Honda HR-V je elegantnější a hybridní

Honda představila novou generaci crossoveru HR-V. Dostal výrazně uhlazenější tvary karoserie, minimalistický interiér a hybridní pohon. Na českém trhu se objeví koncem tohoto roku.

Dosavadní generace HR-V je na trhu od roku 2013 a patří k nejoblíbenějším modelům Hondy. Koncem roku ji nahradí nástupce s novým designovým přístupem, který je podle slov automobilky inspirovaný vozy kupé. Tvary karoserie jsou mnohem elegantnější a jednotnější než u předchozích generací. Některé proporce trochu připomínají městský retro elektromobil Honda e.

V podobném duchu minimalistického designu se nese také interiér. Ten si na dnešní dobu trochu nezvykle ponechal mechanická tlačítka ovládaní klimatizace a audiosystému, což jen chválíme. Nechybí ale samozřejmě rozměrný středový displej infotainmentu na palubní desce a digitální přístrojový štít.

Honda slibuje chytré uspořádání hybridního ústrojí, díky čemuž bude zachován prostorný interiér, který nabídne dostatek místa pro pohodlí čtyř dospělých cestujících. Zachován byl i systém sedadel Magic Seats, díky němuž je možné zadní sedadla sklopit do vertikální polohy tak, že vznikne oddělené místo pro náklad.

Jak bylo řečeno, po vzoru ostatních novinek Hondy je i nové HR-V hybridní. Výrobce ale prozatím neupřesnil použitou techniku. Pravděpodobně půjde o systém z modelu Jazz, tedy zážehový čtyřválec o objemu 1,5 litru, který ve spojení s elektromotorem produkuje systémový výkon 80 kW (109 k), nebo dvoulitrový čtyřválec z většího CR-V naladěný na 135 kW (184 k).

Současně s premiérou HR-V Honda připomíná svůj cíl elektrifikovat všechny modely na evropském trhu do roku 2022.

Fotogalerie