image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Technika – Zpoza demilitarizované zóny

Milan Olšanský 19.01.2018 05:49

Nepochybně jde o licenční výrobu či dokonce nějaký klon původních vozidel čínské značky Dongfeng.

Mnohdy žijeme uzamčeni ve svých vlastních představách a necháme se unášet různými informačními spiny generovanými mediálními agenturami za peníze nevládních organizací placených různými globálními dobrodruhy typu finančního darebáka Soroše.

I v tak pro nás exotických a nedostupných dálavách, jako je Severní Korea, mají ovšem v některých ohledech podobné problémy a ambice jako u nás, v tom „normálním“ světě. Například co se automobilového průmyslu týká. Stejně jako u nás, i tam potřebují vyrábět a provozovat stále více a více vozidel. Z hlediska dopravy zboží a čehokoliv jiného jsou nákladní vozidla jedním z nejdůležitějších výrobků. Nikoho by tedy nemělo překvapit, že když se povede splnit nějaký úkol, jako například připravit sériovou výrobu nových nákladních vozidel, je to důvod pro určitou prezentaci. A protože v případě Severní Koreje jde o krajinu, v jejímž politickém systému hraje „vůdce“ zcela hlavní a zásadní roli, nepřekvapí, že se prezentace nového nákladního vozu ujme sám nejvyšší. Pouze hlupáci si z celé situace vyberou to prvoplánově nejjednodušší. Ve snaze urazit cokoliv a kohokoliv, kdo jim zrovna nejde pod fousy, neváhají používat úsměšků, řízeného ostouzení a uštěpačných frází typů: „Vládce KLDR představil zázrak, který ohromuje svět“. Samozřejmě, že o žádný zázrak, tím méně takový, který by ohromil svět, nejde. Je to jen nové nákladní vozidlo. Normálně uvažujícím lidem či dokonce těm se zájmem o automobilovou techniku, musí být stydno, že se podobné „intelektuální perly“ objevují především v tzv. mainstreamových sdělovacích médiích.

Nové pětitunové rozvážkové (valníky a skříně) automobily Sungri na parkovišti u továrny.Nová pětitunová rozvážka

Fanoušci automobilové techniky jistě ocení fakt, že nová pětitunová rozvážková vozidla Sungri odpovídají pravděpodobnému vzoru čínské automobilky Dongfeng. Přední spojité lampy zdánlivě odkazují na Nissan Cabstar, který ostatně Dongfeng od roku 2009 také v licenci pod názvem Atlas vyrábí. Nicméně při bližším pohledu jde o poněkud jinou konstrukci. Vnější tvary kabiny odpovídají módnímu trendu zhruba tak před desíti lety. V rámci PR aktivit si Kim Čong-un osobně vyzkoušel řízení nového nákladního vozidla a snad se dokonce i k jeho jízdním vlastnostem vyjádřil. Součástí návštěvy v jedné z největších automobilek v zemi Sungri Motor byla též řízená prohlídka muzea, v němž stojí některé další automobily vyráběné v Severní Koreji od roku 1950. Pochopitelně, že všechna vozidla jsou klony či licence zahraničních vzorů. U starších nákladních vozidel jde především o původní modely GAZ-51 (Sungri-58 - Vítězství), GAZ-63 (Sungri-61), KrAZ 256 6x4 (Sungri/Jaju-64), BelAZ (Sungrian/Konsor-25) a další. Osobní vozidla Sungri mají své vzory v GAZ-M20 Poběda (Achimkoy – Ranní květ), Volkswagen Passat (Jaju – Nezávislost), GAZ-69 (Kaengsaeng – Znovuzrození), Mercedes-Benz W201 (Paektusan) a další. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Land Cruiser 3,0 D4D,CZ,4x4,AT,NAVI

175 038 km, r. 2014

879.900,- Kč

Kia Sportage 2,0 CRDi,CZ,1Maj,4x4,AT

304 105 km, r. 2015

289.900,- Kč

Toyota Corolla 2,0 Hybrid,CZ,1Maj

20 036 km, r. 2020

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT – Možnost volby

Lukáš Dittrich 13.12.2021 06:32

Hyundai Bayon dostal design plný ostrých hran. Tento crossover na silnici  opravdu nepřehlédnete

Na českém trhu velmi populární typ ix20 se odebral do zaslouženého důchodu a na jeho místo přichází... >>

Více



Technika

Mazda e-Skyactiv-X – Optimalizace

Petr Hanke 18.06.2021 06:46

Mazda e-Skyactiv-X

Mazda po dvou letech přistoupila k modernizaci svého originálního motoru Skyactiv-X, pracujícího v... >>

Více



Další články

  • KAABO – elektrokoloběžky s rychlostí 100 km/h

    V Česku jsou opět k dostání elektrokoloběžky značky Kaabo. A to v řadě... >>

  • Czech BMW E39 Community – Popáté

    Také loni se stal Automobil hrdým mediálním partnerem setkání majitelů a... >>

  • MG TD (1949) – O britském roadsteru...

    Společnost MG si můžeme už od jejích úplných počátků spojovat s výrobou... >>

  • Porsche Museum – Nejenom Porsche

    Mekka příznivců Porsche, slavnostně otevřená 28. ledna 2009, nabízí moderně... >>

  • Zanedbaná péče o rozvody se může hodně prodražit

    >>

  • Audi Quattro – Číslo R3 žije!

    To je ale automobilový život! Toto Ur-Quattro bylo nejprve testovacím vozem pro... >>

  • Marcello Gandini – Od Miury po Magnum

    Rok 1938 byl v piemontském kraji obzvláště úrodný. Tedy alespoň co se... >>

  • Degradace lithium-iontových akumulátorů – Jak dlouho vydrží?

    Akumulátory jsou pro elektromobily klíčovou součástí a současně tím nejdražším... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |