image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Alfa Romeo 4C: návrat ke kořenům

Miloš Hlaváček 10.03.2013 12:45

Představujeme alfa-romeo-4c-1 75566

Značka Alfa Romeo představila v Ženevě dlouho očekávaný supersport 4C. A rozhodně nezklamala.

alfa-romeo-4c-3 75568A začněme poněkud netradičně, horkou novinkou v podobě ceny, která má u nás činit přibližně 1,5 mil. Kč. Zdá se vám to hodně za čtyřválcový, rozměrově poněkud kompaktní dvoumístný vůz? Možná, ale začněme tento příběh od začátku. Před dvěma lety se na ženevském autosalonu objevila koncepční studie Alfa Romeo 4C Concept, která do plných obrátek rozbušila srdce příznivců značky Alfa Romeo, ale také všech příznivců lehkých sportovních automobilů s motorem před zadní nápravou. Tato studie se objevila ještě téhož roku ve Frankfurtu, s novým lakováním, ovšem také s ujištěním, že na sériovém provedení se intenzivně pracuje.

alfa-romeo-4c-4 75569Značka Alfa Romeo na tom však v posledních letech není ekonomicky nijak dobře, proto někteří pozorovatelé hodnotili sériovou výrobu podobně odvážného modelu skepticky, ovšem zázemím Alfy Romeo je nezničitelné impérium Fiat Auto. Ale nyní se model Alfa Romeo 4C stává skutečností. Jde o kompaktní dvoumístné kupé s motorem uloženým před zadní nápravou a pohonem zadních kol. Je jím moderní zážehový čtyřválec s objemem 1750 ccm, přímým vstřikováním a přeplňováním, který dosahuje výkonu 176 kW (240 k) a točivého momentu 350 N.m.

alfa-romeo-4c-2 75567Na motor navazují šestistupňová, dvouspojková automatická převodovka a diferenciál s omezenou svorností, sériové provedení modelu Alfa Romeo 4C zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,5 s a dosáhne nejvyšší rychlosti 250 km/h. Novinka stojí na podvozku s rozvorem náprav 2400 mm a je 1180 mm vysoká a rovné 2 m široká. Pohotovostní hmotnost řady 4C činí pouhých 960 kg, takže nás výše zmíněné dynamické parametry zřejmě ani nepřekvapí. Jedním z nejvýznamnějších prvků italské krásky se stává skelet její karoserie: vyroben je z jednodílného rámu z extrémně lehkých a pevných uhlíkových kompozitů. Pohotovostní hmotnost vozu dále snižuje řada aerodynamických doplňků z uhlíkových kompozitů, z nichž jsou vyrobeny také rámy sedadel.

alfa-romeo-4c-5 75565V Ženevě značka Alfa Romeo zároveň představila speciální zaváděcí sérii 4C Launch Edition, jež bude omezena na 1000 kusů. Polovina z nich poputuje do USA, 400 vozů půjde do Evropy, Afriky a na Střední východ a zbytek se dostane k prominentním zákazníkům v dalších částech světa. Zájemci budou moci volit z barevných odstínů červená Alfa a bílá Carrera a těšit se mohou na doplňky karoserie z uhlíkových kompozitů. Vozy 4C Launch Edition dostanou také speciální ráfky, upravené přední svítilny se zatmaveným pozadím, tužší pérování nebo přepracovaný interiér s čalouněním kombinací kůže a látky.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota ProAce Verso L1 Family 2.0 6MT

15 000 km, r. 2024

923.900,- Kč

Peugeot 308 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

17 826 km, r. 2024

619.900,- Kč

Seat Ibiza 1.0TSi,CZ,1Maj,manuál

93 627 km, r. 2018

279.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>

  • Subaru: prodeje 2024 – V duchu stability

    Subaru v roce 2024 svými prodeji prakticky po celém světě s výjimkou Číny... >>

  • Automobili Pininfarina – Splněný sen

    Splněný sen. Na designérských prknech společnosti Pininfarina vznikly... >>

  • Volkswagen Tayron – Racionálně

    Tayron se postavil na pomezí běžných SUV Volkswagenu a prestižního Touaregu,... >>

  • Suzuki e Vitara – Vitara nové doby

    Vitara nové doby. Suzuki e Vitara je první elektrické SUV této značky. Může mít... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |