image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Citroën Spacetourer: Zajímavá ojetina pro podnikatele

Milan Jirouš 13.05.2019 12:37

Citroën Spacetourer

O víkendu rodinný minibus, v pracovní dny lehký užitkový vůz - takto lze vnímat Citroën Spacetourer. Univerzální auto schopné zastat více funkcí najednou si cení zejména živnostníci.

Na Citroën Spacetourer můžete nahlížet jako na opravdu velké MPV, nebo rovnou jako na mikrobus. Díky třem řadám sedadel totiž přepraví početnou posádku, nemluvě o skutečnosti, že se vyrábí hned ve třech délkách karoserie. Zatímco základní provedení má délku 4,6 metru, střední těží z prodlouženého rozvoru, když měří 4,95 metru. Nejdelší provedení má navíc protaženou záď, díky čemuž se může pochlubit délkou 5,3 metru.

Celý interiér byl navrhován ve jménu variability, a tak zde můžete najít třeba samostatně posuvná sedadla ve druhé a třetí řadě. Samozřejmě nechybí dostatek odkládacích prostor, ani možnost sedadla úplně vyjmout a vůz tak proměnit v malou dodávku. Právě tuto schopnost ocení nejeden živnostník, který občas potřebuje přepravit objemnější náklad a čistě užitkový vůz se mu pořizovat nevyplatí.

Přestože se jedná o skutečně velké auto, na pohled mnohým připomínající klasickou dodávku, po jízdní stránce se blíží spíše velkým MPV. To je dáno nejen konstrukcí podvozku, ale i zdařilým odhlučněním. Při jízdě samozřejmě vnímáte vyšší stavbu karoserie a s tím související výše položené těžiště, celkově ale lze ovládání označit za příjemné.

Jak vybrat dobré auto?

Při výběru ojetého kusu dbejte na správnou volbu motoru. V nabídce najdete výhradně vznětové pohonné jednotky, přičemž základní diesely 1.6 HDi/70 kW či novější 1.5 HDi/75 kW výkonem zrovna neoplývají. Jako ideální nelze hodnotit ani jejich silnější provedení, protože tu je osvědčený motor 2.0 HDi, který zdobí vyšší spolehlivost i dostatek výkonu. V nejslabším provedení nabídne 90 kW, ale existuje i ve verzích o výkonu 110 a 130 kW. Nicméně ani nejlabší dvoulitrové „há-dé-íčko“ rozhodně nebude špatnou volbou.

Důkladně ověřte zejména stav dvouhmotového setrvačníku, který je zde, vzhledem k hmotnosti vozu a točivému momentu motoru, více namáhaný. Jak známo, jde o díl podléhající opotřebení, jehož stav navíc závisí i na způsobu zacházení s vozem, a pokud neznáte předchozího majitele, těžko můžete vědět, jak se k autu choval. U vozů s vyšším kilometrovým nájezdem si taktéž ohlídejte stav filtru pevných částic FAP, ale i aditiva, které tento filtr potřebuje pro svou správnou funkci. Jeho případnou nízkou hladinu by měla hlásit palubní elektronika.

Vyloučit nelze ani vůle na přední nápravě, kde se zpravidla nejčastěji objevují na táhlech příčného stabilizátoru. Právě tato část přední nápravy se na českých nekvalitních silnicích opotřebovává nejrychleji.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Opel Mokka ELECTRO,CZ,1Maj,GS LINE,50kWh

13 879 km, r. 2023

699.900,- Kč

Toyota Auris 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Selection

110 257 km, r. 2017

399.900,- Kč

Citroën C3 1.2PureTech,60kW,GRAPHIC,MAN5

122 101 km, r. 2018

169.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Bovensiepen Zagato – Zážitek fine driving

    Zážitek fine driving. Burkard Bovensiepen v roce 1963 přivedl jméno Alpina do... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |