image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Modernizovaná Kia Rio se poprvé představí jako mild-hybrid

Ondřej Štaidl 27.05.2020 07:00

Kia Rio

Čtvrtá generace městského mini Kia Rio prošla zásadní modernizací. Sází na motory s mild-hybridní technologií, novou převodovku a bohatou standardní výbavu. Změnou prošel také design exteriéru a interiéru. Na český trh má korejská novinka dorazit v druhém čtvrtletí roku. 

Design čtvrté generace modelu Rio byl navržen v Kalifornii a Německu. Severní Amerika a Evropa jsou totiž prioritní trhy pro tento kompaktní městský vůz, který byl uveden před třemi lety. Nyní přichází jihokorejská automobilka s modernizací přinášející celou řadu designových a hlavně technických změn. Nové Rio poznáte na první pohled podle přepracovaných nárazníků, masky chladiče a nové grafiky Full LED světlometů. Celkově působí výrazně dynamičtěji a moderněji. Na výběr je i z celé řady nových odstínů karoserie i designů kol z lehké hliníkové slitiny. Interiér výrobce vybavil vetším 8“ displejem infotainmentu podporujícím bezdrátové zrcadlení mobilního telefonu. Nechybí ani nové materiály obložení interiéru a čalounění sedadel. 

Kia Rio

Rio bude jedním z prvních modelů Kia, který nabídne široké telematické funkce informující řidiče o aktuální dopravní situaci, předpovědi počasí, cenách paliva nebo možnostech parkování. Systém navíc řidiči umožňuje zadávat hlasové povely, od adresy do navigace až po diktování textové zprávy. Pomocí mobilní aplikace má navíc majitel vzdálený přístup k vozu, díky čemuž může kontrolovat pozici na mapě, zjistit stav paliva nebo nachystat cíl do navigace.

Zásadní změny se odehrály i pod kapotou. Rio je první Kiou s mild-hybridní technologií. Nově vyvinutý litrový tříválec EcoDynamics+ snižuje spotřebu ve srovnání s předchozím motorem 1.0 T-GDi o 8 %. Po stránce výkonu přitom nabídne identických 74 kW (100 k), nebo ve své výkonnější verzi 88 kW (120 k). Mild-hybridní ústrojí je spojeno s nově vyvinutou přímo řazenou převodovkou, která využívá elektronicky ovládanou spojku. Litrový motor bude k dostání také bez elektrifikace s možností přímo řazené i samočinné převodovky (sedmistupňová DCT). V nabídce nebude chybět ani základní atmosféricky plněná dvanáctistovka o výkonu 62 kW (84 k).

Kia Rio

Kia se při modernizaci zaměřila také na bezpečnostní systémy. Rio tak nabídne ve standardní výbavě varování před čelní srážkou včetně rozpoznávání cyklistů i chodců, sledování únavy řidiče, hlídání slepého úhlu nebo varování před vybočením z jízdního pruhu. V rámci volitelné výbavy bude k dispozici adaptivní tempomat, upozornění na rychlostní limity, asistent pro jízdu v pruzích, asistent předcházející kolizi s vozy ve slepém úhlu a řada dalších užitečných pomocníků. 

Modernizované Rio se na evropském trhu objeví ve druhém čtvrtletí tohoto roku.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ford Fiesta: retrotest Milana Jozífa z Francie (1989)

    Na jaře roku 1989 vyrazil Milan Jozíf na exkluzivní testování nového Fordu... >>

  • Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

    Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci... >>

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá s dojezdem přes 630 km a cenou od 1,15 mil. Kč

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |