image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

BMW 5 pro rok 2014: decentní facelift přijíždí

Miloš Hlaváček 20.05.2013 16:08

Představujeme bmw-5-2013-(20) 77298

Po více než čtyřech letech přišel čas představit modernizovanou „pětku“ generace F10.

bmw-5-2013-(25) 77303Výroba v pořadí šesté generace středního modelu BMW 5 s kódovým označením F10 byla zahájena v roce 2009 v obvyklých karosářských verzích sedan a kombi Touring (F11). Ještě téhož roku k nim přibylo provedení Gran Turismo s vyšší karoserií ve stylu fastbacku a označením F07. Nyní přišla doba na modernizaci základních verzí, a jak už jsme u značky BMW zvyklí, jsou tyto modernizační prvky na první pohled skutečně nepatrné a jejich hledání je třeba věnovat zvýšenou pozornost. Stejné to bylo ostatně i u předchozích „pětek“ generací E39 a E60. Drobné změny se dotkly také verze Gran Turismo, jež ale vzhled tohoto diskutabilního vozu příliš nevylepšily.

bmw-5-2013-(17) 77295Pokud by se vám decentní novinky v designu vylepšené řady BMW 5 nechtěly hledat, zkusíme si těch nejzajímavějších všimnout za vás. Na první pohled to tak možná nemusí vypadat, ale nový je celý přední nárazník, opatřený matově stříbřitými dekoračními panely. Drobnými změnami pak prošly přední i zadní světlomety, přední kapota a rámování masky chladiče v podobě tradičních „ledvinek“ a sedan a kombi dostaly chromované vodorovné lišty na spodní hraně víka zavazadlového prostoru.

bmw-5-2013-(21) 77299Modifikace v interiéru jsou pak zřejmě ještě méně nápadné. Do standardní výbavy bylo zařazeno vylepšené provedení palubního systému iDrive s monitorem uprostřed palubní desky s úhlopříčkou 4,2 palce a pozměněnou grafikou. Změnilo se tvarování průběžné středové konzole u sedanu a kombi s ohledem na zvětšení objemu odkládacích schránek a velikosti držáků nápojů, Gran Turismo pak nabídne zavazadlový prostor s objemem navýšeným v základním uspořádání na rovných 500 litrů. To je o 60 litrů více než dosud a umožnilo to především upravené tvarování opěradel zadních sedadel.

bmw-5-2013-(11) 77289V nabídce modelu BMW 5 se pro modelový rok 2014 objevily pakety Luxury Line a Modern Line, adaptivní hlavní světlomety sestavené výhradně ze zdrojů LED a samozřejmě také nové vzhledy litých ráfků a omlazené spektrum barev karoserie. Jak jsme vám naznačili již před několika dny, nové BMW 5 bude mít od letošního září ve své nabídce již pouze motory plnící s předstihem emisní normu Euro VI. Novinkou pro evropský trh se stane zavedení verze 520d v kombinaci s pohonem všech kol, ale hlavně základní provedení 518d pro sedan a Touring. To nabídne vznětový čtyřválec s objemem 2,0 l a výkonem sníženým na 105 kW (143 k), ovšem vozu BMW 5 umožní dosáhnout kombinované spotřeby jen 4,5 l/100 km.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Subaru Levorg 2.0Boxer,CZ,AT,4x4

62 789 km, r. 2021

569.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

27 461 km, r. 2023

489.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D-4D,CZ,8Míst,L1

116 124 km, r. 2021

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Bovensiepen Zagato – Zážitek fine driving

    Zážitek fine driving. Burkard Bovensiepen v roce 1963 přivedl jméno Alpina do... >>

  • Škoda 740 – Marná snaha

    Marná snaha. V roce 1969 vznikl v AZNP projekt kompaktního vozu klasické... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |