image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Audi R8 Spyder V10: atmosféra a vítr ve vlasech

Jiří Duchoň 23.03.2016 19:39

Představujeme audi-r8-spyder-33 107722

Již 25. března otevře své brány autosalon v New Yorku. Jendou z jeho novinek bude otevřená Audi R8 Spyder.

audi-r8-spyder-40 107729Nová Audi R8 Spyder je derivátem kupé Audi R8 druhé generace, přičemž i v tomto případě se konstruktéři snažili podržet hmotnost na nejnižší možné úrovni. I proto přikročili k zástavbě lehké plátěné střechy, ovládané elektrohydraulickým mechanizmem, přičemž zavření nebo otevření trvá 20 s a lze k němu přistoupit při rychlostech až 50 km/h. Také díky tomu činí pohotovostní hmotnost nového Audi R8 Spyder velmi zajímavých 1612 kg.

audi-r8-spyder-09 107698To správné potěšení z jízdy s (relativně) lehkým vozem zajistí známý, atmosféricky plněný vidlicový desetiválec s objemem 5,2 l, jenž dosahuje výkonu 397 kW (540 k) a točivého momentu 540 N.m při 6500 min-1. Nová Audi RT8 Spyder díky němu zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,6 s a dosáhne nejvyšší rychlosti 318 km/h. Na motor navazuje sedmistupňová dvouspojková převodovka S tronic, jež se dočkala zástavby volnoběžky odpojující při odstavení plynu poháněná kola od pohonné soustavy.

audi-r8-spyder-07 107696Také díky tomu klesla kombinovaná spotřeba paliva na 11,7 l/100 km, což je pouze o 0,3 l/100 km více než u kupé. Točivý moment je přenášen na kola obou náprav skrz soustavu Quattro a jeho řízení lze nastavovat ve čtyřech přednastavených režimech v rámci soustavy Audi Select System.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |