image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

Zetor Forterra HSX – Novinka z Brna

Milan Olšanský 29.05.2012 08:20

tit 64319

Společnost Zetor Tractors, a.s. představila v těchto dnech veřejnosti, a to nejen té zemědělské, nový model traktoru Forterra HSX. Další traktor v řadě přináší řadu technologických inovací, jež zajišťují vyšší výkonnost, užitnou hodnotu i komfort.

z-forterra-hsx-backside 64324Jede traktor, je to Zetor. Jede do hor orat brambor. Zemědělci brambor zasejí. Potom pohnojí, pak zas vyrejí – toliko píseň Traktor skupiny Visací zámek. Od teď to však budou mít zemědělci jednodušší.

Síla, odolnost a efektivita

„Neustálým vývojem a inovacemi usilujeme o to, aby bylo pořízení traktorů a další zemědělské techniky značky Zetor pro naše zákazníky chytrou volbou, která jim výrazně usnadní práci a ušetří náklady. Naší konkurenční výhodou je jednoznačně i fakt, že sami vyrábíme motory do svých traktorů, které jsou navíc velmi úsporné. Zároveň zákazníkům po dobu dlouhé životnosti traktorů Zetor nabízíme nákladově velmi dostupné náhradní díly,“ říká Marián Lipovský, zástupce výkonného ředitele a výrobní ředitel společnosti Zetor Tractors a.s.

Zetor Forterra HSX – jarní novinka

z-detail-forterrahsx-0264 64322Univerzální zemědělský kolový traktor Zetor Forterra HSX navazuje na osvědčenou řadu traktorů. Je určen k agregaci se zemědělskými stroji a průmyslovými adaptéry. Mezi hlavní inovační prvky modelu Forterra HSX patří reverzační převodovka, která výrazně přispívá ke zvýšení komfortu ovládání traktoru. Nová synchronizovaná převodovka nabízí celkem 30 stupňů pro jízdu vpřed i vzad a je doplněná o třístupňový násobič točivého momentu. Hlavní novinkou je tzv. Power Shuttle – plynulá, plně automatická reverzace ovládaná páčkou pod volantem. Motor má vysokou životnost, nízkou spotřebu paliva a nechybí ani filtr pevných částic pro snížení hodnoty emisí. Vysoký výkon zaručuje také upravená hlava válců, změněné sací kanály a nový systém vstřikování paliva. Na tomto traktoru je použit nový unikátní systém automatické regulace tříbodového závěsu HitchTronic.

Revoluce v zemědělské technice

z-detail-forterrahsx-0177 64320Nová funkce automatické regulace zadního tříbodového závěsu HitchTronic spočívá v tom, že se traktor sám automaticky přizpůsobí podmínkám terénu, a práce pro traktoristy se stane výrazně jednodušší. Ideální je nejen pro zkušené řidiče traktorů, ale i pro úplné začátečníky. Software HitchTronic zvyšuje komfort ovládání traktorů Zetor. Stačí jen, aby řidič traktoru nastavil požadovanou hloubku zpracování půdy a automatická regulace HitchTronic již sama přizpůsobí další nastavení traktoru v průběhu celé doby jeho práce. Automatická regulace zaručuje snadnou a intuitivní obsluhu traktoru bez komplikovaných instrukcí. Navíc je efektivní, jelikož s ní lze dosáhnout dobrých pracovních výsledků nezávisle na schopnostech traktoristy, jakosti půdy a typu zařízení. V porovnání s manuálním neoptimálním nastavením bylo prokázáno, že spuštění HitchTronic vede jak k úspoře paliva, tak i k podstatnému zvýšení produktivity práce. Ke zvýšení uživatelského komfortu nového modelu traktoru Zetor Forterra HSX přispívá také omezení přenosu hluku a vibrací do pracoviště řidiče. Zetor při přípravě nového modelu optimalizoval uložení kabiny na silentblocích, využity byly také nové kombinované podlahoviny. Bezpečí zvyšuje například na sedadle řidiče umístěný spínač, který znemožní nastartování motoru nebo rozjetí traktoru, pokud řidič nesedí na sedadle. Sériová výroba traktoru Zetor Forterra HSX bude zahájena v červnu letošního roku.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.0VVT-i,CZ,manuál

99 197 km, r. 2009

79.900,- Kč

Peugeot 3008 1.6PHEV,CZ,1Maj,GT,AT8

41 683 km, r. 2023

679.900,- Kč

Kia Ceed 1.4i,CZ,manuál

220 580 km, r. 2009

19.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |