image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Sava Avant 4 - Slovinská SAVA s novinkami

-ZmZ- 15.09.2011 00:47

Technika 3 53039

1 53037Spoločnosť Sava Tires, významný výrobca pneumatík v juhovýchodnej Európe, uvádza nový rad pneumatík pre nákladné vozidlá s rozmerom 22,5“ vytvorený s dôrazom na zníženie prevádzkových nákladov cestných dopravcov.

Nový rad zahŕňajúci modely Avant 4 pre riadené nápravy a Orjak 4 pre hnané nápravy, bol vyvinutý tak, aby umožnil dosiahnutie vysokej výkonnosti  a zároveň zníženie nákladov na kilometer. Je určený pre diaľkovú i regionálnu nákladnú dopravu.Tvar kontúry pneumatiky Avant 4 bol optimalizovaný s použitím technológie Finite Element Analysis (FEA), čím bol zaistený optimálny tvar stopy. Vďaka tomu sa dosiahlo nižšie, rovnomernejšie opotrebenie behúňa.Pneumatika Avant 4 je vybavená širokými a plytkými ramennými lamelovými rebrami, ktoré zvyšujú odolnosť ramien pneumatiky voči opotrebeniu a umožňujú väčšiu kontrolu riadenia. Ďalšou mimoriadnou vlastnosťou behúňa je optimalizovaná geometria lamiel, čím je dosiahnutá vyššia priľnavosť a odolnosť proti šmyku za mokra, lepšia celoročná výkonnosť a nižšia hlučnosť. Výroba behúňovej zmesi bola zameraná na kilometrový priebeh, a zníženie hmotnosti pneumatiky tiež prináša ekonomické výhody v oblasti úžitkového zaťaženia vozidla.

Lepšia ako predchodca
V porovnaní výkonnosti s pôvodným modelom Avant A3 predstihuje nový Avant 4 svojho predchodcu vo všetkých kľúčových oblastiach. Mimoriadny výsledok dosahuje novinka predovšetkým pri valivom odpore, čo sa prejavuje nižšou spotrebou paliva a výraznejšou finančnou úsporou. Zároveň však nedochádza k zníženiu kilometrového prejazdu pneumatík. Tiež bola zlepšená ovládateľnosť a brzdné vlastnosti, čo zvyšuje bezpečnosť jazdy. Znížená bola i hlučnosť.Tvar kontúry pneumatiky Orjak 4 bol tiež optimalizovaný pomocou FEA na dosiahnutie optimálneho tvaru stopy, čo poskytuje rovnomernejšie a nižšie opotrebenie behúňa. Veľká hĺbka behúňa znamená vysoký kilometrový prejazd a zaručuje udržanie maximálneho záberu po celý čas životnosti pneumatiky. Bloky pneumatiky Orjak 4 zaručujú rovnomerný profil opotrebenia a zároveň i vynikajúci záber v zime a na mokrých vozovkách. Napoly otvorené zhotovenie ramien prináša ďalšie výhody pri prevádzke v zime – lepší záber na snehu a v blate. Rovnako zaisťuje vyššiu odolnosť proti šmyku za mokra. Pneumatika má tiež samočistiace vlastnosti. Behúňová zmes použitá na výrobu tejto pneumatiky je zameraná na vysoký kilometrový prejazd a odolnosť voči defektu. Rovnako ako Avant 4 i Orjak 4 prekonáva svojho predchodcu  vo všetkých hlavných výkonnostných aspektoch.

4 53040Nižší valivý odpor
Celkovo sa dosiahla úspora paliva vďaka zlepšeniu valivého odporu o 6 % bez toho, aby bol znížený kilometrový prejazd a tiež bola zredukovaná hlučnosť. Nižšia hmotnosť novej pneumatiky prináša ďalšie výhody vzhľadom na úžitkové zaťaženie vozidla. Nové pneumatiky Sava Avant 4 a Orjak 4 predstavujú vyššie zisky pre prevádzkovateľov nákladnej dopravy hľadiacich na náklady.Nové pneumatiky sú dostupné v týchto rozmeroch: 295/80R22.5 152/148 M, 315/70R22.5 154/150 L (152/148 M) a 315/80R22.5 156/150L (154/150 M). V týchto rozmeroch Avant 4 nahrádza existujúci model Avant A3 Plus a Orjak 4 je nástupcom Orjak O3 Plus.Nové pneumatiky dopĺňajú rad návesových pneumatík Sava Cargo C3 Plus. Tie boli rovnako ako nové Sava Avant 4 a Orjak 4 vyvinuté ako pre diaľkovú, tak aj regionálnu dopravu. Vďaka širokému šesťrebrovému behúňu s piatimi kľukatými drážkami ponúka mimoriadny kilometrový dojazd a skvelé brzdné vlastnosti na mokrých vozovkách. Vyrábajú sa v rozmere 385/65R22.5.Na trhu dlho pôsobiaca a vysoko uznávaná značka Sava ponúka spoľahlivé a výkonné nákladné pneumatiky s vysokým kilometrovým dojazdom za rozumnú cenu. 


Zdroj: Trucker 08/11

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Aygo 1,0 VVT-i,CZ,1Maj,x-play

9 395 km, r. 2020

299.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 E-TENSE 300k AT8 GRAND 4x4

36 716 km, r. 2021

1.329.900,- Kč

Citroën SpaceTourer 2.0 BlueHDi 150k FEEL, 8.MÍST

129 630 km, r. 2017

649.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>

  • Tatra 30 (2. díl) – Karosářské kreace

    Čtyřválcová Tatra 30 se v letech 1928 až 1931 objevila také v mnoha... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |