image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Deus Vayanne – Bůh elektriky

Jiří Fiala 21.02.2024 02:47

Deus Vayanne během evropské premiéry na soutěži elegance Villa d’Este

Foto: Jiří Fiala

Po světovém debutu v dubnu 2022 v New Yorku se s elektrickým hypervozem vydali na předváděcí výpravu do Evropy. Po Villa d’Este navštívili Top Marques Monaco. Technických podrobností je doposud známo málo.

Střed volantu i zdobení palubní desky a její design připomínají řidiči, že se veze v elektrokupéFoto: Jiří Fiala

Do projektu „jedna mise, tři značky“ se zapojil konglomerát osvědčených značek i startupů. Pohon si vzala na starost skotská firma Williams Advanced Engineering (WAE), která sice vzešla ze společnosti stavějící vozy F1, ale z ní zůstala pouze ozvěna jména. O design se stará turínské studio Italdesign Giugiaro SPA. Guru a zakladatel Giorgetto Giu­giaro Villu navštívil, ale spíše jako host. Třetím do party je mladá společnost Deus Automobiles, založená ve Vídni roku 2020. Šéfem designu je Adrian-Filip Butuca, narozený roku 2002 v Rumunsku. Vyrostl ve Vídni, kde od svých 14 let počítačově modeluje automobily. Zdá se, že právě on je svorníkem, jenž seskupil a aktivizoval obě další firmy.

Deus VayanneFoto: Jiří Fiala

Deus je vůz plný symboliky. Reprezentant firmy nám prozradil, že jméno Deus lze spojovat s nejvyšším bohem, a logo, oranžový blesk, s týmž, ale i s výkonným čistě elektrickým pohonem. Vayanne prostě znamená Vídeň, kde se kupé inspirovalo – „město zde pevně stojí věky, a přitom se neustále modernizuje a omlazuje“. Designérským jazykem je symetrie a nekonečno, jehož zřetelný tvar má přední i zadní maska. Promítá se rovněž do interiéru. A nakonec černá a bílá „dokládají synergii mezi čistotou, dokonalostí, krásou a přirozeností na jedné straně a elegancí, techničností a avantgardou na straně druhé“. Přední a zadní mřížky jsou tvořeny pečlivě navrženými harmonizovanými šestiúhelníkovými tvary, které přecházejí jeden ve druhý. Zabezpečují dostatečné proudění chladicího vzduchu a optimalizují aerodynamiku, a navíc utvářejí masce ve tvaru nekonečna chtěný optický efekt andělských křídel. Kupé má světlou výšku pouhých 12 cm. Výkon elektromotorů by měl převýšit 1617 kW (2200 k) a točivý moment přesáhnout 2000 N.m. Nejvyšší rychlost má být vyšší než 400 km/h a zrychlení 0–100 km/h má proběhnout za 1,99 s. Společnost počítá s limitovanou výrobou 99 kusů, první si mají zákazníci odvézt roku 2025.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ford Sierra: testování na Mallorce (1987)

    Byla to výjimečná událost: na jaře roku 1987 vycestoval šéfredaktor Automobilu... >>

  • Citroën Saxo VTS: 30 let malého čipery

    Kompaktní sportovní hatchback v polovině 90. let spojil nízkou hmotnost,... >>

  • Kia K4 Sportswagon zářila v Obříství. A nejen ona

    Dnes Kia novinářskými jízdami na náš trh uvedla typ K4. Navazuje na Ceed, jezdí... >>

  • Opel Mokka 1.2 Turbo – Stále originál

    Loni modernizovaný Opel Mokka přináší vybroušenější design, modernější interiér... >>

  • Škoda Superb Selection 4x4 TDI – Křižník

    Střední třídu cestovních vozů konkurence prakticky opustila, což staví Superb... >>

  • Škoda Forman 136 LS: Prostorný elegán

    Milan Jozíf na jaře roku 1990 prvně zkoušel Škodu Forman. A velmi ostře se... >>

  • Volkswagen konečně představil svůj první hybridní pohon

    Koncern VW Group rozšiřuje nabídku elektrifikovaných pohonů o nový plnohodnotný... >>

  • Praga Aero 150: po renovaci jako nová

    V areálu Mattoni Muzeum v Kyselce se objevil nový exponát s přímou vazbou na... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |