image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

2.0 CDTi BiTurbo - Dvě turba pro Insignii

12.12.2011 09:39

Technika insignia-biturbo-1r 57538

insignia-biturbo-schema-r 57540Opel Insignia se dočkal špičkového vznětového čtyřválce 2.0 CDTI BiTurbo se sekvenčním přeplňováním dvěma turbodmychadly.

 

Krátce po obohacení nabídky zážehových motorů o 1.4 Turbo/103 kW a 2.0 Turbo/185 kW se v ceníku automobilu Opel Insignia objevila další položka, tentokrát mezi přeplňovanými vznětovými čtyřválci. Po dlouhém čekání se pod kapotu Insignie objevil špičkový 2.0 CDTI BiTurbo vybavený dvoustupňovým přeplňováním, který se může pochlubit špičkovým výkonem 143 kW (195 k) a točivým momentem 400 N.m. Insignia s ním akceleruje z nuly na sto za 8,7 s a dosahuje nejvyšší rychlosti 230 km/h.

Systém přeplňování využívá spolupráce dvou nestejně velkých turbodmychadel, která pracují samostatně nebo společně. V nízkých otáčkách zabírá menší, které se snadno naplno roztočí a zajistí odpovídající reakci motoru na přidání plynu. Už v 1500 min-1 produkuje 2.0 CDTI BiTurbo značných 350 N.m. Ve středních otáčkách pracují obě turbodmychadla společně, přičemž velké funguje jako první stupeň a malé vzduch stlačuje na finální hodnotu. Od 3000 min-1 pak proudí celý objem výfukových plynů na lopatky velkého turbodmychadla.

Motor pracuje s přesnými piezoelektrickými vstřikovači schopnými až osmi dávek paliva během jednoho pracovního cyklu, a to pod tlakem až 200 MPa. Žhavicí svíčky jsou vybavené senzory, které až 130 000krát za minutu měří tlak ve spalovacím prostoru. Technologie Cleantech umožňuje mnohem přesnější regulaci spalování, což se pozitivně odráží v nízké produkci škodlivin a v příznivé spotřebě paliva, která má být v kombinovaném cyklu 4,9 l nafty na 100 km.

Cena čtyřválce 2.0 CDTI BiTurbo začíná na 769 900 Kč.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Ford Tourneo Custom TDCi,CZ,1Maj,L2,AT,Webasto

124 508 km, r. 2018

919.900,- Kč

Toyota RAV4 Hybrid,CZ,1Maj,Selection,4x4

18 390 km, r. 2022

999.900,- Kč

Opel Mokka ELECTRIC 100kW AT ELEGANCE

12 631 km, r. 2022

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Nissan Juke HEV N-Connecta – Milý společník

    Před třinácti lety stanul Nissan Juke u zrodu kategorie kompaktních SUV. Jak si... >>

  • Audi RS 5 Sportback RS Competition Plus – Čistá přesnost

    Audi nabízí možnost posunout dynamiku modelů RS 4 a RS 5 na nevídanou úroveň.... >>

  • Volkswagen Caravelle 6.1 TDI DSG – Na rozloučenou

    Málokterý současný vůz nabízí takovou využitelnost a variabilitu jako... >>

  • Cupra Tavascan: design – Vlastní cestou

    Tavascan těží ze svěží kreativity mladé katalánské značky Cupra a do jeho... >>

  • Caravan Salon Düsseldorf – Mnoho inovací a novinek

    Každoročně nejočekávanější veletrh karavaningu v Düsseldorfu letos navštívilo... >>

  • Volvo EX30 – Game changer?

    Při příležitosti české premiéry elektrického Volva EX30 jsme položili několik... >>

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>

  • Cupra Leon 1.5 eTSI DSG – Emoce úsporně

    Cupra postupně rozšířila svou nabídku směrem dolů. Zájemci tak mohou získat... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000 (1961 – 1990) – Změna koncepce

    Lehký užitkový automobil Barkas B 1000 patří k nejznámějším automobilům ... >>

  • Škoda Octavia (1) - Od Spartaku k Octavii

    Na podzim 1955 začali v Mladé Boleslavi vyrábět vůz Škoda 440 (Spartak). Už... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Car of the Year (COTY) 2024: sedm finalistů

    Volba evropského Vozu roku (COTY), běžící od roku 1963, zná sedm finalistů pro... >>

  • Škoda Superb 2024 – To nejlepší nakonec

    Titulek má znít opulentně a fatalisticky zároveň. Letos v listopadu Škoda Auto... >>

  • BMW Z4 sDrive20i – Klasický roadster

    I když postupná elektrifikace je v plném proudu, stále jsou k dispozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |