image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Citroën Spacetourer: Zajímavá ojetina pro podnikatele

Milan Jirouš 13.05.2019 12:37

Citroën Spacetourer

O víkendu rodinný minibus, v pracovní dny lehký užitkový vůz - takto lze vnímat Citroën Spacetourer. Univerzální auto schopné zastat více funkcí najednou si cení zejména živnostníci.

Na Citroën Spacetourer můžete nahlížet jako na opravdu velké MPV, nebo rovnou jako na mikrobus. Díky třem řadám sedadel totiž přepraví početnou posádku, nemluvě o skutečnosti, že se vyrábí hned ve třech délkách karoserie. Zatímco základní provedení má délku 4,6 metru, střední těží z prodlouženého rozvoru, když měří 4,95 metru. Nejdelší provedení má navíc protaženou záď, díky čemuž se může pochlubit délkou 5,3 metru.

Celý interiér byl navrhován ve jménu variability, a tak zde můžete najít třeba samostatně posuvná sedadla ve druhé a třetí řadě. Samozřejmě nechybí dostatek odkládacích prostor, ani možnost sedadla úplně vyjmout a vůz tak proměnit v malou dodávku. Právě tuto schopnost ocení nejeden živnostník, který občas potřebuje přepravit objemnější náklad a čistě užitkový vůz se mu pořizovat nevyplatí.

Přestože se jedná o skutečně velké auto, na pohled mnohým připomínající klasickou dodávku, po jízdní stránce se blíží spíše velkým MPV. To je dáno nejen konstrukcí podvozku, ale i zdařilým odhlučněním. Při jízdě samozřejmě vnímáte vyšší stavbu karoserie a s tím související výše položené těžiště, celkově ale lze ovládání označit za příjemné.

Jak vybrat dobré auto?

Při výběru ojetého kusu dbejte na správnou volbu motoru. V nabídce najdete výhradně vznětové pohonné jednotky, přičemž základní diesely 1.6 HDi/70 kW či novější 1.5 HDi/75 kW výkonem zrovna neoplývají. Jako ideální nelze hodnotit ani jejich silnější provedení, protože tu je osvědčený motor 2.0 HDi, který zdobí vyšší spolehlivost i dostatek výkonu. V nejslabším provedení nabídne 90 kW, ale existuje i ve verzích o výkonu 110 a 130 kW. Nicméně ani nejlabší dvoulitrové „há-dé-íčko“ rozhodně nebude špatnou volbou.

Důkladně ověřte zejména stav dvouhmotového setrvačníku, který je zde, vzhledem k hmotnosti vozu a točivému momentu motoru, více namáhaný. Jak známo, jde o díl podléhající opotřebení, jehož stav navíc závisí i na způsobu zacházení s vozem, a pokud neznáte předchozího majitele, těžko můžete vědět, jak se k autu choval. U vozů s vyšším kilometrovým nájezdem si taktéž ohlídejte stav filtru pevných částic FAP, ale i aditiva, které tento filtr potřebuje pro svou správnou funkci. Jeho případnou nízkou hladinu by měla hlásit palubní elektronika.

Vyloučit nelze ani vůle na přední nápravě, kde se zpravidla nejčastěji objevují na táhlech příčného stabilizátoru. Právě tato část přední nápravy se na českých nekvalitních silnicích opotřebovává nejrychleji.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Subaru Levorg 1,6 T,CZ,1Maj,4x4,CVT

150 652 km, r. 2016

449.900,- Kč

Volvo V40 1.6 D2 84kW MT OCEAN RACE

131 000 km, r. 2015

299.900,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,Executive VIP

13 690 km, r. 2019

559.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Porsche Taycan Cross Turismo míří i do lehkého terénu

    Cross Turismo není jen Taycan s větším zavazadlovým prostorem. Ve srovnání... >>

  • Volvo C40 Recharge má dva elektromotory a infotainment Google

    Volvo chce do deseti let nabízet pouze elektrické vozy. Jedním z prvních modelů... >>

  • Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

    Malý crossover Bayon vyvinutý přímo pro evropský trh vychází z techniky použité... >>

  • Mercedes-Benz B 250 E – Nabíjet především

    Plug-in hybridní soustava v kompaktních modelech Mercedes-Benz má nebývale... >>

  • Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro – Kouzla s výbavou

    Audi má v nabídce kombi A6 Avant dvě verze s označením 55 TFSI. My jsme... >>

  • Ioniq 5 slaví úspěch, objednávek je čtvrt milionu

    Okamžitě po premiéře elektromobilu Ioniq 5 zaznamenala automobilka Hyundai... >>

  • Evropským autem roku se stala Toyota Yaris

    Vyhlášení ankety evropský vůz roku 2021 (Car of the Year, neboli COTY) proběhlo... >>

  • Renault Captur – Hybridní nášup

    Automobilka Renault v zavádění hybridních poháněcích soustav váhala. Nakonec... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |