image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Alpina XD3 BiTurbo: první SUV přichází

Miloš Hlaváček 24.03.2013 18:48

Představujeme alpina-bmw-xd3-1 75743

Automobilka Alpina neodolala tlakům požadavků zákazníků a představila své vůbec první SUV.

alpina-bmw-xd3-12 75744Značka Alpina má mezi samostatnými ladičskými firmami zcela specifické postavení. Společnost Burkharda Bovensiepena z německého městečka Buchloe je již od roku 1965 zaměřena výhradně na automobily BMW produkované v jen asi 120 km směrem na západ vzdáleném Mnichově a oficiálně má status skutečné automobilky s právem udělovat vyrobeným vozům oficiální výrobní čísla (VIN). Její auta jsou navíc takřka bezvýhradně lakována tradičními zelenými a modrými odstíny a opatřena speciálními litými ráfky, jež se na první pohled za uplynulé dekády prakticky nezměnily. Doby se ale přesto mění, což potvrdila expozice Alpiny na letošním autosalonu v Ženevě.

alpina-bmw-xd3-13 75745Jedním z velkých překvapení tohoto autosalonu se stal model Alpina XD3 BiTurbo, jenž odráží úspěchy výkonných automobilů kategorie SUV z posledních let. Vychází ze sériového modelu BMW X3 v provedení xDrive35d, o jehož pohon se ve standardním provedení stará řadový vznětový šestiválec s objemem 3,0 l, přeplňováním dvojitým turbodmychadlem TwinPower, výkonem 230 kW (313 k) a točivým momentem 630 N.m. Ve spojení s osmistupňovou automatickou převodovkou vůz dosahuje úctyhodných jízdních výkonů, nabízí zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,8 s a nejvyšší rychlost 244 km/h.

alpina-bmw-xd3-17 75749Konstruktéři automobilky Alpina na tomto agregátu zapracovali, takže nově dosahuje výkonu 257 kW (350 k) při 4000 min-1 a točivého momentu 700 N.m v rozmezí 1500 až 3000 min-1, díky čemuž nový model Alpina XD3 BiTurbo zrychluje z 0 na 100 km/h za 4,9 s a dosáhne nejvyšší rychlosti 253 km/h. Výrobce deklaruje průměrnou spotřebu 6,8 l/100 km, což je o 0,7 l/100 km více než u výchozího BMW X3 xDrive35d. Novinka z dílen Alpiny bude k dispozici výhradně v Evropě a dočkala se také upravené osmistupňové převodovky, stavitelné tuhosti tlumičů a sady aerodynamických doplňků včetně předního spoileru a zadního difuzoru se dvěma páry koncovek kruhového průřezu. Za zmínku dále stojí specificky provedený interiér a sada dvacetipalcových litých ráfků.

alpina-bmw-b3-8 75742Druhou novinkou Alpiny na letošním autosalonu v Ženevě se stal model Alpina B3, který vychází dle přání zákazníka z vozu BMW 3 (F30) buď s karoserií sedan, nebo kombi. Na první pohled Alpina B3 vypadá poměrně civilně, ovšem její výkonové a dynamické parametry jsou skutečně působivé. Pod její kapotou se skrývá zážehový řadový šestiválec s objemem 3,0 l, jenž díky přeplňování dvojicí turbodmychadel dosahuje výkonu 302 kW (410 k). Novinka má vykazovat zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,2 s a nejvyšší rychlost 305 km/h, přičemž průměrná spotřeba by měla činit rozumných 7,9 l/100 km.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Lexus ES300h Business Edition – Mistr svého řemesla

    Sedmá generace Lexusu ES (viz AR 3/’19) pomalu vyklízí pozice té následující,... >>

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>


Nejčtenější články

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Škoda Octavia RS IV Combi – Trochu jiné RS

    Varianta RS se stala tradiční a velmi úspěšnou součástí nabídky modelové řady... >>

  • Hyundai HTRAC – Na všechna čtyři

    Hyundai má na českém trhu širokou nabídku vozů s pohonem všech kol. Podle druhu... >>

  • Tatra – Dělový automobil Tatra 24

    V září roku 1929 byl do výzbroje československé armády zařazený kopřivnický... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |