image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Alfa Romeo 4C: premiéra za dveřmi

Miloš Hlaváček 25.02.2013 22:17

Představujeme alfa-4c-prev-(6) 74936

Nová sportovní Alfa přijíždí. Bude mít motor před zadní nápravou a trup z kompozitních materiálů.

alfa-4c-prev-(5) 74932Před dvěma roky se na ženevském autosalonu představila koncepční studie Alfa Romeo 4C a ohromila nejen milovníky italských automobilů. Na podzimním autosalonu ve Frankfurtu se pak objevila tatáž studie, ovšem ve stříbrném lakování, přičemž představitelé Fiatu tehdy dychtivou veřejnost ujistili, že sériového provedení se dočká již v roce 2013. A na rozdíl od spousty jiných slibů v tomto případě u Fiatu nezklamali: sériová Alfa Romeo 4C oslaví svoji premiéru již za několik dnů v Ženevě. Nyní si můžete prohlédnout celou řadu oficiálních snímků, jež vám umožní nahlédnout také do interiéru.

alfa-4c-prev-(7) 74934Nová Alfa Romeo 4C je lehkým sportovním kupé kompaktních rozměrů (délka karoserie nepřekročí hranici 4 m), který na první pohled vyniká dynamickými a sebevědomými proporcemi, jež se od starších studií liší pouze v detailech. Pozoruhodným prvkem její konstrukce se stává skelet karoserie vyrobený z uhlíkových kompozitů, což je u vozu této velikosti a kategorie unikátním řešením. Před zadní poháněnou nápravou bude podélně uložen známý přímovstřikový čtyřválec 1750 TBi dosahující díky přeplňování nejvyššího výkonu 177 kW (240 k), na který má navazovat dvouspojková automatická převodovka TCT.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • ARO 10: malý kamzík z rodu Dacií (1985)

    Milan Jozíf koncem roku 1984 testoval terénní vůz ARO 10. Jaké byly jeho... >>

  • Kia EV5 Launch Edition – Bez výraznějších námitek

    Kia EV5 vstupuje do velmi nabitého segmentu, kde jí konkurence nic nedaruje.... >>

  • Hyundai Pleos Connect – Další krok

    Hyundai Pleos Connect je infotainment nové generace. V Evropě jej do sériové... >>

  • Citroën C4 Hybrid You – Hodně za málo

    Citroën C4 nabízí hodně muziky za málo peněz. Importér totiž nyní zveřejnil... >>

  • Ranger Rover Sport Electric – Ticho mu sluší

    Elektrický Range Rover Sport se blíží sériové výrobě. Měli jsme možnost řídit... >>

  • Lada Niva: VAZ 2121 v praxi (1985)

    Redakčním testem Automobilu v roce 1985 prošla Lada Niva. Jaké byly zkušenosti... >>

  • Hyundai Santa Fe PHEV AWD – Black box

    Na pohled připomíná černou skříň na kolech, pod hranatou karoserií se ale... >>

  • Subaru Solterra – Tři tisíce sto

    Za volantem Subaru Solterra jsme za týden ujeli více než tři tisíce kilometrů.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE