image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Auto roku 2012 KMN: vítězem je Range Rover Evoque

Michal Štengl 13.12.2011 22:50

range-rover-evoque 57748

274-4e7c8a871e286 57743Titulem Auto roku 2012 KMN se může celý příští rok chlubit britské luxusní SUV.

 

O nečekaném vítězství Range Roveru Evoque ve druhém kole prestižní novinářské ankety AUTO ROKU 2012 KMN rozhodlo 217 bodů udělených třiceti osmi novináři. Na druhém místě se umístil Ford Focus se 194 body a třetí pozici obsadil tuzemský minivůz Škoda Citigo, a to za 184 obdržených bodů. Na čtvrté pozici skončil se 179 body Hyundai i40, jen o tři body méně (176 b) získal jeden z favoritů, Kia Rio.

Celkové výsledky

1. místo: Range Rover Evoque – 217 b

2. místo: Ford Focus – 194 b

3. místo: Škoda Citigo – 184 b

4. místo: Hyundai i40 – 179 b

5. místo: Kia Rio – 176 b

Letos se o prvenství utkalo 34 automobilových novinek, vloni se stala vítězem Alfa Romeo Giulietta.

Vítězem doplňkové ankety Zelené auto roku 2012 se stalo BMW 520d EfficientDynamics Edition, Zelenou vizí roku 2012 je studie elektromobilu BMW i3. Technickou inovací roku 2011 se stal soubor technických opatření Mazda Skyactiv.

Titul PR Manažerka roku 2012 obhájila Martina Bedrnová ze společnosti Citroën ČR, v mužské kategorii se o prvenství podělili Martin Hejral z Opel Southeast Europe a Jan Klíma z agentury AC&C zastupující na českém trhu značky Audi, Volkswagen a Seat (Import Volkswagen Group).

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Renault 4 E-Tech – Je 4 více než 5?

    Renault 4 je po R5 dalším Renaultem, který se při své inspiraci obrátil do... >>

  • Mazda CX-30 2.5 e-Skyactiv-G – Stále jedinečná

    Kompaktní crossover Mazda CX-30 od svého uvedení v roce 2019 prošel jen mírnými... >>

  • Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 Intensa – Trefa do černého

    Nejmenší Alfa Romeo sice zpočátku vyvolala bouřlivé reakce, dnes však ukazuje,... >>

  • Seat Leon SP Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Krásně normální

    V polovině září jsme ukončili dlouhodobý redakční test kombi Seat Leon. Během... >>

  • KGM Torres Hybrid – Překvapivé osvěžení

    V Německu jsme vyzkoušeli historicky první hybrid jihokorejské společnosti KG... >>

  • BMW M Hype Driving Experience – Už budete vědět

    Když se rozhodujete, jaké šestiválcové BMW M si koupit, po dni stráveném na... >>

  • DR Automobiles – Italská novinka na českém a slovenském trhu

    Automobilka, která zaujala italské zákazníky originálním přístupem – nabízí... >>

  • Honda Jazz Hybrid – Klamání tělem

    Honda Jazz je na trhu téměř čtvrt století. Modernizovaná čtvrtá generace s... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |