image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Anketa Auto roku 2012 KMN zná pět finalistů

Michal Štengl 07.11.2011 08:50

a4-autoroku-new-small 56379

a4-autoroku-new-small 56380Odborná novinářská porota nezávislé ankety Auto roku 2012 Klubu motoristických novinářů zvolila finálovou pětici automobilů.

Ze 34 nominovaných automobilů vybralo dostaly v prvním kole nejvíc hlasů:

Ford Focus

Hyundai i40

Kia Rio Range

Rover Evoque

Škoda Citigo

Finálové vozy jsou srovnány abecedně, protože v prvním kole ankety (stejně jako v prestižní evropské anketě Car of The Year, která zveřejní finálovou sedmičku aut 9. ledna 2012) nejde o pořadí, ale o určení vozů, které postupují dál.

Motorističtí novináři vyberou vítěze z pětice finalistů ankety AUTO ROKU 2012 KMN ještě v listopadu. Výsledky budou zveřejněny 13. prosince na galavečeru v Praze. Všechny nominované vozy, kompletní složení odborné poroty, propozice ankety, doprovodnou soutěž a další zajímavosti najdete na stránkách www.autoroku2012.cz .

Za Automobil jsou v porotě Tom Hyan, který je nehlasujícím předsedou poroty, a Michal Štengl, který zastává funkci místopředsedy poroty,

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Yaris Comfort 1.5 Hybrid e-CVT

15 000 km, r. 2024

449.900,- Kč

Fiat 600 1.2HYBRID,CZ,1Maj,LaPrima,eDCT

17 499 km, r. 2024

579.000,- Kč

Peugeot 208

50 984 km, r. 2022

349.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Ioniq 5 – Zaměřeno na techniku

    Modernizace typu Hyundai Ioniq 5 není klasickým faceliftem, ale přináší... >>

  • Citroën C3 Turbo 100 k vs. C3 Electric – Stejný, a přece jiný

    Stejný, a přece jiný. Čtvrtá generace typu Citroën C3 (viz AR 6/’24) by měla... >>

  • Nissan Micra – Milý společník

    Milý společník. Nissan uvádí šestou generaci typu Micra, přinášející zásadní... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Mazda 6e – Nová spolupráce

    Nová spolupráce. Mazda 6e je koncipovaná jako elektrický nástupce Mazdy 6. Má... >>

  • Subaru Outback 2.5i – V nejlepších letech

    V nejlepších letech. Šestá generace Subaru Outback patří k těm málo... >>

  • Kia Sorento 2025 – Výbava a styl

    Výbava a styl. Automobilka Kia loni představila modernizovanou verzi svého SUV... >>

  • Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ – Zrozeno k potěšení

    Zrozeno k potěšení. Mercedes-AMG SL je fascinující stroj, jedinečnou formou... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |