Tachografy pro vozidla do 3,5 t?!?

Dodržování limitů doby řízení a odpočinku je stanoveno nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) 561/2006.

Jedná se o tzv. přímo použitelný předpis, a tedy i závazný pro všechny členské státy EU. Použití záznamového zařízení pro vytvoření záznamu doby řízení a odpočinku je definováno nařízením 3821/85 (EHS) v aktuálně platném konsolidovaném znění.

V souladu s uvedenými předpisy jsou pro vozidla provozovaná v ČR, definovány povinnosti záznamu doby řízení a odpočinku a instalace tachografu do vozidel zákonem 111/1994 Sb. o silniční dopravě, resp. vyhláškou 341/2002 Sb. o schvalování technické způsobilosti vozidel a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. Nařízení 561/2006 EU se dle článku 2, odst. 1, písm. a) vztahuje na přepravu zboží vozidly, jejichž maximální přípustná hmotnost včetně návěsu nebo přívěsu překračuje 3,5 t. A dle písm. b) na přepravu cestujících vozidly, která jsou svou konstrukcí nebo trvalou úpravou určena pro přepravu více než devíti osob včetně řidiče.

V ČR upraveno!
Pro vozidla, registrovaná v ČR, platí zároveň vyhláška 341/2002 Sb., příl. Č.1, odst. 27: Všechna vozidla kategorií M2 a M3 a vozidla kategorie N, u nichž největší přípustná hmotnost, včetně případně připojeného přívěsu nebo návěsu, přesáhne 3,5 t, musí být vybavena záznamovým zařízením s registrací pracovní činnosti řidiče (dále jen „tachograf") podle nařízení Rady (ES) č. 3821/85 ze dne 20. prosince 1985 o záznamovém zařízení v silniční dopravě. Tachografem nemusí být vybavena vozidla uvedená v článku 3 a v článku 13 odst. 1 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 nebo vozidla vyjmutá z této povinnosti podle zvláštního právního předpisu. Z citací uvedených předpisů vyplývají pro vozidla s největší přípustnou hmotností do 3 500 kg následující skutečnosti:

Nákladní vozidla N1 (s největší přípustnou hmotností do 3 500 kg tachografem být vybavena nemusí, i když mají namontováno závěsné zařízení - pokud jsou provozována bez přívěsu, resp. pokud největší přípustná hmotnost vozidla+připojeného přívěsu nepřekročí 3 500 kg. Typické příklady: Ford Transit 350 TREND, M-B Sprinter KAWA, FIAT Ducato 3.5, atd. Pokud je k takovému vozidlu připojen přívěs a největší přípustná hmotnost soupravy přesahuje 3500 kg, tachograf ve vozidle být musí a nejedná-li se o stanovenou výjimku z hlediska použití vozidla, musí být používán k záznamu doby řízení a odpočinku výhradně tachograf.

Obvyklou výjimku při používání těchto vozidel tvoří případy dle nařízení 561/2006 EU čl. 13, odst. 1., d) přeprava vozidly nebo kombinacemi vozidel, jejichž maximální přípustná hmotnost nepřekračuje 7,5 t a která slouží pro přepravu materiálu, zařízení nebo strojů, která řidič při výkonu svého povolání potřebuje. Tato vozidla se smějí používat pouze na tratích v okruhu do 50-ti km od místa obvyklého odstavení vozidla a za podmínky, že řízení vozidla nepředstavuje řidičovu hlavní činnost.

Tedy případ různých řemeslníků, servisních služeb apod.

Fotogalerie