bugattipassion se objevil snímek, jenž možná naznačuje podobu další, v pořadí páté speciální série z programu Bugatti Legends. Ta by podle něj mohla nést jméno jedné z nejslavnějších automobilových závodnic dějin, Čechoslovačky Elišky Junkové. Krátce před zahájením letošního autosalonu Ženeva 2014 se v éteru objevily zvěsti o tom, že čtvrtá z šesti plánovaných edicí modelu Bugatti Veyron by mohla nést jméno legendární československé závodnice Elišky Junkové, ovšem skutečnost byla nakonec bohužel jiná. Po sériích Veyron Jean-Pierre Wimille, Veyron Jean Bugatti a Veyron Meo Costantini totiž v rámci programu „Les Légendes de Bugatti“ na Palexpu zazářila edice Veyron Rembrandt Bugatti.

bugatti-3 84896Naděje tuzemských patriotů ale možná nakonec přeci jen naplněny budou. Na obrázku, jenž přinesl blog Bugattipassion.fr, je totiž vidět Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse ve speciálním dvoubarevném lakování se žlutými akcenty na přední kapotě a kolech. K uvěřitelnosti této spekulace přispívá skutečnost, že Junková závodila převážně na vozech Bugatti právě ve žluto-černé barevné kombinaci. Interiér je čalouněn hnědou kůží, na hlavových opěrkách jsou vidět podpisy, jež by mohly patřit Elišce Junkové. Ta se bez nadsázky zapsala do historie jako jedna z nejpůsobivějších postav dějin Grand Prix, resp. následnické Formule 1, ale stala se také významnou „reklamní tváří“ značky Bugatti.

bugatti-4 84897Je totiž třeba připomenout, že prvorepublikové Československo hrálo v dějinách této automobilky překvapivě významnou úlohu, jíž si všímal i sám Ettore Bugatti. Českoslovenští závodníci patřili k jeho nejlepším zákazníkům, v nejprestižnějších evropských závodech a soutěžích vozy Bugatti s úspěchy proháněli kromě Čeňka a Elišky Junkových také Zdeněk Pohl, Jiří Kristián Lobkowicz nebo Miloš Bondy. Připomeňme také, že všechny tři exempláře série Rembrandt Bugatti byly vyprodány jen několik hodin po ženevské premiéře, přičemž cena se v přepočtu pohybuje kolem 60 milionů korun.

bugatti-5 84898Je otázkou, zda by se v případě zavedení edice Elizabeth Junek našel odhodlaný patriot, jenž by alespoň jeden z těchto (opět) tří exemplářů přivezl k nám. Vozy Bugatti Veyron mají i v sériích „Les Légendes de Bugatti“ stále stejné technické specifikace jako výchozí model Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse. O pohon se tak stará osmilitrový šestnáctiválcový motor s výkonem 1200 koní, tedy 883 kW, a točivým momentem 1500 Nm. Tento agregát vozu umožňuje zrychlit z 0 na 100 km/h za 2,6 s a dosáhnout nejvyšší rychlosti takřka 410 km/h.

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Auris 1.4D ,CZ,manuál

90 796 km, r. 2018

199.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

31 802 km, r. 2024

709.900,- Kč

Renault Captur 1.2TCe,88kW,INTENS,AT,TAŽNÉ

134 885 km, r. 2017

249.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |