image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Abarth 695 Edizione Maserati – Vyznání

29.01.2014 08:32

01-abarth695 82885

02-abarth695 82886Poctou Maserati je limitovaná série Abarth 695, vlastně sportovní úprava známého Cinquecenta...

Fiat Group Automobiles už před čtyřmi lety vzdal hold Ferrari akční sérií Abarth 695 Tributo Ferrari, po jejím úspěchu koncept zopakoval jako Abarth 695 Edizione Maserati. Je to vlastně vyznání lásky nejslavnějším značkám sportovních automobilů pro ty, kteří si nemohou originály dovolit. Zatímco model Tributo Ferrari vycházel z uzavřené verze Abarthu 695 (Fiatu 500) především v červené barvě Rossa di Maranello (na 1199 ze 1696 očíslovaných exemplářů), je Edizione Maserati známý polokabriolet se shrnovací plátěnou střechou, nabízený v barvách Bordeaux Pontevecchio (na snímcích), anebo stříbrné Grigio Record (49 kousků ze série 499 vozů). Podobně jako u tributa, také nyní je pohonnou jednotkou čtyřválec 1.4 Turbo T-Jet EU5 o výkonu 132 kW (180 k)/5500 min‑1...

04-abarth695 82888Snížený podvozek automobilu s tlumiči Koni FSD je upraven pro větší výkony, vpředu jsou odvrtávané kotouče brzd ø 305 x 28 mm, vzadu ø 264 x 22 mm, všechny s vnitřním chlazením; elektrický posilovač řízení dostal sportovní program a montuje se robotizovaná pětistupňová převodovka C510 s řazením páčkami pod volantem. Motor 1368 cm3 s turbodmychadlem Garrett GT1446 nabízí točivý moment 250 N.m/3000 min‑1 ve sportovním režimu, uděluje vozu zrychlení na sto za méně než sedm sekund, největší rychlost 225 km/h a spotřebu paliva EU 6,5 l/100 km. Litá kola Neptune 7 x 17 jsou inspiro-vána Maserati, nesou pneumatiky Pirelli P Zero 205/40 R 17. Rovněž interiér je specificky upraven pro tento model a ze standardní výbavy jmenujme automatickou klimatizaci, satelitní navigaci Blue&Me TomTom, dvojitý výfuk rovněž s designem inspirovaným Maserati, xenonové světlomety, plátěnou střechu v titanové šedi, sedadla v béžové kůži, audioaparaturu JBL Hi-Fi, matnou přístrojovou desku carbon design a soupravu zavazadel Tramontano. A cena? Přes 38 tisíc eur, jenže je vyprodáno!

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |