image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Audi R8 LMX: první laserové osvícení

Miloš Hlaváček 09.05.2014 23:05

Představujeme audi-r8-lmx-1 86457

Automobilka Audi připravila drtivý výpad, jenž jí má zajistit prvenství v zavedení laserových světlometů.

audi-r8-lmx-2 86458Konvenční žárovky v hlavních světlometech automobilů postupně zapadávají prachem, xenonové výbojky pro svoji komplikovanost už přesáhly svůj zenit a energeticky nenáročné a v principu jednoduché sestavy LED dnes už nabízí kde kdo. Je čas udělat další krok vpřed, a tím jsou laserové světlomety. Svůj koncept tohoto řešení představila automobilka BMW již před dvěma lety a potvrdila tím svůj technologický náskok, ovšem nyní může být všechno jinak. Automobilka Audi totiž představuje svůj koncept Audi R8 LMX, jenž se má stát nejen předobrazem nové generace řady R8, ale také prvním sériovým automobilem na světě, jenž nabídne všechny přednosti laserových světlometů.

audi-r8-lmx-8 86464Ještě před několika lety by byly laserové světlomety v sériovém automobilu čirou fikcí, nicméně do extrému vyšroubované technologické a marketingové bitvy mezi německými producenty exkluzivních vozů tento vývoj rázně posunuly vpřed. V únoru značka BMW oznámila, že s letošním podzimem začne jako na světě vůbec první v rámci volitelné výbavy dodávat do svých vozů BMW i8 laserové světlomety, nicméně nyní je docela možné, že bude předstižena týmem z Ingolstadtu. Ten totiž nyní oznámil, že pro sériovou výrobu připravil speciální sérii svého stávajícího supersportu s označením Audi R8 LMX, jenž se má začít prodávat již v létě. Výsostným prvkem této edice přitom mají být právě laserové světlomety.

audi-r8-lmx-9 86465V podání Audi ovšem nejde o kompletní laserové jednotky, ovšem o systém, jenž kombinuje aktuální moduly Matrix LED s laserovým paprskem používaným pro potkávací světla. „… jeden laserový modul v každém světle vyvíjí světelný kužel s dvojnásobným dosahem v porovnání se segmentem LED,“ stojí v tiskové zprávě, v níž se dále dočteme: „Každý modul sestává ze čtyř vysokovýkonných laserových diod. Při průměru 300 mikrometrů vyvíjí modré laserové světlo s vlnovou délkou 450 nanometrů. Fosforový konvertor transformuje toto záření do použitelné bílé podoby s teplem 5500 kelvinů, což jsou pro lidské oko ideální podmínky, za nichž může řidič snadno a dříve rozpoznat kontrasty a předejít vzniku kritické situace.“

audi-r8-lmx-5 86461Laserový paprsek je aktivní při rychlostech od 60 km/h a v kombinaci se soustavou Audi Matrix LED nabízí řidiči modelu Audi R8 LMX výrazně rozšířenou viditelnost jako prvku aktivní bezpečnosti. Regulaci světelného toku ovlivňuje systém kamer, jenž má zabránit oslnění ostatních účastníků dopravního provozu. Kromě nového osvětlení nabídne Audi R8 LMX také desetiválec 5,2 l posílený na 419 kW (570 k) a 540 N.m, což je o 45 koní více než u standardního aktuálního provedení. Výrobce slibuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,4 s, dosažení nejvyšší rychlosti 320 km/h a kombinovanou spotřebu paliva v úrovni 12,9 l/100 km. Samozřejmostí jsou brzdy s kotouči vyrobenými z uhlíko-keramické substance.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.4VVT-i,CZ,Automat

94 635 km, r. 2013

259.900,- Kč

Ford Puma 1.0HYBRID,114kW,ST-LINE,AT

9 960 km, r. 2023

459.900,- Kč

Jeep Avenger ELECTRO,CZ,1Maj,ALTITUDE,54kWh

16 931 km, r. 2023

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |