image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

BMW X1 (E84): za slanou vodou a ještě dál (1. díl)

Jiří Duchoň 25.07.2015 19:17

Představujeme p1220351 98917

Poněkud netradičnímu testu jsme podrobili nejmenšího zástupce z rodu BMW řady X…

p1220403 98926V redakčních testech se vám pokoušíme zprostředkovat vždy co nejkomplexnější pohled na konkrétní automobil. Vozy zkoušíme v tak rozmanitých podmínkách, jak nám to jen čas, ostatní pracovní povinnosti a počasí umožní, ale upřímně řečeno: vždy to bývá spíše jen tak od každého trochu. Něco úplně jiného je pak sednout za volant a v průběhu několika týdnů cestovat světem. To pak člověk na testovaný automobil nahlíží často úplně jinak, zdánlivě důležité prvky jsou mu nakonec jedno a naopak maličkosti, kterých by si v běžném provozu možná ani nevšiml, mu rázem přijdou životně důležité. Vzali jsme proto BMW X1 dosluhující generace E84 v provedení xDrive20d na výpravu do mekky českých dovolenkářů, rovnou cestou na jih, do slunné Dalmácie.

p1220344 98911Je to jedna z nejobligátnějších destinací, přesto jí nikdo, kdo ji kdy navštívil, neodpáře její kouzlo. Krajina rozmanitá jak život sám, sytě zelená úbočí kolem vodopádů u Plitvických jezer, ale i ostrá skaliska působící dojmem hranice světa. A pak to malebné pobřeží s členitými plážemi, vonícími olivovými a borovými háji a bez ustání řvoucími cikádami. K tomu přičtěme tradiční pohostinnost a otevřenost spřízněného slovanského národa, s jehož příslušníky se našinec dorozumí, snad i kdyby nechtěl, šťavnatá rajčata, lahodné ovoce, čerstvé ryby… Pravda, v sezóně je to tu zpravidla hlava na hlavě, ale nikdy není problém najít odlehlý kout, užívat si samoty a naplno vnímat všechny ty chutě a vůně a úžasné scenérie.

p1220326 98895Zatímco ještě donedávna se rodinným vozem jezdilo na delší výlety jen jednou do roka na letní dovolenou, dnes řidiči cestují daleko více. Jezdí se na hory, na koncerty, ale řada z nás musí jezdit čím dál tím více i v rámci své každodenní profese. A právě na delších trasách si člověk najednou uvědomí, že stylové linie nejmodernějších trendů ani artilerie zdrojů LED osvětlení nejsou zdaleka tak důležité jako třeba výhled nebo komfort a přehlednost obsluhy ventilace či navigace. Zároveň více než kdykoli před tím oceníte nejen objem zavazadlového prostoru, ale také jeho variabilitu, dostupnost různých schránek a jeho celkovou využitelnost.

p1220353 98919Zatímco v běžném, každodenním městském a příměstském provozu se člověk může chlácholit přesvědčením, jak výhodně svůj vůz koupil a jek hospodárně s ním jezdí, na delších výpravách jde již do tuhého a řidič si všímá úplně jiných věcí. Svírat v rukou volant s tlustým věncem a přímým kontaktem s vozovkou, spolehnout se na jisté jízdní vlastnosti, účinné brzdy, výkonný motor a dobře svítící světla a vstávat ze sedadla bez palčivých bolestí, to rázem již není žádná frajeřina, ale naprostá nutnost a otázka bezpečnosti! Několik dní jsme ve společnosti BMW X1 na snímcích strávili v okolí Zadaru, jehož prohlídka rozhodně stojí za to a my jsme se během ní pustili po stopách prohlídky s výkladem, jíž se nám dostalo na sklonku dubna, kdy jsme zde při mezinárodní prezentaci poprvé jezdili vozy BMW řady 2 Gran Tourer, a teprve pak jsme se pustili na jih.

20150724-094154 98888X1 na první pohled není typickým gran tourerem pro pohodlné a rychlé cestování na dlouhé vzdálenosti, ani její zavazadlový prostor nevyniká objemem potřebným pro všechnu tu nezbytně nutnou rodinnou bagáž. Na druhou stranu nabízí zcela jisté a předvídatelné chování i v mezních situacích a bez ohledu na aktuální zatížení, k tomu pak typický jízdní charakter vozů BMW směřující k mírné přetáčivosti. Ano, toto BMW X1 má ještě motor vpředu podélně (nová generace BMW X1 jej má již, stejně jako zbytek konkurence, napříč) a v distribuci točivého momentu upřednostňovaný pohon kol zadní nápravy, což naznačuje rozložení hmotnosti mezi nápravy, polohu těžiště i chování při rychlé jízdě.   

V druhém díle se zaměříme na konkrétní testovaný vůz a praktické zkušenosti z cest, zatím si můžete prolistovat rozsáhlou fotogalerii.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Subaru BRZ 2.4Boxer,S Limited,AT

10 991 km, r. 2023

769.900,- Kč

Hyundai ix20 1.6CVVT,CZ,91kW,Manuál

198 234 km, r. 2011

79.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

37 644 km, r. 2024

609.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • KIA OPTIMA SW GT – Prostor a rychlost

    Automobilka Kia v uplynulých měsících výrazně rozšířila modelovou paletu své... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Magirus-Deutz (1936 – 1975) – Průkopník

    Německá značka Deutz zůstane navždy spojena s označením Diesel jako průkopník... >>

  • Z 4 (1. díl) – silná čtyřka startuje

    Na jaře roku 1933 zahájila brněnská Zbrojovka výrobu nového typu Z 4, prvního... >>

  • Enzo Anselmo Ferrari – „Il Commendatore“ – 2. dil

    Ve třicátých letech dvacátého století začal budovat svoji vlastní závodní stáj.... >>

  • Speciál Renault – Nová vlna

    Budoucnost značky Renault jede na nové vlně „Nouvelle Vague“. Legendární modely... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |