image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

Technika – Hasičské muzeum

Ing. Bohumil Olšanský 26.02.2015 06:28

Pohled od západu, z náměstí Svobody.

Hánácká obec Čechy pod Kosířem, dříve také Čechy u Olomouce či Čechy u Prostějova, je známá svým Zámkem v krásném, více než dvě stě let starém, přírodně krajinářském parku s mohutnými stromy a altánem, ve kterém pražský rodák Josef Mánes maloval své obrazy s vesnickou tématikou.

Původně fixní limuzína Tatra 12 z roku 1929 přestavěná na hasičský velitelský vůz. Vzadu vlečná stříkačka s motorem WIKOV ze stejné doby.Ve stejné době se kousek od zámku začala rozvíjet průmyslová výroba hasičského náčiní a stříkaček. Za úplný počátek se dá považovat rok 1820, kdy Antonín Smekal v jedné z místních usedlostí vyráběl slaměné džbery, impregnované fermeží a smolou, používané tehdy mimo jiné i jako hasební zařízení. Obchodní úspěšnost mu umožnila rozšiřovat jak výrobní prostory tak i sortiment, a tak v roce 1857 lze hovořit již o skutečné továrně – výrobně kompletních hasičských stříkaček, kterou postupně převzal a dále zveleboval syn František; po něm se stejně činila jeho druhá manželka, která závod v Čechách, s novým názvem „F. Smekala vdova“, řídila. K největšímu rozmachu firmu dovedl však až syn Františka, R.A.Smekal, který ji uváděl jako C.k. privilegovanou továrnu na stříkačky, čerpadla, hasičské a hospodářské nářadí, slévárnu kovu a železa i parní pilu. Měl závody i v Praze a Slatiňanech a zřídil filiálky na Slovensku, v Polsku i Jugoslávii. Za první světové války došlo k poklesu, později ke změnám organizačním i vlastnickým a v roce 1958 k úplnému zrušení.

Na konci minulého tisíciletí se vedení obce rozhodlo zbývající z původních výrobních objektů zrenovovat a zřídit v něm originální muzeum – muzeum, kde značná část exponátů je vystavována na místech, kde byly před mnoha lety vyrobeny. Velikou zásluhu na tom, že se to povedlo, má místní sbor dobrovolných hasičů, jehož členové se na vybudování Hasičského muzea významě podíleli. Pro návštěvníky je otevřeno od dubna do konce srpna. Mě návštěvu mimo sezonu povolil starosta obce pan Ing. Milan Kiebel, muzeem mne provedl konstruktér čerpadel pan Josef Polách a s exponáty zasvěceně seznámil místostarosta pan Jan Pospíšil, jehož otec se kdysi v ještě fungující továrně vyučil.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Corolla 2.0Hybrid,CZ,1Maj,ComfortTech

29 107 km, r. 2023

579.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,ComfortStyleTech

42 539 km, r. 2023

479.900,- Kč

Toyota Yaris 1.4VVT-i,CZ,Automat

94 635 km, r. 2013

249.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Bovensiepen Zagato – Zážitek fine driving

    Zážitek fine driving. Burkard Bovensiepen v roce 1963 přivedl jméno Alpina do... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |