BMW M5 „30 Jahre M5“ k oslavě výročí jména M5

Letos tomu bude 30 let, co svoji premiéru oslavila první generace supersedanu BMW M5, oslavy se chystají…

Automobilka BMW po řadě uniklých informací konečně oznámila, že 30. narozeniny řady M5, jež v posledních dekádách významně promlouvala do vývoje ortodoxních sportovních sedanů, oslaví speciální sérií BMW M5 „30 Jahre M5“ odvozenou z aktuální generace BMW M5 (F10). Ačkoli se v současnosti u podobných speciálů hraje nejen na výkony a ladění podvozku, ale také na snižování hmotnosti, vozy z edice BMW M5 „30 Jahre M5“ zůstanou v tomto ohledu „na svém“. Vznikne jich jen 300 kusů a vynikat budou zejména větším výkonem. Dvojicí turbodmychadel přeplňovaný zážehový vidlicový osmiválec s objemem 4,4 l prošel řadou dílčích modifikací, zejména pak přeprogramováním řídicí jednotky a zvýšením plnicího tlaku.

Díky tomu pohonné jednotky vozů BMW M5 „30 Jahre M5“ dosahují výkonu rovných 600 koní, tedy 441 kW, což je o 29 kW (40 k) více než u standardní verze modelu BMW M5 (F10). Točivý moment narostl na 700 N.m, kombinovaná spotřeba paliva činí 9,9 l/100 km a zrychlení z 0 na 100 km/h zůstalo na nezměněné úrovni 3,9 s. Díky těmto parametrům jde nejen o nejvýkonnější BMW M5 všech dob a nejrychlejší sériový produkt oddělení BMW M GmbH, ale také o nejsilnější produkční automobil značky BMW v celé její historii. Součástí edice BMW M5 „30 Jahre M5“ je celá řada prvků z programu BMW Individual.

Na první pohled si všimneme zejména speciálního metalizovaného lakování odstínem Frozen Dark Silver, jež vyniká mírně matovými odlesky, jež zdůrazňují svalnatou siluetu karoserie BMW M5 „30 Jahre M5“. Dojem podtrhují maska chladiče, dveřní kliky, koncovky výfuků a ventilační otvory v předních blatnících (opatřené logy „30 Jahre M5“) v matově černém provedení v kombinaci s dvoubarevně lakovanými dvacetipalcovými litými ráfky obouvajícími pneumatiky s rozměry 265/35 vpředu a 295/30 vzadu. K výlučnosti těchto vozů přispěje také provedení interiéru s emblémy „30 Jahre M5“ na opěrácích předních sedadel a prahových lištách, přičemž na palubní desce před spolujezdcem se objeví toto logo v kombinaci s výrobním číslem ve formátu x/300.

Standardní výbavou všech vozů BMW M5 „30 Jahre M5“ se stane sada Competition Package, jež je u běžných verzí M5 k mání za příplatek. Její součástí jsou kromě o 10 mm sníženého a přitvrzeného podvozku také speciální diferenciál Active M Differential, vylepšené řízení Servotronic s přímějším převodem nebo stabilizační systém DSC se specifickým režimem M Dynamic Mode. Vůbec první vůz BMW M5 (E28) byl představen v roce 1984, ovšem jeho předznamenáním se stal již model BMW M535i (E12) z roku 1980. Další generace následovaly v letech 1988 (E34), 1998 (E39), 2003 (E60/E61) a 2011 (F10).

Fotogalerie