image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Auto roku 2012 KMN: vítězem je Range Rover Evoque

Michal Štengl 13.12.2011 22:50

range-rover-evoque 57748

274-4e7c8a871e286 57743Titulem Auto roku 2012 KMN se může celý příští rok chlubit britské luxusní SUV.

 

O nečekaném vítězství Range Roveru Evoque ve druhém kole prestižní novinářské ankety AUTO ROKU 2012 KMN rozhodlo 217 bodů udělených třiceti osmi novináři. Na druhém místě se umístil Ford Focus se 194 body a třetí pozici obsadil tuzemský minivůz Škoda Citigo, a to za 184 obdržených bodů. Na čtvrté pozici skončil se 179 body Hyundai i40, jen o tři body méně (176 b) získal jeden z favoritů, Kia Rio.

Celkové výsledky

1. místo: Range Rover Evoque – 217 b

2. místo: Ford Focus – 194 b

3. místo: Škoda Citigo – 184 b

4. místo: Hyundai i40 – 179 b

5. místo: Kia Rio – 176 b

Letos se o prvenství utkalo 34 automobilových novinek, vloni se stala vítězem Alfa Romeo Giulietta.

Vítězem doplňkové ankety Zelené auto roku 2012 se stalo BMW 520d EfficientDynamics Edition, Zelenou vizí roku 2012 je studie elektromobilu BMW i3. Technickou inovací roku 2011 se stal soubor technických opatření Mazda Skyactiv.

Titul PR Manažerka roku 2012 obhájila Martina Bedrnová ze společnosti Citroën ČR, v mužské kategorii se o prvenství podělili Martin Hejral z Opel Southeast Europe a Jan Klíma z agentury AC&C zastupující na českém trhu značky Audi, Volkswagen a Seat (Import Volkswagen Group).

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Rapid 1500 OHV – Dálnicový speciál

    Stal se jedním z nejzajímavějších derivátů řady Rapid. Dnes zůstává nejen němým... >>

  • Lotus vylepšuje typy Eletre a Emeya

    Hová bezdrátová aktualizace softwaru přináší evropským vozům Lotus Eletre a... >>

  • Kia Seltos (SP3) – Rozum a cit

    Kia představila zcela nové střední SUV. Má výhradně silné zážehové čtyřválce a... >>

  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI – Obhájce pozic

    Druhá generace Volkswagenu T-Roc (viz AR 9/’25) vstupuje na scénu s vysokými... >>

  • Tatra 80: pro pana prezidenta (retrotest, 1991)

    V AR 9/’90 jsme přinesli stručnou zprávu o restaurovaném automobilu Tatra 80,... >>

  • Audi A6 e-Hybrid Quattro – Klidná síla

    Prodejní statistiky značky Audi ukazují, že na českém trhu dominují velká SUV.... >>

  • Bentley Continental GTC S – Vila se skládací střechou

    Za devět milionů můžete mít, při troše skromnosti, vilku. Nebo pořádné auto. V... >>

  • Renault Clio VI – Pro dnešní dobu

    Šestá generace Clia je ve všech ohledech větší než její předchůdce. Přijíždí s... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |