Italská móda DAEWOO Kalos 1.4 16V

Původní nabídku pouze jedné pohonné jednotky, osmiventilového čtyřválce 1.4, rozšířily letos na jaře další dva zážehové agregáty, a to základní o objemu 1.2 (53 kW/5400 min-1 a 104 N.m/4400 min-1) a sportovně laděné šestnáctiventilové provedení motoru 1.4 E-TEC 8V s litinovým blokem a dobrým průběhem točivého momentu v nízkých otáčkách, zajišťovaným u obou verzí čtyřválců E-TEC 1.4 sacím potrubím proměnné délky.

Vyzkoušeli jsme výkonnější Kalos 1.4 16V s rozvodem 2x OHC, nadprůměrným největším výkonem 69 kW/6200 min-1 a točivým momentem 130 N.m/3400 min-1. Zaostal sice za udávanou kombinovanou spotřebou 7,0 l/100 km (dosáhli jsme průměru 7,7 l/100 km), celkově však přesvědčil nejen nabízenou dynamikou, ale překvapivě i velmi tichým a kultivovaným chodem až do přibližně 5000 min-1.

K hlavním charakteristikám kompaktního Kalosu patří pečlivé odhlučnění, relativně měkké odpružení, vedoucí k citelnému naklánění v zatáčkách, aniž by tím však utrpěla stabilita vozu a bezpečnost jízdy, a lehké ovládání řízení a pedálů.

Daewoo spolupracuje od února 1994 s proslulou italskou firmou Italdesign, jejíž rukopis nese i nový Kalos, vyráběný jako pětidveřový hatchback a čtyřdveřový sedan s odděleným zavazadlovým prostorem.

Díky kombinaci dlouhého rozvoru, velmi krátkých převisů (810 mm vpředu a 490 mm vzadu) a relativně velké výšky nabízí Kalos dostatek místa pro pět osob. Prostřední cestující na zadní lavici má k dispozici tříbodový bezpečnostní pás, nikoli však opěrku hlavy. Sedák zadní lavice je stejně jako asymetricky dělená opěradla sklopný, ale jeho jednodílná konstrukce omezuje využití vnitřního prostoru.

V pětimístném uspořádání má zavazadlový prostor v úrovni podlahy délku 600 mm, nejmenší šířku 970 mm a výšku k vodorovnému krytu 470 mm. Práh je 730 mm nad zemí a nad podlahou tvoří schod 205 mm vysoký. Sklopením zadní lavice se ložná délka prodlouží na 1065 až 1500 mm.

Hatchback Daewoo Kalos 1.4 16V v nejlepším provedení SX stojí 316 900 Kč a v této ceně je již zahrnuta kompletní bezpečnostní výbava s čelními a bočními airbagy pro cestující vpředu a ABS. Samozřejmě nechybí centrální zamykání, elektrické ovládání skel bočních dveří a dokonce ani klimatizace.

Daewoo Kalos 1.4 16v - stručné TECHNICKÉ ÚDAJE

POHÁNĚCÍ SOUSTAVA

Kapalinou chlazený zážehový řadový čtyřválec E-TEC II 16V; 1399 cm3 (o/ 77,9 x 73,4 mm); 9,5:1; 69 kW/ /6200 min-1, 130 N.m/3400 min-1; čtyřventilový rozvod 2x OHC; pětistupňová mechanická převodovka (3,545 - 1,952 - 1,276 - 0,971 - 0,763 - Z 3,333), stálý převod 3,944; pohon předních kol.

PODVOZEK

Bezrámová konstrukce s pomocným rámem vpředu; nezávislé zavěšení všech kol, vpředu vzpěry McPherson a spodní příčná ramena, vzadu vlečená ramena spojená torzně poddajnou příčkou; vpředu zkrutný stabilizátor; brzdová soustava s kotoučovými brzdami s vnitřním chlazením o/ 236 mm vpředu a bubnovými brzdami o/ 200 mm vzadu, ABS; hřebenové řízení s hydraulickým posilovačem, 3 otáčky mezi rejdy, obrysový průměr otáčení 10,24 m; pneumatiky 185/60 R 14.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI

Rozvor náprav 2480 mm, rozchod kol vpředu/vzadu 1450/ /1410 mm; d/š/v 3880/1670/1495 mm; pohotovostní hmotnost 1030 až 1085 kg, celková 1525 kg; objem zavazadlového prostoru 220/980 l; objem palivové nádrže 45 l.

PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce)

Největší rychlost 176 km/h; zrychlení z 0 na 100 km/h za 11,1 s, z 60 na 100 km/h na 4. převodový stupeň za 11,8 s, z 80 na 120 km/h na 5. převodový stupeň za 21,1 s; spotřeba paliva EU 8,6/6,1/7,0 l/100 km.

text: Pavel Olivík

foto: Jiří Maršíček

zdroj: Automobil revue 10/2003