image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Zemědělská technika – Klasický traktor s řiditelnými zadními koly

Jan Neuman 15.11.2018 04:07

Rakouský Lindner Lintrac 90

Lindner Lintrac 90 je rakouský klasický traktor (malá přední, velká zadní kola) s plynulou převodovkou a možností řízení i zadních kol.

Zakladatelem firmy byl Hermann Lindner, jehož příjmení nesou v názvu také traktory, které začal vyrábět před více jak 65 lety. I když jsou traktory Lintrac 90 dobře pohyblivé i s klasickým řízením (jenom přední kola), lze je na přání vybavit řízením i kol zadní nápravy natáčenými o 20°, což jejich manévrovatelnost ještě výrazně zvýší.

Traktor vybavený dvojmontáží kolTraktory s rozvorem náprav 2264 mm a natáčením (jen) předních kol až o 52° mají obrysový průměr otáčení pouze 9,5 m. V případě řízení i zadních kol natáčených až o 20° se tento průměr snižuje na hodnotu 7 m. Traktor disponuje také krabím (stranovým) chodem. Délka traktoru Lindner Lintrac 3433–3469 mm, šířka 2015–2183 mm a výška 2375–2410 mm (uvedené údaje ovlivňuje druh použitých pneumatik). Traktory Lintrac jsou vybaveny britskými čtyřválcovými vodou chlazenými vznětovými motory Perkins s vrtáním 99 mm, zdvihem 110 mm, zdvihovým objemem 3400 cm3 a výkonem 63–86 kW. Tyto motory mají zajímavý točivý moment, při 1400 otáčkách 450 Nm, při 1600 otáčkách 420 Nm. Použitá plynulá převodovka ZF TMT 09 umožňuje stroji kontinuální regulaci rychlosti v celém jejím rozsahu, tedy od 0 do 43 km/h. Traktor využívá plnou tažnou sílu při rychlosti do 20 km/h, jedná se tak o pracovní režim. Rychlosti nad 20 km/h jsou v přepravním režimu, používaném při transportu. Užitečná hmotnost traktoru Lintrac 90 je cca 2000 kg, maximální povolená celková hmotnost stroje nesmí překročit 6400 kg.

Detail řízení zadních kolV případě tažené techniky, může být přípojná hmotnost nebrzděného provedení až 6000 kg, u brzděné varianty lze připojit hmotnost až 34 000 kg. Svými parametry je Lintrac 90 velmi vhodný pro práci v zemědělských provozech s omezenými prostorovými rozměry, tedy také v ovocných sadech a vinohradech. Nelze opomenout ani uváděnou schopnost provozu na svazích se sklonem až 60 %, kterou ovlivňuje mimo jiné i nízké těžiště stroje. Ovšem traktor není určený jenom pro práci v zemědělství, své uplatnění nachází též v komunální sféře. Řízení všech kol, pohon s plynulým převodem, hydraulika, zadní a přední vývodový hřídel vytvářejí podmínky k nesení různého vybavení pro zimní i letní údržbu komunikací, včetně zametání, odklízení sněhu radlicemi, aplikaci posypu apod. Nechybí ani možnost nesení čelního nakladače.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • MG na českém trhu: růst a plány pro rok 2026

    Značka MG, která se po návratu na evropské trhy od roku 2020 postupně... >>

  • Rogers Søgaard (1928–2026), zakladatel Tannistest, zemřel

    Automobilová novinařina přišla o jednu ze svých nejvýraznějších osobností. Ve... >>

  • Rolls-Royce Ghost Extended Series II

    Druhá generace typu Ghost přinesla do světa superluxusních limuzín specificky... >>

  • Volkswagen Grand California 600 – Pojízdná garsoniéra

    Grand California je největší obytný automobil značky Volkswagen, jež má v této... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • FOTOGALERIE: Retromobile 2026 - v předvečer zahájení

    Zítra ráno otevře v Paříži své brány Retromobile 2026. My jsme se tam zastavili... >>

  • Porsche Carrera GT – Mistrovské dílo

    Letos uplyne čtvrt století od chvíle, kdy byl v Paříži představen koncept... >>

  • Ford Winter Experience 2026: zimní hrátky

    Ford Česká republika připravil pro vybrané novináře expedici do rakouských Alp. >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |