image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Druhá generace Subaru Levorg dorazí již příští rok

Ondřej Štaidl 27.10.2019 07:00

Subaru Levorg

Prototyp druhé generace Levorgu se představil na právě probíhajícím tokijském autosalonu. Design velmi blízký sériové produkci jasně navazuje na současnou generaci, dostal ale ostřejší rysy. Zásadní směny se mají odehrát pod kapotou. Na evropský trh by měl nový Levorg podle neoficiálních informací dorazit v průběhu příštího roku.

V Tokiu byla odhalena druhá generace Subaru Levorg, respektive jeho koncept. Je sice označen jako prototyp, nicméně má velmi blízko k produkční verzi. Design karoserie řidičsky zaměřeného kombi úzce navazuje na současnou generaci, současně však nezapře inspiraci konceptem VIZIV Adrenaline.

Základem nového Levorgu je moderní platforma SGP (Subaru Global Platfrom) s extra tuhou karoserií, kterou už nějaký čas používá crossover XV, hatchback Impreza, a také nová generace Foresteru, která má na náš trh dorazit v nejbližších měsících. Zásadní změnou je zcela nový přeplňovaný boxer o objemu 1,8 litru. Subaru zatím neprozradilo žádné technické podrobnosti, ale slibuje vynikající dynamiku a vysoký točivý moment.

Premiéru bude v novém Levorgu mít i modernizovaná verze bezpečnostního a asistenčního systému EyeSight. Cestu před vozem bude nově sledovat dvojice kamer s ještě širším záběrEm a pomocí nových radarů v přední i zadní části bude EyeSight kontrolovat okolí vozu v rozsahu 360 stupňů. Adaptivní tempomat bude spolupracovat s navigací, aby mohl přizpůsobit rychlost profilu silnice.

Produkční verzi nového Levorgu plánuje Subaru uvést na japonském trhu v druhé polovina příštího roku. Další trhy včetně evropského mají následovat krátce poté.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |