image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Alpina XD3 BiTurbo: první SUV přichází

Miloš Hlaváček 24.03.2013 18:48

Představujeme alpina-bmw-xd3-1 75743

Automobilka Alpina neodolala tlakům požadavků zákazníků a představila své vůbec první SUV.

alpina-bmw-xd3-12 75744Značka Alpina má mezi samostatnými ladičskými firmami zcela specifické postavení. Společnost Burkharda Bovensiepena z německého městečka Buchloe je již od roku 1965 zaměřena výhradně na automobily BMW produkované v jen asi 120 km směrem na západ vzdáleném Mnichově a oficiálně má status skutečné automobilky s právem udělovat vyrobeným vozům oficiální výrobní čísla (VIN). Její auta jsou navíc takřka bezvýhradně lakována tradičními zelenými a modrými odstíny a opatřena speciálními litými ráfky, jež se na první pohled za uplynulé dekády prakticky nezměnily. Doby se ale přesto mění, což potvrdila expozice Alpiny na letošním autosalonu v Ženevě.

alpina-bmw-xd3-13 75745Jedním z velkých překvapení tohoto autosalonu se stal model Alpina XD3 BiTurbo, jenž odráží úspěchy výkonných automobilů kategorie SUV z posledních let. Vychází ze sériového modelu BMW X3 v provedení xDrive35d, o jehož pohon se ve standardním provedení stará řadový vznětový šestiválec s objemem 3,0 l, přeplňováním dvojitým turbodmychadlem TwinPower, výkonem 230 kW (313 k) a točivým momentem 630 N.m. Ve spojení s osmistupňovou automatickou převodovkou vůz dosahuje úctyhodných jízdních výkonů, nabízí zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,8 s a nejvyšší rychlost 244 km/h.

alpina-bmw-xd3-17 75749Konstruktéři automobilky Alpina na tomto agregátu zapracovali, takže nově dosahuje výkonu 257 kW (350 k) při 4000 min-1 a točivého momentu 700 N.m v rozmezí 1500 až 3000 min-1, díky čemuž nový model Alpina XD3 BiTurbo zrychluje z 0 na 100 km/h za 4,9 s a dosáhne nejvyšší rychlosti 253 km/h. Výrobce deklaruje průměrnou spotřebu 6,8 l/100 km, což je o 0,7 l/100 km více než u výchozího BMW X3 xDrive35d. Novinka z dílen Alpiny bude k dispozici výhradně v Evropě a dočkala se také upravené osmistupňové převodovky, stavitelné tuhosti tlumičů a sady aerodynamických doplňků včetně předního spoileru a zadního difuzoru se dvěma páry koncovek kruhového průřezu. Za zmínku dále stojí specificky provedený interiér a sada dvacetipalcových litých ráfků.

alpina-bmw-b3-8 75742Druhou novinkou Alpiny na letošním autosalonu v Ženevě se stal model Alpina B3, který vychází dle přání zákazníka z vozu BMW 3 (F30) buď s karoserií sedan, nebo kombi. Na první pohled Alpina B3 vypadá poměrně civilně, ovšem její výkonové a dynamické parametry jsou skutečně působivé. Pod její kapotou se skrývá zážehový řadový šestiválec s objemem 3,0 l, jenž díky přeplňování dvojicí turbodmychadel dosahuje výkonu 302 kW (410 k). Novinka má vykazovat zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,2 s a nejvyšší rychlost 305 km/h, přičemž průměrná spotřeba by měla činit rozumných 7,9 l/100 km.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Nissan Qashqai e-Power Tekna+ – To nejlepší z obou světů

    o nejlepší z obou světů. Nissan Qashqai byl jedním z prvních automobilů, který... >>

  • IAA Mnichov 2025 – Veletrh dvou tváří

    Po dvouleté pauze se v Mnichově opět konal veletrh mobility IAA 2025. Přes... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>


Nejčtenější články

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Elektrické modely Subaru – Jasná budoucnost

    Subaru odhalilo své plány pro nejbližší období: předvedlo trojici elektrických... >>

  • Škoda 740 – Marná snaha

    Marná snaha. V roce 1969 vznikl v AZNP projekt kompaktního vozu klasické... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |