image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

BMW 1 v prestižních verzích 125i a 125d

Miloš Hlaváček 16.01.2012 08:52

Představujeme bmw-1-2012-045 59002

Značka BMW obohatila nabídku své základní řady 1 nejvýkonnějšími modely 125i a 125d.

bmw-1-2012-055 59012Na rozdíl od většiny konkurentů přichází automobilka BMW se silnějšími a dražšími typy nikoli na začátku prodejů nové modelové řady, ale až s odstupem času. Nyní tedy představuje zatím nejvýkonnější verze druhé generace základního modelu 1, který se světu představil teprve v polovině loňského roku. Řeč je o nových verzích 125i a 125d, přičemž nádavkem přichází také mimořádně hospodárné provedení 116d EfficientDynamics.

bmw-1-2012-036 58993Vrcholem nabídky zážehových pohonných jednotek se u BMW 1 stává verze 125i opatřená čtyřválcem s objemem 2,0 l, přeplňováním turbodmychadlem BMW TwinPower, výkonem 160 kW při 5000 min-1 a točivým momentem 310 N.m. Z 0 na 100 km/h BMW 125i zrychlí za 6,4 s a dosáhne nejvyšší rychlosti 245 km/h a průměrné spotřeby 6,6 l/100 km. Vznětové provedení BMW 125d je opět osazeno čtyřválcovou jednotkou s přeplňováním, objemem 2,0 l, přímým vstřikováním a dokonce i stejným výkonem 180 kW.

bmw-1-2012-016 58973Dosahuje však točivého momentu až 450 N.m a průměrné spotřeby 4,9 l/100 km, nicméně nejvyšší rychlost je o 5 km/h nižší a doba potřebná pro zrychlení z 0 na 100 km/h o 0,1 s delší než i verze 125i, což „spořílkům" jistě vadit nebude. Na zákazníky vyžadující především nízkou spotřebu paliva je pak zaměřena nová verze BMW 116d EfficientDynamics.

Sdílí stejný motor o výkonu 85 kW a točivém momentu 260 N.m se stávající verzí 116d, ale použitím spaciálních pneumatik, aerodynamických doplňků a dalších dílčích úprav klesla při takřka nezměněných jízdních výkonech průměrná spotřeba o 0,5 l/100 km na výsledných 3,8 l/100 km.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen Caravelle TDI 4M Style – Proti proudu

    Zatímco se v rámci snižování vývojových nákladů obecně modelové řady spíše... >>

  • Nissan Qashqai e-Power Tekna+ – To nejlepší z obou světů

    o nejlepší z obou světů. Nissan Qashqai byl jedním z prvních automobilů, který... >>

  • IAA Mnichov 2025 – Veletrh dvou tváří

    Po dvouleté pauze se v Mnichově opět konal veletrh mobility IAA 2025. Přes... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>


Nejčtenější články

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Elektrické modely Subaru – Jasná budoucnost

    Subaru odhalilo své plány pro nejbližší období: předvedlo trojici elektrických... >>

  • Škoda 740 – Marná snaha

    Marná snaha. V roce 1969 vznikl v AZNP projekt kompaktního vozu klasické... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |