image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Militem – Interkontinetál

Jiří Duchoň 16.08.2021 06:56

Vozy Militem Ferox v sobě nezapřou slavný základ, jímž je aktuální Jeep Wrangler v provedení JL Unlimited

Americká technika, italská výroba. Tak italská společnost Militem popisuje svoji myšlenku. Z amerického „železa“ dělá luxusní automobily pro ty nejnáročnější.

Firma Militem z italské Erby je registrovaným úpravcem vozidel, jenž sám sebe přirovnává k zavedeným značkám Brabus nebo Alpina. Podobně jako ony, ani Militem není pouhým dodavatelem doplňků, ale důsledným modifikátorem automobilů. Společnost Militem patří do skupiny Gruppo Cavauto, kterou v roce 1980 založil podnikatel Hermes Cavarzan. Gruppo Cavauto patří k nejznámějším a největším dovozcům amerických automobilů do Itálie a proslula zejména Hummery a vozy značek koncernu General Motors. Není tedy překvapením, kam se Militem obrátil pro inspiraci: soustředí se na modely Jeep a pick-up Ram 1500. Počátkem letošního roku Militem otevřel první dealerství v Monte-Carlu a oznámil svoji expanzi do světa. Plánuje otevřít prodejny v Evropě, Rusku a na Středním východě a se svým blíže neupřesněným severoamerickým partnerem zvažuje rovněž vstup na trhy USA a do Japonska.

Na přečalounění interiéru každého vozu Militem se údajně využije 30 m2 přírodní kůže

Výraz Militem lze z latiny přeložit jako rytíř. Firemním logem je písmeno M včleněné do spodní části hvězdy, jednoho ze symbolů USA, což má stylizovaně naznačovat propojení italské kreativity s americkou technikou. Militem se soustředí na přestavbu interiérů a úpravy karoserií, jež z „obyčejných“ automobilů mají dělat produkty pro nejnáročnější zákazníky. Modifikace se však týkají také podvozků a pohonných jednotek. Současná paleta sestává z typů Militem Ferox (Jeep Wrangler JL Unlimited), Militem Hero (Jeep Renegade) a Militem Magnum (Ram 1500 Laramie Sport). Všem jsou společné specifické doplňky karoserie vyrobené z uhlíkových kompozitů, jež najdeme na maskách, náraznících či rozšířených bocích a blatnících. Nejvýraznější jsou však zásahy Militemu do interiéru. Výrobce tvrdí, že na každý vůz použije 30 m2 přírodní kůže, dodávané ve 14 odstínech. Alternativou ke kůži jsou materiály Alcantara a Dinamica pro exkluzivnější či sportovnější dojem. Úprava automobilu znamená 200 hodin ruční práce a jeden kilometr stehování. Zahájení výroby prý předcházelo 1500 hodin vývoje.

Militem Ferox je interpretací pětidveřové verze radikálního Jeepu Wrangler, ovšem s podvozkem přepracovaným pro co nejpohodlnější cestování. Zvýšená světlá výška a pneumatiky s hrubým vzorem však zároveň přispívají k lepší průchodnosti náročným terénem, zatímco dvacetipalcové ráfky k tomu ještě dobře vypadají i ve městě. K dispozici jsou motory 2.0T a 3.6 V6, vždy kombinované s osmistupňovou samočinnou převodovkou a pohonem všech kol. Kromě tovární karoserie se snímatelnými střešními díly Militem nabízí svůj Ferox rovněž s plátěnou shrnovací střechou.

Militem Magnum alias Ram 1500 při projížďce po břehu jezera Como

Základním typem aktuální nabídky Militemu je Hero, tedy Renegade z evropské produkce FCA. Také Militem Hero dostal upravený podvozek se zvýšenou světlou výškou (o 38 mm) a velkými koly, jež kompaktnímu vozu přidávají na dojmu. Volit lze mezi zážehovým čtyřválcem 1.3T a vznětovým 2.0 MultiJet (vždy ve dvou výkonových verzích), devítistupňová samočinná převodovka je standardem.

Vlajkovou lodí celé nabídky je Militem Magnum alias Ram 1500. Výrobce tvrdí, že Magnum s ohledem na rozsah modifikací opouští kategorii pick-up a stává se čímsi mimo všechny kategorie. U Militemu údajně přepracovali elektronické řízení vzduchového pérování, vůz nabízí elektrické ovládání krytu ložné plochy. Jediným dostupným zdrojem pohonu je osmiválec Hemi s odpojováním jedné řady válců při částečném zatížení (MDS). Magnum je dostupný také v provedení na spalování paliva E85 nebo LPG.

Všechny úpravy vozidel Militem podléhají plné homologaci německou zkušebnou TÜV. Standardem je záruka na 100 000 km nebo 3 roky, připlatit lze za pětiletou ­záruku bez omezení najetými kilometry.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 208 1.2HYBRID,CZ,ALLURE,e-DCS6

17 456 km, r. 2024

499.900,- Kč

Toyota Corolla Cross 1.8Hybrid,CZ,1Maj,ComfortTech

24 215 km, r. 2024

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ – Zrozeno k potěšení

    Zrozeno k potěšení. Mercedes-AMG SL je fascinující stroj, jedinečnou formou... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>

  • DS No8 – Vyšší třída

    Vyšší třída. Po stažení tříprostorového sedanu DS 9 se No8 stává vlajkovou lodí... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • BMW řady 2 Gran Coupé (F74) – Lehkost jízdy

    Lehkost jízdy. BMW řady 2 Gran Coupé druhé generace dospělo. Lépe ladí s... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |