image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

UrbanLab 1 – Experimentální rozvážka

Otto Langmaier 06.06.2012 10:48

tit 63163

Tváří v tvář současným i budoucím výzvám kladeným v oboru dopravy zboží ve městech společnost Renault Trucks vyvíjí a poskytuje svým zákazníkům různá inovativní řešení.

Nyní výrobce spojil své síly s nástavbářskou společností Gemco E-Trucks B.V s cílem vytvoření experimentálního vozidla vybaveného nakládací hranou v úrovni vozovky: UrbanLab 1. Nakládání a vykládání zboží je díky tomuto vozidlu jednodušší a rychlejší a představuje tak skutečný technologický pokrok nejen pro přepravce.

Nový projekt

UrbanLab 1 je novým projektem společnosti Renault Trucks zaměřeným na zlepšování podmínek distribuce zboží ve městě. Toto experimentální vozidlo, realizované společně s nástavbářskou společností Gemco E-Trucks B.V, otevírá díky snížení nakládací hrany na úroveň vozovky nové možnosti rozvážky zboží ve městech. Nová koncepce rozšiřuje možnosti konstrukce a využití karoserie. Vozidlo UrbanLab1 je vybaveno systémem odpružení, který umožňuje celému kamionu klesnout na úroveň vozovky. Nakládání a vykládání zboží je tak snadnější a lze je provádět o třetinu doby rychleji než u běžných kamionů. Výhoda pro přepravce je zřejmá, neboť nová koncepce takto umožňuje efektivnější využití jeho kamionu. Nové vozidlo však přináší užitek celému městu. Díky zkrácení doby nutné pro přejímku zboží může kamion rychleji uvolnit vykládací prostor.

Základ v sérii

gemco-urban-lab-1-2 63162Experimentální vozidlo bylo vyvinuto na základě modelu Midlum DXi 5 o celkové hmotnosti 16 tun a v závislosti na verzi nabízí užitečné zatížení 8 až 9 tun. Vozidlo je uváděno do pohybu dvěma elektromotory nové generace umístěnými v zadních hnacích kolech, které jsou napájeny generátorem propojeným s dieselovým motorem. Sada akumulátorů umožňuje jízdu v „plně elektrickém“ módu, díky čemuž je maximálně redukován hluk produkovaný vozidlem během fází přistavování k vykládce zboží. Spouštění a zvedání kamionu a jeho karoserie je prováděno prostřednictvím specifického systému odpružení, kterým jsou osazena přední a zadní kola vozidla. Operace je aktivována při zastavení vozidla spínačem z kabiny řidiče. Experimentální vozidlo UrbanLab 1 je jedním z mnoha konceptů ověřovaných společností Renault Trucks za účelem zlepšení podmínek distribuce zboží ve městě a realizovaných v rámci partnerských projektů dopravních systémů vyvíjených skupinou LUTB (Lyon UrbanTruck&Bus), věnující se otázkám konkurenceschopnosti v městské dopravě, jakož i v rámci programu CityFret. Vozidlo je součástí výzkumného programu zahrnujícího účast mnoha partnerů, které spojuje společný cíl – nalézat uspokojivé odpovědi na současné i budoucí požadavky zákazníků a veřejnosti vůči oboru distribuce zboží ve městech.

Správný truck ve správnou dobu

Cílem společnosti Renault Trucks coby výrobce je dodávat správné kamiony se správným pohonem na správná místa. Prostřednictvím široké řady městských vozidel tak nabízí nejlépe uzpůsobené kamiony pro každý úkol. Součástí nabídky výrobce jsou rovněž stále zdokonalovaná vozidla značky Clean Tech využívající alternativní pohony (elektrické, hybridní a CNG). Společnost Renault Trucks se rovněž podílí na mnoha experimentálních projektech zaměřených na optimalizaci městské dopravy zboží zítřka a realizuje i své vlastní výzkumné projekty, jako je například největší elektricky poháněný kamion pro rozvážku zboží ve městě, který je nyní testován v rámci jednoročního zkušebního provozu v Lyonu.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Lantra 1.6 GLS: vlastní cestou

    Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1995 představil Hyundai druhou generaci... >>

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>

  • Gateus: soubor 725 automobilových studií, pro naše čtenáře se slevou

    Rozsáhlá publikace Studie automobilů je jedinečným souborem projektů... >>

  • Tým Mičánek: předpremiéra filmu i charita

    12. února proběhla v brněnském Cabaretu Des Péchés předpremiéra dokumentu o... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |