image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Jde to i bez elektřiny. Mazda Skyactiv-X je zážehový motor se spotřebou dieselu

Ondřej Štaidl 18.06.2019 13:19

Mazda

Revoluční motor Skyactiv-X si zákazníci mohou poprvé objednat do nové Mazdy 3. První vozy s tímto motorem k nám dorazí na podzim tohoto roku a jsme na něj opravdu zvědaví. Mazda slibuje minimální spotřebu a emise.

Mazda se tak trochu snaží jít se svou technologií Skyactiv proti současným trendům. Nenabízí totiž žádné elektromobily ani hybridy. Své vozy vyvíjí co nejefektivněji při zachování konvenčního spalovacího pohonu. Pro snížení spotřeby snižuje hmotnost svých vozů, pracuje na aerodynamice, šetří energii rekuperací při brždění a používá motory s vysokým kompresním poměrem.

Nejnovějším počinem je motor označený Skyactiv-X pracující s kompresním poměrem 16,3:1. Takto vysoká hodnota umožnuje motoru pracovat na hranici samovznícení. Palivové vstřikovače nejprve rozptýlí chudou směs do prostoru válce v blízkosti zapalovací svíčky. Zážeh v této malé oblasti v přesně definovaném okamžiku způsobí vznícení směsi ve zbytku válce. Velmi chudá směs hoří extrémně rychle a při nízké teplotě. Celý systém je nazýván Spark Plug Controlled Compression Ignition (SPCCI) a umožňuje jako první na světě kombinovat zapálení směsi svíčkou, tedy princip klasického zážehového motoru, a současně kompresním tlakem ve válci jako u vznětového motoru.

Mazda

Tato kombinace by měla přinést to nejlepší z obou světů. Tedy kultivovaný chod a točivý charakter zážehového motoru se spotřebou vznětového. Konkrétně ve zmíněné Mazdě 3 bude mít motor Skyactiv-X výkon 132 kW (180 k) a točivý moment 224 Nm, přičemž podle standardů WLTP spotřebuje 5,4 litru paliva na 100 km.

Nový motor Skyactiv-X bude v Mazdě 3 hatchback i sedan dostupný jak s přímo řazenou šestistupňovou převodovkou Skyactiv-MT, tak se šestistupňovým automatem Skyactiv-Drive. Ke karoserii hatchback si lze připlatit i za pohon všech kol Mazda i-Activ. Ceny verze Skyactiv-X by se měly pohybovat někde mezi klasickým zážehovým motorem Skyactiv-G 122 a vznětovým Skyactiv-D 116. K dispozici ovšem bude pouze s nejvyšší výbavou GT a GT Plus. První vozy s inovativním motorem dorazí k autorizovaným dealerům na podzim tohoto roku.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Škoda Fabia 1.2HTP,CZ,Manuál

149 489 km, r. 2007

39.900,- Kč

Toyota Yaris 1.3VVT-i,CZ,1Maj,Style

78 813 km, r. 2016

219.900,- Kč

Citroën C3 1.0PureTech,50kW,CONFORT,MAN5

127 191 km, r. 2016

119.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |