image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Caterham aeroseven concept – Pro radost...

-TH- 22.01.2014 07:24

02-caterham-aero-seven-1 82879

01-caterham-aero-seven 82878Ke čtyřicátinám spartánského sportovního vozu Caterham Seven připravil jeho výrobce vizi moderní aerodynamické verze...

Premiéra se odehrála na Velké ceně Singapuru 2013, kde Caterham F1 Team vyhrál interní souboj s týmem Marussia. Nový AeroSeven Concept, poprvé vyvinutý ve spolupráci několika divizí Caterham Group, je předobrazem sériového vozu, který přijde na trh na podzim 2014. Přestože vychází z jednoduché koncepce dvoumístného Sevenu, je to první Caterham s kontrolou trakce (nově vyvinutý systém Caterham Engine Management s plně nastavitelnou trakcí podle volby řidiče a funkcí launch control; lze však kompletně deaktivovat). Základem je platforma Seven CSR, ale vůz dostal pontonovou karoserii z uhlíkových kompozitů firmy Caterham Composites, poprvé od dob typu 21 překrývající kola.

05-caterham-aero-seven-1 82882V nabídce motorů přijde jako první nepřeplňovaný čtyřválec CTI/Ford Duratec 2.0 (EU6) v úpravě Caterham Technology & Innovation (CTI), známý z nedávno uvedeného Sevenu 485, který se 176 kW (240 k)/8500 min‑1 a 206 N.m/6300 min‑1 uděluje vozu zrychlení na sto do čtyř sekund a výkonovou hmotnost cca 400 k/t, což zajišťuje neobyčejné zážitky zejména při track days. Poháněna je samozřejmě zadní náprava prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky; všechna kola jsou nezávisle zavěšena na dvojitých příčných ramenech s odpružením vpředu in-board ve stylu F1 se vzpěrami pushrod. Kotouče brzd mají vpředu vnitřní chlazení a čtyřpístové třmeny, vzadu jednopístové pro plné kotouče; ABS Bosch je typu racederived s pozdním zásahem, opět plně nastavitelný řidičem. Kola z lehké slitiny nesou pneumatiky Avon CR500, vpředu 195/45 R 15 a vzadu 245/40 R 15. Řada prvků včetně aerodynamiky a aktivního dis-pleje GDU (Graphical Display Unit) je inspirována závodními vozy, významně se proti klasickému -Sevenu zvýšil přítlak za současného snížení aerodynamického odporu (při designu využito CFD pod vedením Johna Ileye z týmu F1). Na volantu lze volit režimy Road, Flash-to-Pass a Pit Lane Speed Limit. Výroba vozu se rozběhne v britském Dartfordu s dodávkami dílů od CTI z Hinghamu (Norfolk) a od Caterham F1 Teamu z Leafieldu (Oxon).

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Hilux 2.5D4D,CZ,4x4,HardTop,Manuál

124 692 km, r. 2012

559.900,- Kč

Toyota RAV4 SELECTION 2.5 Plug -in Hybrid

15 000 km, r. 2025

1.149.900,- Kč

Toyota C-HR Style 1.8 Hybrid 90kW E-CVT

15 000 km, r. 2025

749.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |