image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Acura TLX: náhrada Hondy Accord pro USA se blíží

Miloš Hlaváček 15.01.2014 19:49

Představujeme acura-tlx-concept-9 83164

Automobilka Acura vystavila na letošním autosalonu v Detroitu novou studii TLX Concept.

acura-tlx-concept-1 83157Novinka nese kompletní označení Acura TLX Concept a naznačovat má podobu nového modelu Acura TLX, jenž by se měl začít prodávat už v modelovém roce 2015, který v USA začíná v polovině letošního roku. Zákazníci se tak na nový TLX mohou těšit již na sklonku nadcházejícího léta. Acura jako severoamerická značka japonské automobilky Honda však tímto vozem ukazuje novou řadu TLX už v poměrně konkrétních rysech, jež se podle všeho od sériového provedení příliš lišit nebudou. Důležitým poselstvím nového modelu Acura TLX je skutečnost, že v paletě nahradí hned dva stávající řady v podobě typů Acura TSX a Acura TL.

acura-tlx-concept-6 83161Pod jménem TSX Acura na trzích USA prodává i u nás dobře známé vozy Honda Accord, ovšem pouze se zážehovými motory 2,4 l/150 kW a 3,5 V6/206 kW. V nabídce figurují pětistupňové samočinné a šestistupňové manuální převodovky a karosářské verze sedan a kombi (Sport Wagon). Acura TL je pak srovnatelně velkým vozem, ovšem s širší nabídkou pohonných jednotek zahrnující také motory 3,7 V6/227 kW. Výroba modelů Acura TSX i TL má být ukončena v průběhu druhé poloviny letošního roku a na jejich místo nastoupí právě nová Acura TLX, jež se stane zásadním modelem americké Acury a středem její nabídky obklopené kompaktním modelem ILX na jedné a luxusním typem RLX na druhé straně.

acura-tlx-concept-8 83163Nová studie Acura TLX Concept je se svojí délkou 4831 mm o 97 mm kratší než současná Acura TL, ovšem stojí na podvozku s identickým rozvorem náprav (2776 mm), takže lze očekávat minimálně srovnatelnou nabídku prostoru pro cestující a jejich zavazadla. Díky mírnému zkrácení obou převisů, větší šířce karoserie a omezené výšce působí nová Acura TLX výrazně dynamičtějším dojmem než řada TL. Už první pohled na oficiální snímky přitom potvrzuje dosavadní zvěsti o tom, že vůz bude po stylistické stránce do značné míry vycházet z nového kompaktního typu ILX. Za zmínku stojí zejména hlavní světlomety složené ze zdrojů LED, jež jsme poprvé viděli na velkém modelu RLX, a působivé dvacetipalcové lité ráfky obouvající pneumatiky o rozměru 265/35.

acura-tlx-concept-7 83162Dle tvrzení výrobce bude nová Acura TLX k dispozici s dvojicí zážehových motorů, zjevně vycházejících ze stávající řady Acura TSX alias Honda Accord. Základem bude čtyřválec 2,4 l doplněný novou, osmistupňovou samočinnou dvouspojkovou převodovkou DCT kombinující měnič momentu pro hladší rozjezdy, za příplatek bude k mání šestiválec 3,5 l opatřený převodovkou devítistupňovou. V obou případech budou poháněna kola přední nápravy. Sériové provedení modelu Acura TLX je vyvíjeno středisky v Los Angeles a Raymondu (Ohio), přičemž výroba bude probíhat v továrně Acury v Marysville (Ohio), kde v současnosti vznikají vozy Acura TL. Produkční verze modelu Acura TLX oslaví svoji premiéru zřejmě na dubnovém autosalonu v New Yorku.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Opel Kadett E: Skok vpřed (1985)

    Jako poslední z velkých evropských výrobců opustil i Opel v nižší a střední... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • ŽIVĚ: Paříž 2026 - velký návrat autosalonu

    Plné haly, výrazné studie a evropské značky s chutí ukázat, co chystají. Byli... >>

  • Ford Kuga HEV AWD ST-Line X – Stále ve formě

    Evropský Ford předloni znovu modernizoval své střední SUV Kuga. Tento letitý... >>

  • Peugeot 5008 Hybrid 145 – Když je vás pět

    Loni na podzim představené pětisedadlové provedení typu P5008 jsme vyzkoušeli v... >>

  • Škoda Favorit: 150 000 km na Masarykově okruhu (1987)

    V průběhu roku 1987 magazín Automobil uspořádal velký životnostní test jednoho... >>

  • Peugeot 408 – Chvála čtyřce

    Odhlédneme-li od velkého SUV Peugeot 5008, je hatchback typu 408 vlajkovou lodí... >>

  • BMW 2000 – Sportovní sedan

    Nebývalého prostoru se v AR 3/’67 dostalo západoněmeckému vozu BMW 2000. Šlo o... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Články | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE