image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Modernizovaná Kia Rio se poprvé představí jako mild-hybrid

Ondřej Štaidl 27.05.2020 07:00

Kia Rio

Čtvrtá generace městského mini Kia Rio prošla zásadní modernizací. Sází na motory s mild-hybridní technologií, novou převodovku a bohatou standardní výbavu. Změnou prošel také design exteriéru a interiéru. Na český trh má korejská novinka dorazit v druhém čtvrtletí roku. 

Design čtvrté generace modelu Rio byl navržen v Kalifornii a Německu. Severní Amerika a Evropa jsou totiž prioritní trhy pro tento kompaktní městský vůz, který byl uveden před třemi lety. Nyní přichází jihokorejská automobilka s modernizací přinášející celou řadu designových a hlavně technických změn. Nové Rio poznáte na první pohled podle přepracovaných nárazníků, masky chladiče a nové grafiky Full LED světlometů. Celkově působí výrazně dynamičtěji a moderněji. Na výběr je i z celé řady nových odstínů karoserie i designů kol z lehké hliníkové slitiny. Interiér výrobce vybavil vetším 8“ displejem infotainmentu podporujícím bezdrátové zrcadlení mobilního telefonu. Nechybí ani nové materiály obložení interiéru a čalounění sedadel. 

Kia Rio

Rio bude jedním z prvních modelů Kia, který nabídne široké telematické funkce informující řidiče o aktuální dopravní situaci, předpovědi počasí, cenách paliva nebo možnostech parkování. Systém navíc řidiči umožňuje zadávat hlasové povely, od adresy do navigace až po diktování textové zprávy. Pomocí mobilní aplikace má navíc majitel vzdálený přístup k vozu, díky čemuž může kontrolovat pozici na mapě, zjistit stav paliva nebo nachystat cíl do navigace.

Zásadní změny se odehrály i pod kapotou. Rio je první Kiou s mild-hybridní technologií. Nově vyvinutý litrový tříválec EcoDynamics+ snižuje spotřebu ve srovnání s předchozím motorem 1.0 T-GDi o 8 %. Po stránce výkonu přitom nabídne identických 74 kW (100 k), nebo ve své výkonnější verzi 88 kW (120 k). Mild-hybridní ústrojí je spojeno s nově vyvinutou přímo řazenou převodovkou, která využívá elektronicky ovládanou spojku. Litrový motor bude k dostání také bez elektrifikace s možností přímo řazené i samočinné převodovky (sedmistupňová DCT). V nabídce nebude chybět ani základní atmosféricky plněná dvanáctistovka o výkonu 62 kW (84 k).

Kia Rio

Kia se při modernizaci zaměřila také na bezpečnostní systémy. Rio tak nabídne ve standardní výbavě varování před čelní srážkou včetně rozpoznávání cyklistů i chodců, sledování únavy řidiče, hlídání slepého úhlu nebo varování před vybočením z jízdního pruhu. V rámci volitelné výbavy bude k dispozici adaptivní tempomat, upozornění na rychlostní limity, asistent pro jízdu v pruzích, asistent předcházející kolizi s vozy ve slepém úhlu a řada dalších užitečných pomocníků. 

Modernizované Rio se na evropském trhu objeví ve druhém čtvrtletí tohoto roku.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Citroën Jumpy 2.0BlueHDi,106kW,STANDARD,MAN6

33 km, r. 2024

599.900,- Kč

Toyota Corolla GR SPORT Dynamic 1.8 Hybrid

15 000 km, r. 2025

749.900,- Kč

Kia Ceed 1.5T-GDi,CZ,1Maj,manuál

66 164 km, r. 2022

359.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |