image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Aston Martin CC100 Speedster: oslava vrcholí!

Miloš Hlaváček 20.05.2013 17:22

Představujeme aston-martin-cc100-speedster-(5) 77310

Značka Aston Martin představuje prototyp sportovního vozu s karoserií typu speedster.

aston-martin-cc100-speedster-(3) 77308Automobilka Aston Martin, to je jeden z nejtřpytivějších drahokamů v bohaté motoristické historii Velké Británie, někdejší automobilové velmoci. Letos tato značka slaví 100. výročí svého založení, a to se nemůže obejít bez celé sady oslavných událostí. Jednou z nich se nyní stala premiéra sportovního prototypu Aston Martin CC100 Speedster Concept. Etymologie jeho označení je vcelku jednoduchá, skládá se ze spojení Concept Car a 100 let. Zároveň má jít o vzdání holdu závodnímu automobilu Aston Martin DBR1, jenž zvítězil ve vytrvalostním závodu Le Mans v roce 1959.

aston-martin-cc100-speedster-(2) 77307Nový prototyp CC100 na přiložených snímcích dokazuje, že z tohoto úspěšného speciálu zároveň převzal inspiraci v podobě koncepce dvoumístné, plně otevřené karoserie typu speedster. Tento plně provozuschopný prototyp stojí na upraveném podvozku současného sériového modelu Aston Martin V12 Vantage a zároveň půjde zřejmě o jednu z posledních možností, kdy se o V12 Vantage doslýcháme, neboť jeho dny ve výrobě jsou dnes již prakticky sečteny. Speciál Aston Martin CC100 Speedster slavil svoji oficiální premiéru právě dnes v rámci čtyřiadvacetihodinového závodu na Nürburgringu, kde mu patřilo čestné kolo. To za jeho volantem osobně absolvoval nejvyšší muž značky Aston Martin Ulrich Bez ve společnosti legendárního závodníka Sira Stirlinga Mosse řídícího historický Aston Martin DBR1.

aston-martin-cc100-speedster-(14) 77319„CC100 je ztělesněním všeho, co je na Aston Martinu úžasného,“ tvrdí Ulrich Bez. „Představuje naši fantastickou sportovní historii, naše výjimečné schopnosti v designu, naše dokonalé konstruktérské know-how a nad tím vším pak našeho dobrodružného ducha.“ Nový Aston Martin CC100 byl postaven během necelých šesti měsíců a co do vzhledu kombinuje historický speciál DBR1 s aktuálním stylistickým jazykem moderních vozů Aston Martin. Za zmínku stojí hlavně široká maska chladiče, zdůrazněné výdechy za předními koly a dynamicky působící záď připomínající model V12 Zagato.

aston-martin-cc100-speedster-(13) 77318Aston Martin CC100 je 4496 mm dlouhý a se zrcátky 2007 mm široký, o jeho pohotovostní hmotnosti oficiální informace nemáme, ale předpokládá se, že se bude pohybovat pod hranicí 1200 kg. Většina karoserie včetně jejího interiéru je totiž vyrobena z uhlíkových kompozitů. O pohon vozu se stará nejnovější inkarnace atmosféricky plněného vidlicového dvanáctiválce AM11 s objemem 6,0 l, jehož točivý moment se na kola zadní nápravy přenáší skrze šestistupňovou převodovku se sekvenčním řazením páčkami pod volantem. Aston Martin slibuje u modelu CC100, jenž se prý může stát předobrazem dalšího směřování vozů značky Aston Martin, zrychlení z 0 na 100 km/h za 4 s a dosažení rychlosti 290 km/h.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Opel Mokka 1.2 TURBO 74kW ELEGANCE, NAVI

29 112 km, r. 2021

539.900,- Kč

Toyota Auris 1,3 VVT-i,CZ,1Maj,Active

29 699 km, r. 2016

329.900,- Kč

Citroën C4 Cactus 1,2 PureTech,CZ,1Maj,Feel

43 967 km, r. 2019

309.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |