image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Alfa Romeo MiTo QV a Giulietta QV v novém

Jiří Duchoň 10.06.2014 12:23

Představujeme alfa-mito-giulietta-qv-2015-1 87217

V Ženevě představené omlazené „čtyřlístky" se chystají do prodejů. Známe podrobnosti.

alfa-mito-giulietta-qv-2015-5 87221Na jarním ženevském autosalonu automobilka Alfa Romeo předběžně uvedla vylepšené špičkové verze svých kompaktních řad MTo a Giulietta z rodu Quadrifoglio Verde, teprve nyní ale známe detaily. Na sériovém automobilu značky Alfa Romeo se čtyřlístek poprvé objevil přesně před šedesáti lety, a to na voze Alfa Romeo Giulia TI Super. Nicméně nový tento symbol pro vozy Alfa Romeo tehdy nebyl, už ve dvacátých letech se objevoval na závodních speciálech Alfa Romeo takříkajíc pro štěstí. V současnosti platí označení Quadrifoglio Verde (QV) za nejvýkonnější verze sériových automobilů, i když se skutečným závoděním toho mnoho společného nemají. Vozy Alfa Romeo MiTo QV a Giulietta QV nyní prošly modernizací a živě se veřejnosti poprvé ukážou na letošním Festivalu rychlosti v Goodwoodu.

alfa-mito-giulietta-qv-2015-2 87218Zřejmě nejvýznamnější novinkou tohoto modernizačního cyklu se stává zavedení systému Launch Control pro Giuliettu QV. Toto zařízením dobře známé z těch nejvýkonnějších supersportovních automobilů umožní i nezkušenému řidiči dosáhnout špičkového zrychlení z klidu. Po jeho aktivaci stačí k podlaze přišlápnout levou nohou brzdu, pravou nohou prošlápnout plyn a k omezovači vytočený motor po uvolnění brzdy na vozovku přenese maximum dostupného točivého momentu. Je třeba podotknout, že tento systém je dostupný výhradně se samočinnou převodovkou. Ačkoli se motor 1,75 l Giulietty QV v rámci modernizace obešel bez modifikací a s výkonem zůstal na hladině 179 kW (240 k), zástavba Launch Control zkrátila dobu potřebnou pro zrychlení z 0 na 100 km/h o 0,8 s na rovných 6 s. Nejvyšší rychlost činí 240 km/h.

alfa-mito-giulietta-qv-2015-4 87220Samočinná převodovka TCT dvouspojkové konstrukce byla převzata z dvoumístného sportovního modelu Alfa Romeo 4C, sání motoru údajně dostalo rezonanční komoru pro umocnění akustického dojmu z chodu motoru. Na první pohled se toho na vylepšené Giuliettě QV mnoho nezměnilo, nicméně na palubě zaznamenáme nejen nová sportovní sedadla s jednodílnými opěráky, ale také upravený přístrojový štít a nový volant. Ve škále barevných odstínů se objevují matově šedá a dvě speciální verze červené. Ve standardní výbavě najdeme také nejnovější podobu multimediální soustavy Uconnect s dotykovým monitorem o úhlopříčce 6,5 palce a vestavěnou navigací 3D, Bluetooth a hlasovým ovládáním.

alfa-mito-giulietta-qv-2015-3 87219Také menší Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde vstoupí ve své vylepšené verzi do evropských prodejů ještě v průběhu tohoto měsíce, přičemž má vynikat stejnou samočinnou převodovkou TCT jako Giulietta QV, přičemž průměrná spotřeba díky její zástavbě dle tvrzení výrobce klesla o 10 %. Pohonná jednotka v podobě zážehového čtyřválce 1,4 MultiAir Turbo dosahuje výkonu 125 kW (170 k) a vozu umožní zrychlit z 0 na 100 km/h za 7,3 s a dosáhnout rychlosti 218 km/h. Samozřejmostí jsou i v tomto případě rozšířená standardní výbava a omlazené materiály v interiéru.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Subaru Levorg 1,6 GT-S,4x4,CVT

45 352 km, r. 2019

689.900,- Kč

Opel Mokka 1.4 T 112kW AT INNOVATION 4x4

129 742 km, r. 2017

369.900,- Kč

Toyota RAV4 2,5 Hybrid,CZ,1Maj,Comfort+4x4

34 987 km, r. 2021

939.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |