image/svg+xml

Automobil Revue

Náš test

Jízda – elektrické BMW Active E

-PH- 15.03.2012 12:41

08-activee 61230

K jízdě připraven!V rámci dne zaměřeného na nové technologie BMW jsme se krátce svezli s elektrickým Active E...

Novinka spojuje karoserii a interiér BMW řady 1 Coupé s hnacím ústrojím, jež se v roce 2013 objeví v čistě elektrickém BMW i3. Jde o synchronní elektromotor z vlast­ního vývoje BMW s výkonem 125 kW (170 k), točivým momentem 250 N.m a nejvyššími otáčkami 12 000 min‑1. Automobil s pohotovostní hmotností 1815 kg (P/Z 50/50 %) a jednostupňovým redukčním převodem zrychluje na sto za 9,5 sekundy a dokáže jet největší rychlostí 145 km/h, která je elektronicky omezena z důvodu spotřeby. Praktická zkušenost ukázala, že do rychlosti ­přibližně 80 km/h je elektromobil připraven hbitě akcelerovat (zrychlení 0 – 60 km/h trvá jen 4,5 sekundy).

Řídicí elektronika je uložena v zavazadlovém prostoruZajímavostí je, že vůz lze ve většině jízdních situací ovládat pouze ­pedálem plynu. Když při jízdě sejmete nohu z pedálu, automobil začne s využitím rekuperace zpomalovat. Intenzita zpomalování se reguluje polohou pedálu, nulová poloha, kdy vůz jede pouze setrvačností, je přibližně v jedné třetině chodu pedálu. Tímto řešením, na něž si řidič takřka okamžitě zvykne, se dosahuje účinné rekuperace elektrické energie a současně je obsluha jednodušší. Poměrně těžký BMW Active E ujede na ­jedno nabití až 160 kilometrů, což se po ­přibližně padesátikilometrovém testu uká­zalo jako reálný předpoklad.

Tlačítko ECO PRO ModeLze využívat režim ECO PRO Mode, aktivovaný tlačítkem před volicí pákou, systémy ASC/DSC byly naladěny pro nové použití. Pneumatiky 16“ (nebo 17“) mají nízký valivý odpor, upravená konstrukce 1 Coupé dostala 350 nových dílů a plní předepsané nárazové zkoušky. Čtyřmístný vůz se vyrábí v limitované sérii v Lipsku, jeho zavazadlový prostor zmen­šuje na objem 200 l uložení řídicí elektroniky přímo nad elektromotorem vzadu, akumulátory Li‑Ion jsou vpředu pod kapotou (vývoj BMW Group a SB LiMotive). Od roku 2011 byly zahájeny zkoušky v běžném provozu, plánem je tisícovka vozů, zapůjčených klientům v Evropě, USA a Číně (u Mini E bylo naplánováno 600 vozů).

 

 

 

 

Převzato z časopisu automobilrevue-logo 61271

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Subaru Outback 2,0 D,CZ,1Maj,Comfort,Navi

192 032 km, r. 2017

399.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE 300k AT LOUVRE 4x4

18 674 km, r. 2021

1.399.900,- Kč

Peugeot 2008 0,0 e-GT,CZ

12 741 km, r. 2022

779.899,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Hybridní hnací ústrojí Lamborghini Revuelto – Vstříc modernímu věku

    Na scénu přichází první plug-in hybridní Lamborghini. Nutnost snížit emise si... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |