image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Bristol Cars - Padlá legenda?

Tom Hyan 16.09.2011 00:50

Představujeme 01 53102

03 53104Bristol Cars, Ltd., výrobce originálních luxusních automobilů, se po 55 letech existence dostal do finančních problémů a vyhlásil bankrot…

Poslední mohykán doplatil na finanční krizi, odbyt automobilů z jediného showroomu v londýnském Kensingtonu se zpomalil a bývalá letecká továrna v Bristolu zůstala bez práce. Více než devadesátiletý Tony Crook, který vedl prosperující společnost po dlouhá léta, před čtyřmi lety odešel na odpočinek a nový majitel Toby Silverton nedokázal stejně úspěšně pokračovat. Přece jen však vysvitla naděje, koncem dubna bylo oznámeno, že proces převzetí zahájila společnost Kamkorp Autokraft, součást Frazer-Nash Technology Group, která hodlá nejen splnit všechny závazky Bristol Cars, ale též dále vyvíjet automobily značky Bristol…

Tony Crook tedy může být spokojen, vypadá to, že jeho značka nezanikne. Automobilová divize vznikla v roce 1946 jako součást před sto lety založené Bristol Aircraft Company; první vozy vycházely z předválečných BMW v rámci válečných reparací, než v šedesátých letech přešla na velkoobjemové osmiválce Chrysler. Design automobilů Bristol se po léta neměnil, poněkud riskantním krokem posledních let byl supersportovní Fighter, kupé s křídlovými dveřmi, jehož desetiválec 8,0 l z Chrysleru Viper mohl být naladěn až na 754 kW (1026 k) s dvojicí turbodmychadel! Nových klientů totiž bylo méně, než těch konzervativních, kteří vyžadovali po čtyři desetiletí velká kupé prakticky neměnného stylu, jejichž posledními představiteli jsou typy Blenheim a 411 Series 6 (motory Chrysler V8).

06 53107„Bristol Cars jsou britskou institucí a důležitou součástí národní motoristické tradice. V příštích měsících zveřejníme detailní plány o spojení kultu Bristolu s nejmodernější technologií, jakou vyvíjí Frazer-Nash,“ prohlásil William Chia, ředitel Frazer-Nash Research Ltd., jež kdysi vyráběla také sportovní vozy ve spolupráci s Bristolem.

 

 

 

zdroj: Automobil 08/11

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,ComfortStyleTech

42 539 km, r. 2023

479.900,- Kč

Toyota C-HR 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Comfort

47 790 km, r. 2021

499.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Comfort Tech

11 960 km, r. 2023

559.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Mazda 6 Facelift 2010 - Důraz na detaily

    Mazda 6 se trefila do vkusu těch, kteří hledají sportovně laděný, ale přitom... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Bovensiepen Zagato – Zážitek fine driving

    Zážitek fine driving. Burkard Bovensiepen v roce 1963 přivedl jméno Alpina do... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |