image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Airstream - Symbol svobody

Tom Hyan 09.09.2010 00:30

Představujeme  41800


Airstream je americká legenda stejně jako Harley-Davidson, Jeep Willys, Ford Mustang nebo Chevrolet Corvette…

 

Název obytného přívěsu Airstream prozrazuje, odkud vane vítr. Hliníková nýtovaná konstrukce, polosamonosná či samonosná s hliníkovým prostorovým rámem, navíc aerodynamicky optimalizovaná, ukazuje inspiraci letadly, i když první pokusy tomu nenasvědčovaly. Wally Byam (1896 – 1962), rodák z Oregonu, vyrobil primitivní obytný vůz už v roce 1920, kdy postavil stan na plošinový podvozek, který vlekl za Plechovou Lízou, tedy Fordem T. Netrvalo dlouho a na dvorku začal vyrábět lepší přívěsy Masonite, prodával plánky pro stavbu svépomocí a později celé přívěsy. V roce 1931 založil společnost Airstream, produkci převedl do továrny v Culver City (CA), a když o čtyři roky později převzal dalšího výrobce Bowlus Co., získal první lehký hliníkový přívěs a změnil jméno z Bowluse (podle leteckého konstruktéra Hawleye Bowluse) na Airstream Clipper.

02Hliníkové přívěsy Airstream se staly legendou, vyrábějí se dodnes (jsou kvalitní a drahé, takže asi tisíc ročně), a produkce byla v roce 1954 převedena do Jackson Center (OH), kde probíhá i nyní. Také pro vývoz do Evropy… Ze tří stovek výrobců obytných přívěsů v USA v roce 1936 přežil jediný, a to Airstream Inc., od roku 1967 součást Beatrice Companies (ano, sponzorovaly tým Lola Haas ve formuli 1!) a konečně od 1980 Thor Industries (založili Wade Thompson a Peter Ortwein). Wally Byam vyráběl přívěsy až do vypuknutí války, pak působil v letecké výrobě u firmy Curtiss-Wright, ale v roce 1948 produkci obnovil. Padesátá léta představovala obrovský boom, výrobců přibývalo, ale Airstream byl absolutní jedničkou. Hliníkové přívěsy, přezdívané stříbrná střela, už byly kultovními objekty. Byam pořádal expedice, v Kanadě roku 1955 založený International Wally Byam Caravan Club dodnes sdružuje na dvacet tisíc lidí! Airstream v letech 1988 až 1999 vyráběl obytné vozy na podvozcích Ford série E a Dodge série B, v roce 2003 jejich stavbu obnovil na chassis Freightliner/Mercedes-Benz Sprinter 3.0 V6 (jako Interstate Coach). Výrobní program přívěsů tvoří modely různé délky od malého Bambi (první vyjel v roce 1961) přes střední Sport, International a Flying Cloud až po velké Classic Limited (do 9,4 metru) a třínápravové PanAmerica (10,5 m), všechny v lehké a tuhé hliníkové stavbě. A navíc přes 65 procent všech vyrobených Airstreamů stále slouží. Jsou symbolem svobody a volného pohybu…


Zdroj: Automobil 08/10
Autor: -TH-

 

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • DS 7 PHEV 225 Antoine de Saint-Exupéry – Luxus s příběhem

    Tento vůz není výkvětem nejmodernější techniky a řezat s ním zatáčky nebudete,... >>

  • Omoda & Jaecoo: hybrid jako hlavní pilíř

    Značky Omoda a Jaecoo dnes představily svou strategii elektrifikace postavenou... >>

  • Zeekr – Švédské kukačky

    Zeekr, jakkoli technicky inovativní, může vypadat jen jako další čínská značka... >>

  • Renault Twingo je milý elektromobil pro každého (první test)

    Renault Twingo čtvrté generace představuje návrat značky do segmentu malých... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • BMW i3: elektrická řada 3. Viděli jsme ji naživo v Mnichově

    Nové BMW i3 jsme měli možnost vidět naživo přímo v Mnichově, tedy v prostředí,... >>


Nejčtenější články

  • FIAT DUCATO 2017 – Pro skutečné profesionály

    Užitkový Fiat Ducato loni oslavil své 35. narozeniny. Jak se zdá, je nyní v té... >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • Nový Hyundai i20 přijíždí na český trh

    Malá, ale důležitá novinka automobilky Hyundai, kompaktní model i20, přichází... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>

  • Torsus Terrastorm Crane je autobus do nepohody

    Torsus představil nové provedení užitkového off-road modelu Terrastorm Crane,... >>

  • ŠIBRAVA – TŘÍKOLKY I AUTOMOBILY

    V květnu 1920 převzal Jaroslav Šibrava výrobu tříkolek Walter a od roku 1921 je... >>

  • HALL OF FAME 500 INDIANAPOLIS – Dvorana slávy

    Nejslavnější závod Ameriky, a spolu se 24 h Le Mans a formulí 1 v Monaku... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |