image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Alfa Romeo MiTo QV a Giulietta QV v novém

Jiří Duchoň 10.06.2014 12:23

Představujeme alfa-mito-giulietta-qv-2015-1 87217

V Ženevě představené omlazené „čtyřlístky" se chystají do prodejů. Známe podrobnosti.

alfa-mito-giulietta-qv-2015-5 87221Na jarním ženevském autosalonu automobilka Alfa Romeo předběžně uvedla vylepšené špičkové verze svých kompaktních řad MTo a Giulietta z rodu Quadrifoglio Verde, teprve nyní ale známe detaily. Na sériovém automobilu značky Alfa Romeo se čtyřlístek poprvé objevil přesně před šedesáti lety, a to na voze Alfa Romeo Giulia TI Super. Nicméně nový tento symbol pro vozy Alfa Romeo tehdy nebyl, už ve dvacátých letech se objevoval na závodních speciálech Alfa Romeo takříkajíc pro štěstí. V současnosti platí označení Quadrifoglio Verde (QV) za nejvýkonnější verze sériových automobilů, i když se skutečným závoděním toho mnoho společného nemají. Vozy Alfa Romeo MiTo QV a Giulietta QV nyní prošly modernizací a živě se veřejnosti poprvé ukážou na letošním Festivalu rychlosti v Goodwoodu.

alfa-mito-giulietta-qv-2015-2 87218Zřejmě nejvýznamnější novinkou tohoto modernizačního cyklu se stává zavedení systému Launch Control pro Giuliettu QV. Toto zařízením dobře známé z těch nejvýkonnějších supersportovních automobilů umožní i nezkušenému řidiči dosáhnout špičkového zrychlení z klidu. Po jeho aktivaci stačí k podlaze přišlápnout levou nohou brzdu, pravou nohou prošlápnout plyn a k omezovači vytočený motor po uvolnění brzdy na vozovku přenese maximum dostupného točivého momentu. Je třeba podotknout, že tento systém je dostupný výhradně se samočinnou převodovkou. Ačkoli se motor 1,75 l Giulietty QV v rámci modernizace obešel bez modifikací a s výkonem zůstal na hladině 179 kW (240 k), zástavba Launch Control zkrátila dobu potřebnou pro zrychlení z 0 na 100 km/h o 0,8 s na rovných 6 s. Nejvyšší rychlost činí 240 km/h.

alfa-mito-giulietta-qv-2015-4 87220Samočinná převodovka TCT dvouspojkové konstrukce byla převzata z dvoumístného sportovního modelu Alfa Romeo 4C, sání motoru údajně dostalo rezonanční komoru pro umocnění akustického dojmu z chodu motoru. Na první pohled se toho na vylepšené Giuliettě QV mnoho nezměnilo, nicméně na palubě zaznamenáme nejen nová sportovní sedadla s jednodílnými opěráky, ale také upravený přístrojový štít a nový volant. Ve škále barevných odstínů se objevují matově šedá a dvě speciální verze červené. Ve standardní výbavě najdeme také nejnovější podobu multimediální soustavy Uconnect s dotykovým monitorem o úhlopříčce 6,5 palce a vestavěnou navigací 3D, Bluetooth a hlasovým ovládáním.

alfa-mito-giulietta-qv-2015-3 87219Také menší Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde vstoupí ve své vylepšené verzi do evropských prodejů ještě v průběhu tohoto měsíce, přičemž má vynikat stejnou samočinnou převodovkou TCT jako Giulietta QV, přičemž průměrná spotřeba díky její zástavbě dle tvrzení výrobce klesla o 10 %. Pohonná jednotka v podobě zážehového čtyřválce 1,4 MultiAir Turbo dosahuje výkonu 125 kW (170 k) a vozu umožní zrychlit z 0 na 100 km/h za 7,3 s a dosáhnout rychlosti 218 km/h. Samozřejmostí jsou i v tomto případě rozšířená standardní výbava a omlazené materiály v interiéru.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 2008 1.2PureTech,81kW,ALLURE,AT6

112 612 km, r. 2018

229.900,- Kč

Toyota Corolla GR SPORT 1.8 Hybrid e-CVT GR

15 000 km, r. 2025

689.900,- Kč

Kia Sorento CRDi,CZ,GT-Line,7Míst,4x4

131 718 km, r. 2019

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>

  • Subaru: prodeje 2024 – V duchu stability

    Subaru v roce 2024 svými prodeji prakticky po celém světě s výjimkou Číny... >>

  • Automobili Pininfarina – Splněný sen

    Splněný sen. Na designérských prknech společnosti Pininfarina vznikly... >>

  • Volkswagen Tayron – Racionálně

    Tayron se postavil na pomezí běžných SUV Volkswagenu a prestižního Touaregu,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |