image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

BMW X5: třetí generace přijíždí!

Miloš Hlaváček 30.05.2013 18:05

Představujeme bmw-x5-2014-(1) 77514

Mnichovští představují třetí pokračování svého mimořádně úspěšného příběhu jménem X5.

bmw-x5-2014-(23) 77536Model X5 byl ve své první generaci E53 představené v roce 1999 vůbec prvním vstupem automobilky BMW do populárního segmentu SUV. To bylo v době, kdy koncern BMW Group vlastnil společnost Land Rover, takže při vývoji prvního X5 využil řady osvědčených komponent a postupů z vozů Range Rover. Druhá generace BMW X5 s interním označením E70 následovala v roce 2006 a oproti svému předchůdci nabídla celou škálu nových prvků včetně možnosti instalace třetí řady sedadel. Nyní úspěšný model BMW X5 otevírá třetí kapitolu své historie. Nese označení F15 a my vám jej nyní můžeme představit díky celé sadě oficiálních fotografií a informací.

bmw-x5-2014-(18) 77531Již při prvním pohledu na přiložené snímky je jasné, že co do základních proporcí karoserie jde spíše o evoluci stávajícího modelu. Pro všímavého pozorovatele nebude obtížné na novém BMW X5 odhalit stylistické prvky z aktuálních generací modelů BMW 3 či X3. Na první pohled si tak všimneme zejména propracovanějšího předního nárazníku, výraznějších „ledvinek“ masky chladiče a širších sdružených světlometů, jež mohou být kompletně sestaveny z prvků LED. Ani interiér novinky nebude pro znalce stávajícího BMW X5, nebo jakéhokoli jiného současného BMW, žádným šokem, ovšem nevšimnout si nelze kvalitněji působících materiálů nebo výrazně vystupujícího širokoúhlého monitoru soustavy iDrive v horní části středu palubní desky.

bmw-x5-2014-(22) 77535Třetí generace BMW X5 mírně narostla do všech směrů, z čehož těží také prostor pro posádku. Zejména živnostníci pak ocení nárůst objemu zavazadlového prostoru, jenž při sklopených zadních sedadlech nabídne objem 1870 l. Nové BMW X5 může být s ohledem na přání zákazníka a jeho solventnost opatřeno vším komfortem od ventilovaných sedadel přes čtyřzónovou automatickou klimatizaci až po kvalitní audiosoustavy Harman Kardon nebo Bang & Olufsen. Evropské prodeje modelu BMW X5 třetí generace budou zahájeny s letošním podzimem a zákazníci budou moci vybírat ze tří pohonných jednotek.

bmw-x5-2014-(15) 77528Jedinou „benzínovou volbou“ bude provedení BMW X5 xDrive50i se zážehovým, dvojnásobně přeplňovaným osmiválcem s výkonem 330 kW (450 k) a točivým momentem 650 N.m, jenž vozu při průměrné spotřebě okolo 10,5 l/100 km umožní zrychlit z 0 na 100 km/h za 5,0 s a dosáhnout elektronicky omezené rychlosti 250 km/h. Stoupence nízké spotřeby pak potěší vznětové třílitrové šestiválce ve verzích xDrive30d s výkonem 190 kW (258 k) a X5 M50d, jež díky použití trojice turbodmychadel dosahuje výkonu 280 kW (381 k). Posledně zmíněná modifikace má vynikat zrychlením z 0 na 100 za pouhých 5,3 s při průměrné spotřebě jen 6,7 l/100 km.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

17 048 km, r. 2024

619.900,- Kč

Kia Sorento CRDi,CZ,GT-Line,7Míst,4x4

131 718 km, r. 2019

674.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,Adventure,4x4

49 445 km, r. 2022

849.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |