image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

VOLVO PERSONAL SERVICE – Koncept otevřené kuchyně

09.11.2017 13:10

Komerční prezentace -io18964oocardion-new 120542

vo-04058-stendahls-retail2017-36 120547Švédská značka Volvo dává jako první od vzniku automobilu sbohem starým způsobům práce a vydává se novým směrem v přístupu k servisu i samotným zákazníkům. V novém servisním konceptu se mechanik promění v osobního technika a zákazník mu může téměř nahlížet pod ruce. A to není všechno…

Volvo Personal Service je koncept založený na důvěře zákazníka v osobního technika, přímé komunikaci, maximálně efektivním týmu a optimálních pracovních postupech.

Koupit nový automobil je jedna věc, ale časem zjistíte, že spokojenost se zvolenou značkou hodně závisí také na jejích -poprodejních službách a zejména servisu. Avšak zatímco vývoj „fyzických“ produktů v automobilismu, od aut samotných přes pohony po technologie a systémy, udělal od svých počátků ohromný skok, způsob provádění servisních oprav a údržby vozů se vlastně nikdy nezměnil. O zaplnění tohoto bílého místa v historii péče o osobní automobily nyní usiluje Volvo Personal Service: základem nového konceptu jsou osobní přístup a maximální komfort. Vše začíná už přestavbou showroomu, jenž je nově propojen se servisem skleněnou stěnou. Volvo spočítalo, že v nově uspořádané dílně technik během kompletní prohlídky jednoho auta nachodí 253 kroků, zatímco před reorganizací ve stejném čase nestihl ani dvě třetiny prací, a přitom našlapal 454 kroků. Další, v čem se nový koncept Volva odlišuje od servisů jiných značek, je role tzv. osobního technika. Žádná „slečna na recepci“ a pak zmizení vozu někde u anonymního mechanika.

6i6a9591 120544Ve Volvu získá každý zákazník vlastního osobního technika, který se postará doslova o vše – od sjednání servisní schůzky až po provedení vlastního servisu nebo opravy. Poté vůz osobně předá s vysvětlením, jaké práce na něm provedl. Zákazník se díky tomu bude vždy setkávat se známou tváří. S člověkem, který již velmi dobře zná nejen daný automobil, ale i preference jeho majitele. Ten mu tak může plně důvěřovat. A aby šla zmíněnému osobnímu technikovi práce na svěřeném voze co nejrychleji, povolá kolegu ze svého dvojčlenného týmu. Každé duo osobních techniků má rovněž k dispozici tzv. andona, něco jako dirigenta servisního orchestru, který práce na dílně organizuje a současně je jakousi volnou kapacitou pro řešení nenadálých událostí. V týmu fungují i další specialisté, jeden z nich se věnuje hlavně náhradním dílům a další má funkci servisního poradce v případě, že je administrativa zakázky komplikovanější.

vo-04045-stendahls-retail2017-23 120546A protože bude díky výše zmíněným postupům většina oprav hotova do hodiny, zákazník může na svůj vůz počkat v pohodlí speciálního salónku podobného typickému skandinávskému obýváku, místo aby jezdil tam a zpět v náhradním voze. Může si odpočinout při šálku kávy, přečíst si časopis nebo se připojit přes wi-fi a věnovat se pracovním záležitostem. Při tom má možnost sledovat průběh prací přes sklo dělící showroom od servisních prostorů. Volvo má s přístupem osobního technika v domovském Švédsku zkušenosti již 15 let. Ovšem ve střední Evropě se jedná o celkem výrazný převrat, který se v následujících letech dotkne také všech 18 dealerství značky v České republice. Celosvětově byl celý projekt zahájen v roce 2014 a fungovat začal o rok později. V tuzemsku byl poprvé certifikován a již pár měsíců funguje v ostrém provozu v brněnském salonu Auto Cardion; následovalo jej dealerství SPX-Car ve Zlíně. Nyní probíhá implementace v Autokomplexu Matějka v Olomouci  v Auto Palace Brno a v Srba Servis na Jílovišti. Do konce roku bude  implementace konceptu Volvo Personal Service zahájena v dalších dealerstvích – Auto Staiger v Praze a Mach Motors v Českých Budějovicích. 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Lada VAZ 2107: automobil do nepohody (1987)

    Koncem roku 1987 končila redakce Automobilu dlouhodobý test vozu VAZ 2107. Jaké... >>

  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm Intensa – Stále jedinečná

    Stelvio je závanem starých dobrých časů, v nichž veškeré prémiové vozy měly... >>

  • Mitsubishi Eclipse Cross EV – Slavné jméno v elektrické podobě

    Mitsubishi Eclipse Cross EV navazuje na historii jména Eclipse i dlouholeté... >>

  • Peugeot 208 Hybrid 145 GT – S lehkostí

    Zkoušený vůz dokazuje, že malý automobil do města dnes může nabídnout výbavu... >>

  • Cupra Formentor VZ5 – Pětiválec je zpět!

    Takových zpráv je dnes stále méně, ale občas se přeci jen objeví. Cupra... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |